Fahrwerk & Räder
Bonamici Racing Klapp-Kupplungshebel für Yamaha YZF-R1/M (2004-2026) LC010
OZ Piega R geschmiedetes Aluminium-Hinterrad – Suzuki GSX-R 1000 (2017–2023) R62376007
Bonamici Racing Verstellbarer Bremshebel mit Fernversteller – Yamaha YZF-R1 (2004-2014) RALB140
OZ Piega R Radsatz aus geschmiedetem Aluminium für Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023)
LighTech Rastenanlage FTRYA016 für Yamaha YZF-R1/M RN32, RN49 & RN65 (2015–2026) – CNC Ergal-Aluminium
OZ Gass RS-A Aluminium-Hinterrad Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023) – H6235SU60
Bonamici Racing Verstellbarer Klapp-Bremshebel für Yamaha YZF-R1 (2004-2014) LB140
OZ Gass RS-A geschmiedetes Aluminium-Vorderrad – Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023) H3052SU35
Bonamici Racing Verstellbarer Bremshebel mit Fernversteller – Yamaha YZF-R6 RJ27 (2017-2026) RALB100
OZ Piega Aluminium-Hinterrad (geschmiedet) – Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023) P6235SU60
OZ Piega R Radsatz aus geschmiedetem Aluminium Kawasaki ZX-10 R (2021-2026)
OZ Cattiva Magnesium-Hinterrad – Suzuki GSX-R 1000 (2017–2023) C6080SU60X
Bonamici Racing Kupplungshebel mit mehreren Offsets für Yamaha YZF-R6 (2006-2026)
OZ Piega R Radsatz aus geschmiedetem Aluminium – Kawasaki ZX-6R / 636 / RR (2007–2026)
About this collection
Fahrwerk & Räder
Fahrwerk und Räder entscheiden über den Charakter eines Motorrads. Lange bevor mehr Leistung ins Spiel kommt, bestimmt schon die Art, wie dein Bike Unebenheiten aufnimmt, die Linie hält und die Richtung wechselt, wie schnell – und wie sicher – du fahren kannst. Diese Kollektion vereint Fahrwerkskomponenten von Öhlins und K-Tech mit geschmiedeten und Composite-Rädern von OZ Racing, Marchesini und BST – von schneller Straßenfahrt über Trackdays bis zum vollen Renneinsatz.
Beim Fahrwerk findest du Kartuschen-Kits, die Serien-Gabeln transformieren, komplette Gabeln für dedizierte Track- und Rennaufbauten, Federbeine mit einstellbarer Druck- und Zugstufe sowie Federvorspannung, und Lenkungsdämpfer, die das Vorderrad bei harter Beschleunigung ruhig halten. Die richtige Wahl hängt von deiner Fahrweise ab: Die Federrate sollte zu Fahrergewicht und Einsatzzweck passen, während der Grad der externen Einstellbarkeit bestimmt, wie präzise sich ein Setup von Strecke zu Strecke anpassen lässt.
Räder sind die andere Hälfte der Gleichung. Geschmiedetes Aluminium reduziert die rotierende Masse spürbar gegenüber Guss-Originalrädern, geschmiedetes Magnesium geht noch weiter, und Carbon liefert den geringsten gyroskopischen Effekt von allen – schärferes Einlenken, schnellere Richtungswechsel und weniger Kraftaufwand bei hohem Tempo. Egal für welches Material du dich entscheidest: Prüfe die Passgenauigkeit für dein genaues Modell und Baujahr, und überlege, ob die Räder für den Straßeneinsatz oder den reinen Streckenbetrieb gedacht sind.












































































