Auspuff
Arrow Race-Tech Aluminium Slip-On Schalldämpfer Aprilia RSV4 / RR / RF (2015-2016) 71744AK
Arrow Race-Tech Carbon Slip-On Schalldämpfer – Aprilia RSV4 / RR / RF (2015-2016) 71744MK
Arrow Race-Tech Titan-Slip-On-Schalldämpfer – Aprilia RSV4 / RR / RF (2015-2016) 71744PK
Arrow Competition EVO Titan-Komplettauspuffanlage – Aprilia RS 660 (2020-2024) 71215CP
Arrow Mid-Pipe ohne Katalysator Edelstahl – Aprilia RSV4 / RR / RF (2015-2016) 71627MI
Arrow Indy Race Slip-On-Schalldämpfer Aluminium Dunkel – Aprilia RS 660 (2020–2024) 71929AKN
Austin Racing V3 Mini Titan-Komplettauspuffanlage – Aprilia RS 660 (2020-2026)
Termignoni Carbon Slip-On Endschalldämpfer Yamaha YZF-R1/M (2015-2026) Y106080CFT
Termignoni Komplettauspuffanlage Titan-Kit SSP-Version – Yamaha YZF-R6 (2006-2026) