Fahrwerk & Räder
Stompgrip Vulcano Traktionspads – Ducati Panigale V4/S/R (2025–2026) 55-10-0214
Bonamici Racing Bobbins / Montageständer-Spulen für Yamaha YZF-R9 (2025-2026) – Teil 0025
Bonamici Racing verstellbarer Bremshebel für Yamaha YZF-R9 (2025-2026) LB280
Bonamici Racing Verstellbarer Bremshebel mit Fernversteller Yamaha YZF-R9 (2025-2026) RALB220R
Bonamici Racing PSY1R Obere Renn-Gabelbrücke für Yamaha YZF-R9 (2025-2026)
Bonamici Racing PSY4 Obere Gabelbrücke für Yamaha YZF-R9 (2025-2026)
Bonamici Racing Schnellverschluss-Tankdeckel Yamaha YZF-R9 (2025-2026) FC110
Puig Spiegelabdeckungen Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2020-2026) - Schwarz eloxiertes Aluminium
Forsaken Motorsport Linear Linkage für Ducati Panigale V4/S/R (2025-2026)
CNC Racing M8 Spulen / Bobbins für Ducati Panigale V4, V4 S, V4 R (2025-2026) SC197
CNC Racing Blindplatten für Beifahrer-Fußrasten Aluminium – Ducati Panigale V4/S/R (2025-2026) PET52
CNC Racing Montageständer-Bobbins hinten für Ducati Panigale V4/S/R (2025-2026) SC350
CNC Racing TSB01 Carbon-Tankverschluss mit Flansch für Ducati Panigale V4 / V4S / V4R (2025-2026)
CNC Racing TSU01 Tankverschluss mit Schlüsselverschluss — CNC-gefrästes, eloxiertes Aluminium
About this collection
Fahrwerk & Räder
Fahrwerk und Räder entscheiden über den Charakter eines Motorrads. Lange bevor mehr Leistung ins Spiel kommt, bestimmt schon die Art, wie dein Bike Unebenheiten aufnimmt, die Linie hält und die Richtung wechselt, wie schnell – und wie sicher – du fahren kannst. Diese Kollektion vereint Fahrwerkskomponenten von Öhlins und K-Tech mit geschmiedeten und Composite-Rädern von OZ Racing, Marchesini und BST – von schneller Straßenfahrt über Trackdays bis zum vollen Renneinsatz.
Beim Fahrwerk findest du Kartuschen-Kits, die Serien-Gabeln transformieren, komplette Gabeln für dedizierte Track- und Rennaufbauten, Federbeine mit einstellbarer Druck- und Zugstufe sowie Federvorspannung, und Lenkungsdämpfer, die das Vorderrad bei harter Beschleunigung ruhig halten. Die richtige Wahl hängt von deiner Fahrweise ab: Die Federrate sollte zu Fahrergewicht und Einsatzzweck passen, während der Grad der externen Einstellbarkeit bestimmt, wie präzise sich ein Setup von Strecke zu Strecke anpassen lässt.
Räder sind die andere Hälfte der Gleichung. Geschmiedetes Aluminium reduziert die rotierende Masse spürbar gegenüber Guss-Originalrädern, geschmiedetes Magnesium geht noch weiter, und Carbon liefert den geringsten gyroskopischen Effekt von allen – schärferes Einlenken, schnellere Richtungswechsel und weniger Kraftaufwand bei hohem Tempo. Egal für welches Material du dich entscheidest: Prüfe die Passgenauigkeit für dein genaues Modell und Baujahr, und überlege, ob die Räder für den Straßeneinsatz oder den reinen Streckenbetrieb gedacht sind.









































































