Accossato front brake pads AGPA58 for Triumph TIGER EXPLORER (2012-2015)
02 · Data & docs

The facts.

Technical data
Part numberAGPA58ST
CompoundSintered (ST)
Dimensions69.8 × 55 × 8.5 mm
MaterialSintered copper friction material with abrasives and carbon
Friction coefficient0.46 average, 0.52 maximum (dyno test to JASO standard)
Density4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05)
Hardness90 HRR (± 10 HRR, Rockwell HRR scale)
Temperature resistance450 °C working, 600 °C maximum peak
Minimum shear strength30 kg/cm²
Contents2 brake pads, one set for one caliper
DescriptionThe whole story▼

Zehn Jahre und mehr nach Werksauslieferung erfüllt eine Triumph Tiger Explorer der ersten Generation (Tiger 1200 Explorer, 2012 bis 2015) häufig noch immer genau den Zweck, für den sie gekauft wurde: zwei Personen und einen Berg an Gepäck über große Distanzen zu tragen. Accossatos Frontbelag AGPA58 passt an diese Baujahre, und die Sinter-Ausführung (ST) ist die richtige Wahl für diese Art des Fahrens. Sie ist für Besitzer gemacht, die zu jeder Jahreszeit unterwegs sind, selbstverständlich auch mal in den Regen geraten und eine Frontbremse brauchen, die sich Stunde um Stunde gleich anfühlt.

Wichtigste Merkmale

  • Sinter-Frontbelag (ST) AGPA58
  • Passend für Triumph Tiger Explorer (Tiger 1200 Explorer), 2012-2015
  • Accossato: hoher Grip, der kalt wie heiß gleich bleibt, verlässlich auf nasser Scheibe
  • Für Touren zu zweit und hohe Laufleistung
  • Stabiler Hebel bei langen, steilen Abfahrten
  • Zwei Beläge, ein Frontsattel
  • OR, EV1 und EV2 als Alternativen auf dieser Trägerplatte

Fertigung und Materialgüte

Im Zentrum von Accossatos Beschreibung der Sinter-Mischung stehen zwei Eigenschaften: ein hohes Grip-Niveau, das über einen breiten Temperaturbereich konstant bleibt, und ein verlässlicher Biss, wenn Wasser die Scheibe bedeckt. Bei einem schweren Tourenmotorrad ist genau diese Kombination es, die den Hebel unter jeder Bedingung einer Reise vertrauenswürdig macht. Accossatos weiter gefasste Zusagen für seine Beläge, eine lange Nutzungsdauer, kontrollierte Hitze gegen Fading und eine kräftige Bremswirkung, gelten ebenso.

Hohe Laufleistung, schwere Lasten

Frühe Explorer sind oft Maschinen mit hoher Laufleistung, gebraucht gekauft von Fahrern, die einen bewährten Langstreckentourer suchen. An einem solchen Motorrad ist ein Belagwechsel ein guter Anlass für eine umfassendere Bremsenkontrolle: Scheibendicke und Schlag, Alter der Flüssigkeit, Zustand der Sattelmanschetten. Ist das in Ordnung, gibt ein ST-Belag der beladenen Explorer eine Frontbremse, die sich vom frostigen Start bis zum Ende eines langen Passes gleich anfühlt und auch im starken Regen weiterarbeitet, der Tourenfahrer scheinbar überallhin begleitet. Für ruhigeres Alltagsfahren ist OR die mildere Option, für sportliches Fahren EV1.

Passform und Kompatibilität

Accossato listet AGPA58 für die Front der Tiger Explorer von 2012 bis 2015; für 2016 und 2017 gilt AGPA177. Zwei Frontsättel bedeuten zwei Schachteln. Der für alle Jahre von 2012 bis 2017 gelistete Heckbelag ist AGPA76. Wechseln Sie die Beläge an beiden Sätteln gemeinsam und bremsen Sie sie ein, bevor Sie das Motorrad für eine Reise beladen.

Straßenzulassung

Für AGPA58ST liegt uns keine deutsche ABE oder Prüfmarke vor. Der Belag wird für den Wettbewerbseinsatz angeboten.

Lieferumfang

Zwei Sinter-Beläge (ST) AGPA58 für einen Frontsattel.

Technische Daten

  • Artikelnummer: AGPA58ST
  • Mischung: Sintered (ST)
  • Maße: 69,8 × 55 × 8,5 mm
  • Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff
  • Reibwert: 0,46 im Mittel, 0,52 maximal (Prüfstand nach JASO-Norm)
  • Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
  • Härte: 90 HRR (± 10 HRR, Rockwell-Skala HRR)
  • Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C Spitze
  • Mindest-Scherfestigkeit: 30 kg/cm²
  • Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
  • 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
  • Triumph TIGER EXPLORER (2012–2015)
  • Triumph ROCKET III ROADSTER (2010–2018)
  • Triumph SPRINT GT 1050 (2010–2015)
  • Triumph THUNDERBIRD (2009–2018)
  • Triumph THUNDERBIRD STORM (2011–2018)
07 · Support

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08 · Paddock

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