The facts.
| Part number | AGPP91STMX |
|---|---|
| Compound | Off-road sintered (STMX) |
| Dimensions | 78 × 41.3 × 9 mm |
| Material | Sintered copper friction material with abrasives and carbon, for off-road use |
| Friction coefficient | 0.65 average (0.58 minimum, 0.72 maximum), JASO regulation |
| Density | 4.50 g/cm³ at 20 °C (+0.10 / −0.05) |
| Temperature resistance | 450 °C working, 600 °C maximum |
| Contents | 2 brake pads, one set for one caliper |
DescriptionThe whole story▼
Accossato fertigt den hinteren Belag AGPP91 für die Zero FXE ZF7.2 aus 2022 auch in seiner Offroad-Sintermischung STMX. Die FXE ist ein straßenorientiertes Motorrad, doch manche Besitzer nehmen sie zum Spaß auf Schotterwege, Feldwege oder staubiges Brachland in der Stadt. Für Fahrer, die regelmäßig den Asphalt verlassen, ist STMX die Mischung, die Accossato für den Geländeeinsatz fertigt, wo Schlamm, Sand und Wasser die Bremse angreifen.
Wichtigste Merkmale
- Hintere Beläge AGPP91 für die Zero FXE 2022 (ZF7.2)
- Mischung STMX für den Geländeeinsatz
- Accossatos Mischung für Fahrer auf Schmutzwegen
- Gedacht für Schotter, Staub und nasse Spurrillen
- Kontrolle hinten auf losem Untergrund
- Weitere Versionen dieses Belags: OR und ST
- Zwei Beläge für den hinteren Bremssattel
Fertigung und Materialgüte
Accossato beschreibt STMX schlicht als seine Mischung für Geländefahrer. Die Formel ist darauf ausgelegt, mit Verschmutzung durch Schmutz und Wasser zurechtzukommen, Bedingungen, unter denen ein Straßenbelag verglasen oder ungleichmäßig verschleißen könnte. Accossato, 1969 in Moncalieri bei Turin gegründet, wendet auch bei dieser Mischung seine üblichen Ziele von langsamem Verschleiß und kontrollierter Hitze an.
Schotterwege und staubige Pisten
Auf losem Untergrund hilft die Hinterradbremse, das Tempo bei einer Abfahrt zu kontrollieren und die FXE durch enge Kurven zu schwingen. Sand und Staub dringen schnell in den Bremssattel ein, und der Belag muss mit Grit zwischen sich und der Scheibe zurechtkommen. Nach einer solchen Fahrt die Hinterradbremse mit klarem Wasser waschen, trocknen lassen und die Belagdicke prüfen, denn abrasiver Schmutz verschleißt das Reibmaterial schneller als Asphalt. Fahren Sie durch Pfützen oder flaches Wasser, lassen Sie die Bremse danach kurz schleifen, um die Scheibe vor dem nächsten Stopp zu trocknen.
Passform und Kompatibilität
Accossato listet den AGPP91 für den hinteren Bremssattel der Zero FXE ZF7.2, 2022. Der vordere Belag der FXE ist der AGPA92. Beide hinteren Beläge gemeinsam ersetzen und die Scheibe vor dem Einbau auf Riefen prüfen. Eine durch Grit abgetragene Scheibe sollte vermessen und bei Unterschreiten der aufgeprägten Mindeststärke ersetzt werden. Den Kolben vor dem Zurückdrücken reinigen, da sich um die Dichtung angesammelter Staub leicht hineindrücken lässt. Nach dem Einbau das Pedal bis zum festen Druckpunkt pumpen und ein paar langsame Bremsungen auf ruhigem Asphalt vornehmen, bevor es zurück auf den Schotter geht.
Straßenzulassung
Für diese Beläge liegt uns keine ABE oder Prüfunterlage vor, sie werden daher für Geländesport und Wettbewerb angeboten.
Lieferumfang
Zwei STMX-Beläge hinten für einen Bremssattel.
Technische Daten
- Artikelnummer: AGPP91STMX
- Mischung: Off-road sintered (STMX)
- Maße: 78 × 41,3 × 9 mm
- Material: Gesinterter Reibwerkstoff auf Kupferbasis mit Schleifmitteln und Kohlenstoff, für den Geländeeinsatz
- Reibwert: 0,65 im Mittel (0,58 minimal, 0,72 maximal), nach JASO-Norm
- Dichte: 4,50 g/cm³ bei 20 °C (+0,10 / −0,05)
- Temperaturbeständigkeit: 450 °C im Betrieb, 600 °C maximal
- Inhalt: 2 Bremsbeläge, Satz für einen Bremssattel
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake pad set (2 pads)
DownloadsDatenblatt▼
FitmentWhich bikes this fits▼
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