The facts.
| Brand | Accossato |
|---|---|
| Type | Fixed brake disc, steel |
| Part number | DK018 |
| Position | Rear |
| Outer diameter | 220 mm |
| Inner diameter | 110 mm |
| Thickness | 4 mm |
| Wear limit | Minimum thickness marked on the disc |
| Fitment | Husqvarna TE 300 (2014–2026) |
| Road approval | None documented, track use only |
DescriptionThe whole story▼
Nur wenige Teile der Husqvarna TE 300 sind von 2014 bis zu den neuesten Modellen gleich geblieben, doch nach Accossatos Liste zu urteilen, gehört die Hinterradscheibe dazu. Die DK018 ist für die TE 300 über den gesamten Zeitraum gelistet, 2014 bis 2026, unter Einträgen sowohl für die TE 300 als auch für die TE 300i. Accossatos Lieferant bezeichnet sie als aus Stahl gefertigt; die Scheibe ist fest und aus einem Stück, mit einem Außendurchmesser von 220 mm, einer Mittenbohrung von 110 mm und 4 mm Dicke.
Wichtigste Merkmale
- Hinterradbremsscheibe für die Husqvarna TE 300, gelistet 2014 bis 2026
- Deckt die Einträge TE 300 und TE 300i in Accossatos Liste ab
- Feste, einteilige Offroad-Scheibe, laut Lieferant aus Stahl
- 220 mm Außendurchmesser, 110 mm Innendurchmesser, 4 mm dick
- Laut Accossato austauschbar mit der Originalscheibe
- Mindestdicke auf der Scheibe aufgedruckt
- Keine deutsche ABE dokumentiert, für den Wettbewerbseinsatz
Fertigung und Materialgüte
Die DK018 ist aus einem Stück gefertigt, vom Lieferanten als aus Stahl gefertigt beschrieben, ohne Nieten zwischen Ring und Zentrum. Accossato begründet seine Scheiben mit Erfahrung aus dem Rennsport in Superbike, Moto2 und Moto3 und einem genauen Blick auf die Toleranzen und sagt, ihr geringes Gewicht helfe einem Motorrad beim Lenken. Accossato druckt die Verschleißgrenze auf die Scheibe selbst, sodass der Besitzer sie beurteilen kann, ohne etwas nachschlagen zu müssen.
Eine Scheibe für viele Modelljahre
Im Lauf der Jahre ist die TE 300 vom Vergaser zur Einspritzung übergegangen und mehr als einmal neu konstruiert worden, und Besitzer, die eine ältere und eine neuere nebeneinander fahren, wissen, wie viele Teile sich zwischen ihnen nicht mehr tauschen lassen. Die Hinterradscheibe ist laut Accossato eine Ausnahme: Dieselbe DK018 ist vom ersten bis zum jüngsten Jahr gelistet. Das macht die Ersatzteilhaltung einfach. Ein Clubfahrer mit zwei TE 300 aus verschiedenen Jahren oder eine Familie, die sich Motorräder teilt, kann für beide eine einzige Ersatz-Hinterradscheibe im Transporter mitführen. Es hilft auch beim Kauf einer gebrauchten TE 300, deren genaues Modelljahr unsicher ist. Vergleichen Sie vor dem Einbau trotzdem die Scheibe, die Sie ersetzen, mit den hier genannten Maßen, denn ein Vorbesitzer könnte Teile getauscht haben. Und hat eine Ersatzscheibe Monate in einer feuchten Garage verbracht, entfernen Sie etwaigen Flugrost, bevor sie montiert wird.
Passform und Kompatibilität
Für jede TE 300 von 2014 bis 2026, ob Accossato sie als TE 300 oder als TE 300i führt, wird die DK018 als direkte Alternative zur werkseitigen Hinterradscheibe genannt. Das Vorderrad hat einen eigenen Eintrag, die DK017, die die Liste für 2014 bis 2023 angibt. Entnehmen Sie das Anzugsmoment der Schrauben dem Werkstatthandbuch der TE 300, und sehen Sie sich die hinteren Radlager an, solange das Rad ausgebaut ist.
Straßenzulassung
Für diese Scheibe sind weder eine deutsche Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) noch eine Typgenehmigung verzeichnet. An der TE 300, ob zugelassen oder nicht, ist sie für Wettbewerb und Offroad-Einsatz bestimmt.
Lieferumfang
Eine Hinterradbremsscheibe DK018. Keine Beläge, keine Schrauben.
Technische Daten
- Typ: feste Bremsscheibe, Stahl
- Artikelnummer: DK018
- Einbauort: hinten
- Außendurchmesser: 220 mm
- Innendurchmesser: 110 mm
- Dicke: 4 mm
- Ersatz: austauschbar mit der Originalscheibe
- Verschleißgrenze: Mindestdicke auf der Scheibe angegeben
- Passend für: Husqvarna TE 300 (2014–2026)
- Straßenzulassung: keine dokumentiert, nur Rennstrecke
What's includedEverything in the box▼
- 1x Accossato brake disc
FitmentWhich bikes this fits▼
- Husqvarna TE 300 (2014–2026)
- GasGas EC 125 (1998–2015)
- GasGas EC 250 (2021–2022)
- GasGas EC 300 (2013–2024)
- GasGas MC 450F (2021–2024)
- Husqvarna FC 250 (2014–2024)
- Husqvarna FC 350 (2014–2024)
- Husqvarna FC 450 (2014–2024)
- Husqvarna FE 250 (2014–2024)
- Husqvarna FE 350 (2014–2024)
- Husqvarna FE 450 (2014–2022)
- Husqvarna FE 501 (2014–2024)
- Husqvarna FS 450 (2015–2024)
- Husqvarna FX 450 (2017–2021)
- Husqvarna TC 125 (2014–2021)
- Husqvarna TC 250 (2014–2022)
- Husqvarna TE 250 (2014–2018)
- Husqvarna TX 125 (2017–2019)
- KTM 125EXC (1990–2017)
- KTM 125SX (1993–2026)
- KTM 150SX (2009–2022)
- KTM 250EXC SIX DAYS (2001–2017)
- KTM 250EXC-F SIX DAYS (2007–2024)
- KTM 250SX (1993–2026)
- KTM 250SX-F (2005–2026)
- KTM 250XC (2006–2026)
- KTM 250XC-F (2011–2026)
- KTM 250XC-W (2008–2026)
- KTM 300EXC (1994–2026)
- KTM 300XC (2006–2026)
- KTM 350EXC-F (2012–2026)
- KTM 350EXC-F SIX DAYS (2012–2024)
- KTM 350SX-F (2010–2026)
- KTM 350XC-F (2011–2021)
- KTM 450 SMR (2004–2022, 2024–2026)
- KTM 450EXC-F (2003–2026)
- KTM 450EXC-F SIX DAYS (2003–2024)
- KTM 450XC-F (2006–2026)
- KTM 500EXC-F (2012–2026)
- KTM 500EXC-F SIX DAYS (2012–2024)
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Most of our touring and sport helmets are Pinlock-ready and many include the insert. Check the ‘What’s in the box’ section on this page for this model.
Yes — the cheek pads are channelled so the arms of your glasses slide in comfortably.
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