Fahrwerk & Räder
K-Tech DDS Closed Cartridge Kit – Ducati Panigale 1299 S (2015-2018) 155-012-070-020
K-Tech 25IDS Open Cartridge Kit – Ducati Panigale 1299 S & R (2015–2018) – 130-012-070-025
Öhlins FGR 250 Racing-USD-Gabel – Superbike- & Endurance-Rennfedergabel vorne
Öhlins FGR 400 Racing-Gabel – Technologie aus der World Superbike für den Rennstreckeneinsatz
Öhlins FGR 300 Racing-Gabel - Druckgas-Upside-Down-Gabel für den Rennstreckeneinsatz
Öhlins FKR Cartridge Kit Racing TTX 25 FKR 126 – Yamaha YZF-R1 M RN65 (2020–2026)
Öhlins NIX 30 Kartuschenkit FGK 239 für Yamaha YZF-R1 RN65 (2020–2026)
Öhlins FKR Kartuschenkit Racing TTX 25 FKR 120 – Triumph Daytona Moto2 765 (2020–)
Öhlins STX 46 Supersport Stoßdämpfer Yamaha YZF-R3 (2015–2026) YA 967
Öhlins FGRT 237 Upside-Down-Gabel Road & Track – Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR (2021–2026)
Öhlins FKR Kartuschen-Kit Racing TTX 25 FKR 105 – Suzuki GSX-R 1000 R (2017–2023)
Öhlins FKR 125 Cartridge Kit Racing TTX 25 – Honda CBR 1000 RR-R SP SC82 (2020–2026)
Öhlins NIX 30 Cartridge Kit FGK 219 für Ducati 1299 Panigale S (2015–2018)
About this collection
Fahrwerk & Räder
Fahrwerk und Räder entscheiden über den Charakter eines Motorrads. Lange bevor mehr Leistung ins Spiel kommt, bestimmt schon die Art, wie dein Bike Unebenheiten aufnimmt, die Linie hält und die Richtung wechselt, wie schnell – und wie sicher – du fahren kannst. Diese Kollektion vereint Fahrwerkskomponenten von Öhlins und K-Tech mit geschmiedeten und Composite-Rädern von OZ Racing, Marchesini und BST – von schneller Straßenfahrt über Trackdays bis zum vollen Renneinsatz.
Beim Fahrwerk findest du Kartuschen-Kits, die Serien-Gabeln transformieren, komplette Gabeln für dedizierte Track- und Rennaufbauten, Federbeine mit einstellbarer Druck- und Zugstufe sowie Federvorspannung, und Lenkungsdämpfer, die das Vorderrad bei harter Beschleunigung ruhig halten. Die richtige Wahl hängt von deiner Fahrweise ab: Die Federrate sollte zu Fahrergewicht und Einsatzzweck passen, während der Grad der externen Einstellbarkeit bestimmt, wie präzise sich ein Setup von Strecke zu Strecke anpassen lässt.
Räder sind die andere Hälfte der Gleichung. Geschmiedetes Aluminium reduziert die rotierende Masse spürbar gegenüber Guss-Originalrädern, geschmiedetes Magnesium geht noch weiter, und Carbon liefert den geringsten gyroskopischen Effekt von allen – schärferes Einlenken, schnellere Richtungswechsel und weniger Kraftaufwand bei hohem Tempo. Egal für welches Material du dich entscheidest: Prüfe die Passgenauigkeit für dein genaues Modell und Baujahr, und überlege, ob die Räder für den Straßeneinsatz oder den reinen Streckenbetrieb gedacht sind.































