⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC brake lever for the original mounting |
| Part number | EDF014 |
| Function | Front brake lever, right hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | Triumph TIGER 800 XRX (2015–2018) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Die Tiger 800 XRx ist die besser ausgestattete Straßenversion von Triumphs Mittelklasse-Reiseenduro, ein Motorrad, das überallhin gefahren wird: zur Arbeit, über Grenzen, über Nebenstraßen, die schon bessere Tage gesehen haben. Solche Straßen sind voller Flächen mit weniger Haftung als der Asphalt drumherum. Fahrbahnmarkierungen, Kanaldeckel, ein Dieselfilm im Kreisverkehr. Der Bremshebel EDF014, von Accossato aus gefrästem Aluminium gefertigt, passt an der XRx von 2015 bis 2018 an den originalen Bremszylinder und ist in der Griffweite einstellbar, für Fahrer, die die Vorderradbremse fein unter Kontrolle haben wollen, wenn sie sich genau solchen Stellen nähern.
Wichtigste Merkmale
- Bremshebel für die Tiger 800 XRx, Modelljahre 2015 bis 2018
- Montage am originalen Bremszylinder
- Griffweite an der Nabe einstellbar
- Kurze, Standard- und lange Blätter; Standard rund 138 mm
- Gefrästes Aluminium, eloxiert; Nabe schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Starr, ohne Klappgelenk
- Keine deutsche ABE dokumentiert; Verkauf für den Einsatz auf der Rennstrecke
Fertigung und Materialgüte
Accossato, heute in Villastellone bei Turin ansässig und mit einem Werk für CNC-Bearbeitung und Schmieden, liefert den EDF014 als gefrästes Teil. Der Hebel wird aus massivem Aluminium gefräst statt gegossen und dann eloxiert, schwarz an der Nabe, wo Drehpunkt und Griffweiten-Einsteller sitzen, und farbig entlang des Blatts. Eloxiertes Aluminium widersteht Korrosion weit besser als blankes Metall, und das zählt an einem Motorrad wie der XRx, das zu jeder Jahreszeit auf nasse Straßen trifft. Nirgends im Hebel gibt es ein Gelenk; vom Drehpunkt bis zur Spitze ist er ein starres Stück.
Vor der glatten Stelle, nicht darauf
Jeder erfahrene Fahrer hat eine Liste von Oberflächen im Kopf, denen er misstraut: weiße Linien und Zebrastreifen bei Regen, Stahldeckel und -platten, Bitumenstreifen an heißen Tagen und der dunkle Glanz, den Diesel in der Nähe von Tankstellen und in Kreisverkehren hinterlässt. Für alle gilt dieselbe Regel. Bremsen Sie, bevor Sie sie erreichen, und überfahren Sie sie dann mit gelösten Bremsen und so aufrecht, wie die Straße es zulässt. Schwierig ist nicht das Bremsen, sondern das Lösen, das so sanft sein muss, dass es die Gabel nicht genau in dem Moment unruhig macht, in dem der Vorderreifen die glatte Stelle erreicht. Ein Hebel, den Ihre Finger mühelos erreichen, macht dieses sanfte Lösen leichter als einer, nach dem Sie sich strecken müssen, denn eine gestreckte Hand lässt oft auf einmal los. Stellen Sie die Griffweite an der XRx so ein, dass das Blatt bei entspannter Hand unter Ihren Fingern liegt, und üben Sie das allmähliche Lösen zunächst auf trockener Straße.
Passform und Kompatibilität
Accossato nennt für diesen Hebel die Modelljahre 2015 bis 2018 der Tiger 800 XRx; er ersetzt das Originalteil am serienmäßigen Bremszylinder. Der Kupplungshebel EST333P deckt dieselben Motorräder ab. Die einfache XR und die geländeorientierten XC und XCx haben eigene Produktseiten, und die gewählte Farbe entscheidet über die verfügbaren Längen: Lange Blätter werden nur in Blau, Gold, Grün und Orange gefertigt, kurze in diesen Farben und in Silber.
Straßenzulassung
Der EDF014 kommt ohne deutsche ABE, und es ist auch keine dokumentiert. Wir verkaufen ihn für den Rennstreckeneinsatz.
Lieferumfang
Ein Bremshebel EDF014 in Accossato-Verpackung, das Blatt in der gewählten Farbe und Länge ausgeführt.
Technische Daten
- Artikelnummer: EDF014
- Typ: starrer Bremshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: Triumph TIGER 800 XRX, 2015 bis 2018
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC brake lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- Triumph TIGER 800 XRX (2015–2018)
- Kawasaki W800 (2011–2016, 2019–2024)
- Suzuki DL1000 V-STROM (2002–2019)
- Suzuki DL1050 V-STROM (2020–2022)
- Suzuki DL250 V-STROM (2017–2021)
- Suzuki DL650 V-STROM (2004–2025)
- Suzuki GSF1250 BANDIT (2007–2016)
- Suzuki GSF650 BANDIT (2005–2012, 2015)
- Suzuki GSR750 (2011–2016)
- Suzuki GSX-S750 (2017–2021)
- Suzuki GSX-S950 (2022–2024)
- Suzuki GSX1250F (2010–2016)
- Suzuki GSX1300R HAYABUSA (1999–2012, 2014–2017)
- Suzuki GSX250R (2017–2020)
- Suzuki GSX650F (2008–2015)
- Suzuki INAZUMA (2013–2017)
- Suzuki RV200 VANVAN (2016–2017)
- Suzuki SFV650 GLADIUS (2009–2015)
- Suzuki SV650 (1999–2022)
- Suzuki SV650X (2018–2022)
- Triumph AMERICA LT (2014–2016)
- Triumph BONNEVILLE (2006–2016)
- Triumph BONNEVILLE SE (2006–2015)
- Triumph BONNEVILLE T100 (2006–2015, 2021–2024)
- Triumph BONNEVILLE T120 (2016–2019, 2021–2024)
- Triumph BONNEVILLE T120 BLACK (2016–2019)
- Triumph ROCKET III ROADSTER (2010–2016)
- Triumph SCRAMBLER (2006–2016)
- Triumph SPEEDMASTER (2006–2016)
- Triumph SPRINT GT 1050 (2011–2015)
- Triumph STREET CUP (2017–2018)
- Triumph STREET SCRAMBLER (2017–2018)
- Triumph STREET TRIPLE 675 (2008–2016)
- Triumph STREET TRIPLE 765 S (2017–2019)
- Triumph STREET TWIN (2016–2020)
- Triumph THRUXTON 1200 (2020)
- Triumph THRUXTON 900 (2004–2015)
- Triumph TIGER 1200 ALPINE EDITION (2020–2021)
- Triumph TIGER 1200 DESERT EDITION (2020–2021)
- Triumph TIGER 1200 XCX LOW (2016–2017)
- Triumph TIGER 1200 XR (2018–2021)
- Triumph TIGER 1200 XRX (2018–2021)
- Triumph TIGER 1200 XRX LOW (2016–2021)
- Triumph TIGER 800 XCA (2015–2020)
- Triumph TIGER 800 XCX (2015–2018)
- Triumph TIGER 800 XCX LOW (2015–2020)
- Triumph TIGER 800 XR (2015–2018)
- Triumph TIGER 800 XRT (2018–2020)
- Triumph TIGER 800 XRX LOW (2015–2020)
- Triumph TIGER EXPLORER (2012–2020)
- Triumph TIGER SPORT 1050 (2007–2008, 2017–2020)
- Triumph TIGER XC800 (2011–2018)
- Triumph TROPHY 1200 (2013–2017)
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