⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | CNC folding off-road clutch lever for the original clutch mount |
| Part number | C7220 |
| Function | Clutch lever, left hand |
| Material | Machined from solid Ergal 7075 aluminium alloy |
| Blade colours | Black, gold, green |
| Lever design | Longer lever for four fingers |
| Folding | Hinged blade tips forward in a fall (anti-break design) |
| Fitment | Suzuki RM-Z 450 (2005–2020) |
| Road approval | None documented, off-road use only |
DescriptionThe whole story▼
Eine trockene, harte Strecke an einem heißen Nachmittag macht eine 450er zur Herausforderung. Die Suzuki RM-Z450 liefert mehr Drehmoment, als der Hinterreifen auf glattem Untergrund nutzen kann, und ein großer Teil der Suche nach Grip wandert in die linke Hand des Fahrers: den Vortrieb behutsam einsetzen, die Kupplung durch die Kurve schleifen lassen und sie erst ganz kommen lassen, wenn der Reifen bereit ist. Accossatos C7220 ist der Klapp-Kupplungshebel für diese Hand an der RM-Z450 von 2005 bis 2020, in Italien aus Ergal 7075 CNC-gefräst und lang genug für vier Finger.
Wichtigste Merkmale
- Klapp-Kupplungshebel für die Suzuki RM-Z450, 2005 bis 2020
- Passt anstelle des Serienhebels an die originale Kupplungsaufnahme
- Langes Hebelblatt, ausgelegt für vier Finger
- Anti-Break-Gelenk lässt das Hebelblatt bei einem Sturz nach vorn wegklappen
- Aus massivem Ergal 7075 CNC-gefräst, gefertigt in Italien
- Hebelblatt in Schwarz, Gold oder Grün auf dunkler Basis
- Ein einzelner Hebel im Karton
- Keine deutsche ABE verzeichnet; für Motocross und Geländewettbewerbe
Fertigung und Materialgüte
Der linke Hebel einer 450er leistet viel Arbeit, deshalb kommt es auf das Material an. Accossato fräst den C7220 aus massivem Ergal 7075, einer wegen ihrer Festigkeit geschätzten Legierung, mit dem Ziel eines Hebels, der fest, leicht und zuverlässig ist; gefräst wird in Italien. Er besteht aus zwei Teilen. Eine Basis in dunkler Ausführung trägt den Drehpunkt an der originalen Aufnahme, und ein Hebelblatt in Schwarz, Gold oder Grün ist über ein Gelenk an ihr befestigt, sodass es wegklappen kann. Dieses Hebelblatt ist länger als bei Accossatos Bremshebeln und bietet Platz für vier Finger.
Harter Boden und jede Menge Drehmoment
Auf weichem Boden findet ein großer Viertakter fast überall Grip. Auf hartem, glatt gefahrenem Lehm nicht, und die Fahrer ändern ihre Technik. Viele fahren aus langsamen Kurven einen Gang höher als üblich heraus, lassen den Motor von unten ziehen und dosieren den Vortrieb mit der Kupplung, statt das volle Drehmoment auf einmal an den Hinterreifen zu lassen. Auf der RM-Z450 heißt das, dass der Hebel einen guten Teil jeder Runde halb gezogen verbringt, während die Finger ihn nahe dem Schleifpunkt halten und der Hinterreifen nach Grip sucht. Manche Fahrer finden, dass ein langes Hebelblatt mit vier Fingern darauf eine gleichmäßigere Kontrolle über diesen Punkt gibt, besonders spät in einem Lauf, wenn die Unterarme fest werden.
Harter Boden bestraft Fehler schnell. Lassen Sie die Kupplung mitten in der Kurve zu abrupt kommen, bricht das Heck seitlich aus; fangen Sie es zu spät ab, liegt die RM-Z450 schon am Boden und rutscht über einen Untergrund, der kein bisschen nachgibt. Fällt das Motorrad nach links, trifft es meist den Kupplungshebel am härtesten. Das Gelenk am C7220 lässt das Hebelblatt nach vorn wegklappen, statt am harten Boden abzubrechen, sodass die Chance besteht, das Motorrad aufzuheben, neu zu starten und mit einer noch funktionierenden Kupplung weiterzufahren. Es ist eine Chance, keine Gewissheit, und ein Sturz auf eine harte Kante kann ihn trotzdem brechen, doch auf einem so unnachgiebigen Untergrund zählt jede Chance.
Passform und Kompatibilität
In Accossatos Liste ist der C7220 für die Suzuki RM-Z450 von 2005 bis 2020 angegeben, montiert anstelle des Originalhebels an der serienmäßigen Kupplungsaufnahme. Der passende Klapp-Bremshebel für die rechte Seite ist der B8262, gelistet für dieselben Jahre. Beide gibt es in Schwarz, Gold und Grün; der B8262 bietet zusätzlich eine blaue Variante, die der Kupplungshebel nicht hat.
Straßenzulassung
Für den C7220 ist keine deutsche ABE verzeichnet. Die RM-Z450 ist eine Motocross-Maschine, und auch dieser Hebel ist für die Strecke und Geländewettbewerbe gedacht.
Lieferumfang
Ein Kupplungshebel C7220 mit dunkler Basis und schwarzem, goldenem oder grünem Hebelblatt.
Technische Daten
- Artikelnummer: C7220
- Typ: klappbarer CNC-Offroad-Kupplungshebel für die originale Kupplungsaufnahme
- Material: aus dem Vollen gefräste Aluminiumlegierung Ergal 7075, gefertigt in Italien
- Blattfarben: Schwarz, Gold, Grün
- Hebelform: längerer Hebel für vier Finger
- Klappfunktion: gelenkig gelagertes Hebelblatt, das bei einem Sturz nach vorn wegkippen kann (Anti-Break-Gelenk)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Geländeeinsatz
- Passend für: Suzuki RM-Z 450 (2005–2020)
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC off-road clutch lever
FitmentWhich bikes this fits▼
- Suzuki RM-Z 450 (2005–2020)
- Kawasaki KX100 (2001–2018)
- Kawasaki KX65 (2000–2022)
- Kawasaki KX85 (2001–2022)
- Suzuki RM-Z 250 (2004, 2007–2020)
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