⟲ 360° — drag meThe facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed CNC brake lever for the original mounting |
| Part number | EDF014 |
| Function | Front brake lever, right hand |
| Material | CNC-machined aluminium, anodised, black hub |
| Blade colours | Black, blue, red, orange, gold, silver, green |
| Lengths | Short, standard (approx. 138 mm), long |
| Reach adjustment | Adjustable distance to the grip |
| Fitment | Triumph ROCKET III ROADSTER (2010–2016) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Triumph nahm die Roadster 2010 in die Rocket-III-Familie auf und behielt bei, was den Namen berühmt gemacht hatte: einen 2,3-Liter-Dreizylinder, der längs im Rahmen liegt, und eine Kardanwelle, die den Antrieb zum Hinterrad bringt. Ein Motorrad mit so viel Masse verlangt der Hand, die es abbremst, einiges ab, und noch mehr, wenn das Licht schlecht ist. Für die Rocket III Roadster von 2010 bis 2016 fertigt Accossato den EDF014, einen gefrästen Aluminium-Bremshebel, der an den originalen Bremszylinder passt und Sie seinen Abstand zum Griff selbst wählen lässt.
Wichtigste Merkmale
- Bremshebel für die Vorderradbremse der Triumph Rocket III Roadster, 2010 bis 2016
- Sitzt anstelle des Serienhebels am originalen Bremszylinder
- Abstand zum Griff über einen Einsteller neben dem Drehpunkt einstellbar
- Standardblatt rund 138 mm, kurze und lange Ausführungen in ausgewählten Farben
- CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Schwarze Nabe, Blatt in Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber oder Grün
- Starr von der Nabe bis zur Spitze, kein Klappgelenk
- Keine deutsche ABE dokumentiert, Verkauf für die Rennstrecke
Fertigung und Materialgüte
Der EDF014 erhält seine Form auf CNC-Maschinen statt in einer Gussform und wird eloxiert, sobald die Fräsarbeit abgeschlossen ist. Bei jeder Ausführung ist die Nabe, in der Drehpunkt und Griffweiten-Einsteller sitzen, schwarz, und nur das Blatt trägt die Farbe, die Sie wählen. Eloxieren legt keine zusätzliche Schicht auf das Metall. Es verwandelt die äußere Schicht des Aluminiums selbst in ein hartes Oxid, das den Farbstoff aufnimmt, und so gibt es keinen Lack, der abplatzen könnte. Vom Drehpunkt bis zur Spitze ist der Hebel ein starres Teil, und der Druck der Finger erreicht den Bremszylinder, ohne durch ein Gelenk zu laufen.
Gegen die tief stehende Sonne
Sommerabende sind die beste Zeit für ein Motorrad wie die Rocket III Roadster, und viele unvergessliche Ausfahrten enden auf einer Straße, die nach Westen führt, gerade wenn die Sonne tief vor Ihnen steht. Die Blendung verdeckt die Bremslichter des Autos vor Ihnen, macht aus einer Kreuzung einen hellen, verschwommenen Fleck und lässt einen schattigen Straßenabschnitt dunkler wirken, als er ist. Langsamer fahren, mehr Abstand lassen und ein getöntes Visier griffbereit haben sind die ersten Antworten darauf. Der Hebel hat seinen Anteil an dem Moment, in dem Sie endlich sehen, was die Blendung verborgen hat. Liegt das Blatt dort, wo Ihre Finger ohnehin ruhen, beginnt das Bremsen sofort. Sitzt es ein Stück entfernt, fließt der erste Bruchteil Ihrer Reaktion in das Greifen danach, und auf einer Maschine, die so schwer ist wie die Roadster, wird aus diesem Bruchteil Strecke. Stellen Sie die Griffweite mit den Handschuhen ein, die Sie an warmen Abenden tragen. Das Standardblatt, das dem Original am nächsten kommt, passt den meisten Händen.
Passform und Kompatibilität
Accossato führt den EDF014 für die Rocket III Roadster von 2010 bis 2016 unter dem Namen ROCKET III 2300 ROADSTER, und er ersetzt den Serienhebel am originalen Bremszylinder. Andere Versionen der Rocket III gehören nicht zu diesem Eintrag. Auf der linken Seite deckt der Accossato-Kupplungshebel EST333 die Roadster über dieselben Jahre ab, sodass beide Hebel dieselbe Farbe tragen können.
