⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | CNC folding off-road clutch lever for the original clutch mount |
| Part number | C7284 |
| Function | Clutch lever, left hand |
| Material | Machined from solid Ergal 7075 aluminium alloy |
| Blade colours | Black, blue, orange |
| Lever design | Longer lever for four fingers |
| Folding | Hinged blade tips forward in a fall (anti-break design) |
| Fitment | KTM 200XC-W (2009–2016) |
| Road approval | None documented, off-road use only |
DescriptionThe whole story▼
In langen, langsamen Passagen zeigt ein Vergaser-Zweitakter seine Launen. Fahren Sie eine KTM 200 XC-W zu lange im Kriechtempo, durch ein Geröllfeld oder hinter einer Schlange von Fahrern an einem kniffligen Anstieg, kann der Motor anfangen zuzuschmieren: Er blubbert, zögert und droht, seine Zündkerze zu verrußen. Ihn wieder freizubekommen ist Aufgabe der Kupplung, und die linke Hand hat mehr zu tun als sonst. Accossatos C7284 ersetzt den Kupplungshebel der 200 XC-W von 2009 bis 2016 durch einen aus Ergal 7075 CNC-gefrästen, dessen Hebelblatt bei einem Sturz nach vorn wegklappen kann.
Wichtigste Merkmale
- Klapp-Kupplungshebel für die KTM 200 XC-W, 2009 bis 2016
- Accossato listet ihn für die Motorräder von 2009–2013 und 2014–2016
- Tritt an die Stelle des Serienhebels an der originalen Kupplungsaufnahme
- Längeres Vierfinger-Hebelblatt
- Anti-Break-Gelenk: Das Hebelblatt kann bei einem Schlag nach vorn wegklappen
- Gefertigt in Italien, aus massivem Ergal 7075 CNC-gefräst
- Hebelblatt in Schwarz, Blau oder Orange über einer dunklen Basis
- Keine deutsche ABE verzeichnet; für den Geländeeinsatz
Fertigung und Materialgüte
Accossato macht aus einem massiven Block Ergal 7075 auf CNC-Maschinen in Italien den C7284. Die Legierung ist eine Aluminiumsorte hoher Festigkeit, mit der das Unternehmen die drei Eigenschaften verfolgen kann, die es für seine Offroad-Hebel nennt: Festigkeit, Zuverlässigkeit und geringes Gewicht. Das Ergebnis besteht aus zwei Teilen, einer dunklen Basis, die auf dem Drehpunkt der Kupplungsaufnahme bleibt und das Gelenk trägt, und einem Hebelblatt in Schwarz, Blau oder Orange, das daran wegklappt. Das Hebelblatt ist lang und für vier Finger gezeichnet, so wie Accossato seine Kupplungshebel auslegt.
Wenn der Zweitakter zuschmiert
Das Mittel gegen einen zugeschmierten Motor heißt Drehzahl. Fahrer, die ihre Zweitakter kennen, ziehen auf dem ersten offenen Stück oder bei einem Halt die Kupplung und geben ein paarmal kräftig Gas, um überschüssigen Kraftstoff und überschüssiges Öl auszublasen, lassen dann die Kupplung bei singendem Motor kommen und nehmen den nächsten Abschnitt einen Gang kleiner als zuvor. In langsamem Gelände halten sie die Drehzahl höher, als es sich natürlich anfühlt, und lassen die Kupplung schleifen, um das Tempo niedrig zu halten, damit der Motor nie in dem Bereich läuft, in dem er zu verrußen beginnt.
Dieser Fahrstil hält die Kupplung beschäftigt, und er spielt sich genau auf der Art Gelände ab, auf der Motorräder umfallen. Ein Fahrer, der auf den Motorklang lauscht, übersieht eine Spurrille, tippt mit dem Fuß ab, und die 200 XC-W kippt auf die linke Seite, den Hebel voran. Das Gelenk am C7284 lässt das Hebelblatt nach vorn wegklappen, statt diesen Schlag an einem festen Punkt aufzunehmen, was ihm gute Chancen gibt, unversehrt davonzukommen. Eine Garantie ist das nicht, doch eine funktionierende Kupplung ist genau das, was ein stotternder Zweitakter braucht, wenn Sie ihn wieder aufheben.
Passform und Kompatibilität
Beide Versionsgruppen der KTM 200 XC-W in Accossatos Liste, die Motorräder von 2009 bis 2013 und die von 2014 bis 2016, nehmen den C7284 an der originalen Kupplungsaufnahme auf. Der Klapp-Bremshebel für dieses Motorrad, der B8283, kommt in denselben drei Farben, ist aber nur für 2014 bis 2016 gelistet. An einer 200 XC-W von 2009 bis 2013 ist der Kupplungshebel die einzige klappbare Option aus diesem Programm.
Straßenzulassung
Der C7284 ist von keiner dokumentierten deutschen ABE abgedeckt. Er wird für Geländefahrten und Wettbewerbe verkauft, das Terrain, für das die 200 XC-W gebaut wurde.
Lieferumfang
Lieferumfang: ein Kupplungshebel C7284, Farbe des Hebelblatts nach Wahl.
Technische Daten
- Artikelnummer: C7284
- Typ: klappbarer CNC-Offroad-Kupplungshebel für die originale Kupplungsaufnahme
- Material: aus dem Vollen gefräste Aluminiumlegierung Ergal 7075, gefertigt in Italien
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Orange
- Hebelform: längerer Hebel für vier Finger
- Klappfunktion: gelenkig gelagertes Hebelblatt, das bei einem Sturz nach vorn wegkippen kann (Anti-Break-Gelenk)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Geländeeinsatz
- Passend für: KTM 200XC-W (2009–2016)
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC off-road clutch lever
FitmentWhich bikes this fits▼
- KTM 200XC-W (2009–2016)
- GasGas EC 200 (2018–2019)
- GasGas EC 250 (2018–2019)
- GasGas EC 300 (2012–2013, 2018–2019)
- Husqvarna FC 250 (2016–2020)
- Husqvarna FC 350 (2016–2021)
- Husqvarna FC 450 (2016–2021)
- Husqvarna FE 250 (2017)
- Husqvarna FE 350 (2017–2018)
- Husqvarna FE 450 (2017)
- Husqvarna FE 501 (2017)
- Husqvarna FX 450 (2017)
- Husqvarna TC 125 (2014–2021)
- Husqvarna TC 250 (2014–2020)
- Husqvarna TE 250 (2017–2018)
- Husqvarna TE 300 (2017)
- Husqvarna TX 125 (2017)
- KTM 125EXC (2009–2016)
- KTM 125EXC SIX DAYS (2009–2016)
- KTM 125SX (2009–2015)
- KTM 150SX (2009–2015)
- KTM 200EXC (2009–2016)
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