Akrapovic exhaust Kawasaki ZX-6R S-K6SO7-HZC/3 360° — drag me
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
MarkeAkrapovič
ArtikelnummerS-K6SO7-HZC/3
Passt anKawasaki Ninja ZX-6R und ZX-6R 636 (2009–2026)
BauartSlip-On-Endschalldämpfer
WerkstoffeHülle, Endkappe und Hitzeschild aus Carbon, Innenstruktur Edelstahl
Gewicht1,9 kg (Serie 4,4 kg, Ersparnis 2,5 kg / 56,8 %)
Leistung118,6 PS bei 13.300/min (Serie 117,7 PS, Zuwachs 1,9 PS / 1,4 kW bei 9.000/min)
Drehmoment67,9 Nm (Serie 67,7 Nm, Zuwachs 1,7 Nm bei 7.500/min)
Montagezeitca. 25 Minuten
StraßenzulassungEG- und ECE-Typgenehmigung, Euro 5
DescriptionThe whole story

Von 4,4 kg auf 1,9 kg. Der Akrapovic Slip-On Line (Carbon) S-K6SO7-HZC/3 nimmt der Ninja ZX-6R 56,8 Prozent der Masse ihres Serienschalldämpfers ab — die größte Gewichtsersparnis, die man an dieser Maschine für dieses Geld anschrauben kann — und behält dabei die Euro-5-Typgenehmigung nach EG und ECE.

Key Features

  • 1,9 kg gegen serienmäßige 4,4 kg: 2,5 kg weg, eine Reduktion von 56,8 Prozent
  • Handgefertigte Außenhülle, Endkappe und Hitzeschild aus Carbon über einer Innenstruktur und einem Verbindungsrohr aus hochwertigem Edelstahl
  • Der Hitzeschild deckt das Abgasventil im Verbindungsrohr ab und gehört zum System, nicht zum Zubehör
  • 1,9 PS (1,4 kW) mehr bei 9.000/min und 1,7 Nm mehr bei 7.500/min, gegen eine serienmäßige ZX-6R auf dem Akrapovic-Prüfstand gemessen
  • Euro 5, EG- und ECE-typgenehmigt
  • Geräuschdämpfer-Einsatz liegt bei, Plug-and-play in rund 25 Minuten ohne neues Mapping
  • Eine Artikelnummer deckt siebzehn Modelljahre der ZX-6R und der 636 ab

Woher das Gewicht kommt

Ein Euro-5-Supersportdämpfer ist schwer, weil er es sein muss: doppelwandiges Blech, großes Volumen, dazu ein Abgasventil. Die Außenhaut durch handlaminiertes Carbon und die Innenstruktur durch dünnwandigen Edelstahl zu ersetzen bringt zweieinhalb Kilogramm — und an einem 190-kg-Motorrad, an dem diese Masse hoch und hinter der Hinterachse sitzt, merkt man das beim Einlenken, nicht auf dem Prüfstand.

Das Carbon ist hier keine Folie über Blech. Hülle, Endkappe und Hitzeschild sind von Hand laminiert, deshalb läuft das Gewebe durchgehend über den Körper und bricht an der Schelle nicht.

Leistung und Klang

Die Spitzenleistung steigt von 117,7 auf 118,6 PS, und die gemessenen Zuwächse — 1,9 PS bei 9.000/min und 1,7 Nm bei 7.500/min — liegen in der Mitte des Bereichs, nicht an der Spitze bei 13.300/min. Bei einer 636 ist das der nützlichere Ort. Akrapovic beschreibt das Ergebnis als tiefen, lebendigen Ton; ein herausnehmbarer Geräuschdämpfer-Einsatz liegt für Strecken mit eigenem Limit bei.

Passform

S-K6SO7-HZC/3 deckt die Kawasaki Ninja ZX-6R und die 636 von Modelljahr 2009 bis 2026 ab. Zwei Hinweise gehören vor die Bestellung. Bei Maschinen ab Modelljahr 2024 ist dieser Auspuff der passende Ersatz für eine Serienanlage mit der Genehmigungskennung E1 KHI K 729. Und entwickelt und geprüft wurde das Teil an Motorrädern in EU-Ausführung; an Maschinen für andere Märkte können Passform und Messwerte abweichen.

Es gibt zwei Zusatzteile: ein Verbindungsrohr aus Edelstahl (L-K6SO8/2) und einen Auspuffhalter aus Carbon (P-MBK10R2/2). Der Einbau des optionalen Verbindungsrohrs hebt die EG- und ECE-Bescheinigung dieses Dämpfers auf und macht die Kombination zum Rennstreckenteil.

Zulassung

EG-Typgenehmigung und ECE-Typgenehmigung nach Euro 5, Bescheinigungen liegen bei und stehen auf dieser Seite zum Download. Im Auslieferungszustand, ohne das optionale Verbindungsrohr, ist der Dämpfer in der Europäischen Union ein legales Ersatzteil für den Straßenbetrieb.

Technische Daten

  • Artikelnummer: S-K6SO7-HZC/3
  • EAN: 3831126433604
  • Passt an: Kawasaki Ninja ZX-6R und ZX-6R 636 (2009–2026)
  • Bauart: Slip-On-Endschalldämpfer
  • Außenhülle, Endkappe, Hitzeschild: Carbon, handgefertigt
  • Innenstruktur und Verbindungsrohr: Edelstahl
  • Gewicht: 1,9 kg (Serie 4,4 kg, Ersparnis 2,5 kg / 56,8 %)
  • Leistung: 118,6 PS bei 13.300/min (Serie 117,7 PS, Zuwachs 1,9 PS / 1,4 kW bei 9.000/min)
  • Drehmoment: 67,9 Nm (Serie 67,7 Nm bei 11.000/min, Zuwachs 1,7 Nm bei 7.500/min)
  • Geräuschdämpfer-Einsatz: liegt bei
  • Neues Mapping: nicht erforderlich
  • Montagezeit: ca. 25 Minuten
  • Zulassung: EG- und ECE-Typgenehmigung, Euro 5
  • Herstellungsland: Slowenien
FitmentWhich bikes this fits
  • Kawasaki Ninja ZX-6R (2009–2026)
  • Kawasaki Ninja ZX-6R 636 (2009–2026)
07 · Support

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08 · Paddock

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