Filter & Wartung

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Sprint Filter

Sprint Filter P037 Luftfilter für WorldSBK-Rennsport – MV Agusta F3 800 (2012–2026) R135S-WP-SBK

€459,46 €510,51
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Gelände & Extrembedingungen – MV Agusta Turismo Veloce 800 / Lusso / RC / SCS (2015–2026) CM135T12

€66,64 €83,30
-9%
Sprint Filter

Sprint Filter P037 Luftfilter für WorldSBK-Rennsport – MV Agusta F4 (2013–2015) R189S-WP-SBK

€459,46 €510,51
-10%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für WorldSBK-Rennsport – MV Agusta F3 675 (2012–2021) R135S-SBK

€376,99 €418,88
-9%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für WorldSBK-Rennsport – MV Agusta F3 800 (2012–2026) R135S F1-85-SBK

€530,15 €589,05
-10%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für WorldSBK-Rennsport – MV Agusta F3 800 (2012–2026) R135S-SBK

€376,99 €418,88
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Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für WorldSBK-Rennsport – MV Agusta F3 675 (2012–2021) R135S F1-85-SBK

€530,15 €589,05
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Gelände & Extrembedingungen – Moto Morini Super Scrambler (2018–2021) CM170T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Moto Morini Super Scrambler (2018–2021) CM170P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Gelände & Extrembedingungen – Moto Morini Scrambler (2018–2020) CM170T12

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Moto Morini 11 1/2 (2013–2017) CM170S

€94,25 €117,81
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Moto Morini Scrambler (2018–2020) CM170P14

€66,64 €83,30
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Royal Enfield Himalayan 452 (2024–2026) CM274S F1-85

€208,49 €260,61
-19%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 F1-85 Luftfilter für den Rennsport – Royal Enfield Guerrilla 450 (2024–2026) CM274S F1-85

€208,49 €260,61
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Royal Enfield Guerrilla 450 (2024–2026) CM274S

€76,16 €95,20
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Royal Enfield Scram 411 (2022–2023) CM199P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Gelände & Extrembedingungen – Royal Enfield Himalayan 452 (2024–2026) CM274T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Royal Enfield Himalayan 452 (2024–2026) CM274S

€76,16 €95,20
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Royal Enfield Guerrilla 450 (2024–2026) CM274P14

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Royal Enfield Scram 411 (2022–2023) CM199S

€67,59 €84,49
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Gelände & Extrembedingungen – Royal Enfield Himalayan 411 (2021–2023) CM199T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter T12 Luftfilter für Gelände & Extrembedingungen – Royal Enfield Scram 411 (2022–2023) CM199T12

€66,64 €83,30
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße & Rennstrecke – Royal Enfield Himalayan 411 (2021–2023) CM199S

€67,59 €84,49
-20%
Sprint Filter

Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – BMW R 18 (2020–2026) PM246P14

€66,64 €83,30

About this collection

Filter & Wartung

Bei Filtern und Wartungsprodukten beginnt zuverlässige Leistung tatsächlich. Diese Kollektion umfasst die Verbrauchsmaterialien, die ein Sportbike zwischen den Services durchläuft: Performance-Luftfilter von Sprint Filter, BMC und K&N, Ölfilter, Motoröle und Flüssigkeiten von Bardahl und ELF, Kettenspray und spezielle Pflegeprodukte für jede Oberfläche der Maschine.

Bei Luftfiltern entscheiden Filtermedium und Einsatzzweck. Waschbare Polyester- und Baumwollgewebe-Elemente lassen mehr Luft durch als ein Serien-Papierfilter und können über Jahre gereinigt und wiederverwendet werden – das Polyester von Sprint Filter läuft sogar ölfrei –, während Renn-Versionen Filterreserve gegen maximalen Luftdurchsatz eintauschen und eher auf die Strecke als in den Alltag gehören. Wähle Öl mit derselben Disziplin: Passe Viskosität und JASO-MA2-Einstufung zuerst an deinen Motor an, und steige bei Bedarf auf esterbasierte Vollsynthetik um, wenn Trackdays die Öltemperaturen weit über das Straßenniveau treiben. Ölfilter sollten unabhängig vom Kilometerstand immer die OEM-Spezifikation erfüllen oder übertreffen.

Auch die Kettenpflege ist einsatzspezifisch. Ein Straßen-Kettenspray muss O-Ring- und X-Ring-sicher sein und darf bei Autobahntempo nicht abschleudern, während trockene Rennschmierstoffe geringen Widerstand über Standzeit stellen. Frische Filter, die richtigen Flüssigkeiten und ein sauberer, korrekt geschmierter Antriebsstrang sind das stille Fundament konstanter Leistung – auf der Straße, beim Trackday und im Rennsport.