Akrapovic exhaust Kawasaki Z H2 S-K10SO31-HGITBL 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeAkrapovič
ArtikelnummerS-K10SO31-HGITBL
Passt anKawasaki Z H2 (2020–2024)
BauartSlip-On-Endschalldämpfer, Sechseck der neuen Generation
WerkstoffeSchwarz beschichtete Titanhülle, Carbonteile
Gewicht4,5 kg (Serie 7,66 kg, Ersparnis 3,2 kg / 41,3 %)
Leistung181,5 PS bei 10.800/min (Serie 180,7 PS, Zuwachs 1,0 PS / 0,7 kW bei 10.650/min)
KatalysatorIn der Anlage enthalten
Montageca. 45 Minuten, kein neues Mapping nötig
StraßenzulassungEG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung
DescriptionThe whole story

Ein typgenehmigter Schalldämpfer für einen aufgeladenen 998-cm³-Motor hat ein schweres Problem zu lösen: Geräusch- und Abgasvorschriften treiben Dämpfer in die Größe, und die Z H2 hat weniger Platz als die meisten. Dieser hier trägt seinen eigenen Katalysator im Inneren und kommt trotzdem 3,2 kg leichter und optisch kleiner heraus als das Teil, das er ersetzt.

Key Features

  • 4,5 kg gegen serienmäßige 7,66 kg: 3,2 kg und 41,3 Prozent weniger
  • Katalysator in der Anlage integriert — deshalb behält sie die volle EG- und ECE-Typgenehmigung
  • Der erste Akrapovic-Dämpfer in der Formensprache, die auf der EICMA 2019 gezeigt wurde: das Sechseck neu gezeichnet, nicht wiederholt
  • Schwarz beschichtete Titanaußenhülle mit graviertem Logo und Carbonteilen
  • Wirkt kleiner als das Serienteil, obwohl er mehr leistet
  • 1,0 PS bei 10.650/min an einem Motor, der ohnehin 180 PS abgibt
  • 45 Minuten Montage, kein neues Mapping nötig

Der Katalysator bleibt drin

Das ist das Detail, das dieses Teil von einem Rennsportdämpfer trennt. Die meisten Anlagen, die 41 Prozent Gewicht sparen, tun das, indem sie die Abgastechnik weglassen — und das kostet die Zulassung. Hier wandert der Katalysator in die Akrapovic-Anlage, statt zu verschwinden. Das Motorrad behält seine Papiere, und der Halter behält die Möglichkeit, ohne Diskussion durch eine Kontrolle zu kommen.

Es erklärt auch den bescheidenen Leistungswert. Eine PS an einem aufgeladenen 180-PS-Vierzylinder ist nicht der Grund für dieses Teil. Gewicht, Form und Klang sind es.

Ein neues Sechseck

Der sechseckige Dämpfer ist seit 2005 die Handschrift von Akrapovic. Das hier ist die neu gezeichnete Fassung, erstmals 2019 auf der EICMA gezeigt: dieselbe Familienähnlichkeit, gestrafft, mit enger gezogenen Proportionen, sodass der Dämpfer vor der Karosserie der Z H2 kleiner wirkt. Das läuft der Richtung zuwider, in die die Typgenehmigung das Auspuffdesign drängt — und genau darum geht es.

Z H2, nicht Ninja H2

Kawasaki baut zwei aufgeladene Straßenmotorräder, und die nehmen unterschiedliche Auspuffanlagen. Die Z H2 ist die nackte, 2020 eingeführt, mit für die Straße zurückgenommenem Lader und breitem Lenker. Die Ninja H2 ist die verkleidete Hypersport-Maschine, die seit 2015 gebaut wird — an sie passt dieser Dämpfer nicht.

Beide laufen in den meisten Katalogen und in vielen Forenbeiträgen unter „H2", und genau so wird das falsche Teil bestellt. Ein Blick in die Zulassungsbescheinigung: Steht dort Ninja, ist das hier nicht Ihr Teil.

Passform

S-K10SO31-HGITBL deckt die Kawasaki Z H2 von Modelljahr 2020 bis 2024 ab. Entwickelt und geprüft wurde das Produkt an Maschinen in EU-Ausführung; an Motorrädern für andere Märkte können Passform und Messwerte abweichen.

Zulassung

EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung, Bescheinigungen liegen bei und stehen hier zum Download. Der Dämpfer ist in der Europäischen Union ein legales Ersatzteil für den Straßenbetrieb.

Technische Daten

  • Artikelnummer: S-K10SO31-HGITBL
  • EAN: 3831126422226
  • Passt an: Kawasaki Z H2 (2020–2024)
  • Bauart: Slip-On-Endschalldämpfer, Sechseck der neuen Generation
  • Außenhülle: Titan, schwarz beschichtet, graviertes Logo
  • Weitere Teile: Carbon
  • Gewicht: 4,5 kg (Serie 7,66 kg, Ersparnis 3,2 kg / 41,3 %)
  • Leistung: 181,5 PS bei 10.800/min (Serie 180,7 PS bei 10.850/min, Zuwachs 1,0 PS / 0,7 kW bei 10.650/min)
  • Drehmoment: 126,6 Nm (Serie 126,5 Nm, Zuwachs 0,4 Nm bei 7.200/min)
  • Katalysator: in der Anlage enthalten
  • Geräuschdämpfer-Einsatz: liegt bei
  • Mapping: nicht erforderlich
  • Montagezeit: ca. 45 Minuten
  • Zulassung: EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung
  • Herstellungsland: Slowenien
FitmentWhich bikes this fits
  • Kawasaki Z H2 (2020–2024)
07 · Support

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