Straßenzulassung
Für den EDF014 an der Rocket III Roadster ist keine deutsche Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) dokumentiert, deshalb bieten wir ihn für den Einsatz auf der Rennstrecke an.
Lieferumfang
In der Schachtel: ein Accossato-Bremshebel mit schwarzer Nabe, das Blatt in der Farbe und Länge, die Sie bestellt haben.
Technische Daten
- Artikelnummer: EDF014
- Typ: starrer Bremshebel für die Originalaufnahme
- Material: CNC-gefrästes Aluminium, eloxiert
- Nabe: schwarz
- Blattfarben: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Gold, Silber, Grün
- Längen: Standard (ca. 138 mm) in allen Farben; kurz in Blau, Orange, Gold, Silber, Grün; lang in Blau, Orange, Gold, Grün
- Griffweite: Abstand zum Griff einstellbar
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
- Passend für: Triumph ROCKET III ROADSTER, 2010 bis 2016
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato CNC brake lever in its own box
FitmentWhich bikes this fits▼
- Triumph ROCKET III ROADSTER (2010–2016)
- Kawasaki W800 (2011–2016, 2019–2024)
- Suzuki DL1000 V-STROM (2002–2019)
- Suzuki DL1050 V-STROM (2020–2022)
- Suzuki DL250 V-STROM (2017–2021)
- Suzuki DL650 V-STROM (2004–2025)
- Suzuki GSF1250 BANDIT (2007–2016)
- Suzuki GSF650 BANDIT (2005–2012, 2015)
- Suzuki GSR750 (2011–2016)
- Suzuki GSX-S750 (2017–2021)
- Suzuki GSX-S950 (2022–2024)
- Suzuki GSX1250F (2010–2016)
- Suzuki GSX1300R HAYABUSA (1999–2012, 2014–2017)
- Suzuki GSX250R (2017–2020)
- Suzuki GSX650F (2008–2015)
- Suzuki INAZUMA (2013–2017)
- Suzuki RV200 VANVAN (2016–2017)
- Suzuki SFV650 GLADIUS (2009–2015)
- Suzuki SV650 (1999–2022)
- Suzuki SV650X (2018–2022)
- Triumph AMERICA LT (2014–2016)
- Triumph BONNEVILLE (2006–2016)
- Triumph BONNEVILLE SE (2006–2015)
- Triumph BONNEVILLE T100 (2006–2015, 2021–2024)
- Triumph BONNEVILLE T120 (2016–2019, 2021–2024)
- Triumph BONNEVILLE T120 BLACK (2016–2019)
- Triumph SCRAMBLER (2006–2016)
- Triumph SPEEDMASTER (2006–2016)
- Triumph SPRINT GT 1050 (2011–2015)
- Triumph STREET CUP (2017–2018)
- Triumph STREET SCRAMBLER (2017–2018)
- Triumph STREET TRIPLE 675 (2008–2016)
- Triumph STREET TRIPLE 765 S (2017–2019)
- Triumph STREET TWIN (2016–2020)
- Triumph THRUXTON 1200 (2020)
- Triumph THRUXTON 900 (2004–2015)
- Triumph TIGER 1200 ALPINE EDITION (2020–2021)
- Triumph TIGER 1200 DESERT EDITION (2020–2021)
- Triumph TIGER 1200 XCX LOW (2016–2017)
- Triumph TIGER 1200 XR (2018–2021)
- Triumph TIGER 1200 XRX (2018–2021)
- Triumph TIGER 1200 XRX LOW (2016–2021)
- Triumph TIGER 800 XCA (2015–2020)
- Triumph TIGER 800 XCX (2015–2018)
- Triumph TIGER 800 XCX LOW (2015–2020)
- Triumph TIGER 800 XR (2015–2018)
- Triumph TIGER 800 XRT (2018–2020)
- Triumph TIGER 800 XRX (2015–2018)
- Triumph TIGER 800 XRX LOW (2015–2020)
- Triumph TIGER EXPLORER (2012–2020)
- Triumph TIGER SPORT 1050 (2007–2008, 2017–2020)
- Triumph TIGER XC800 (2011–2018)
- Triumph TROPHY 1200 (2013–2017)
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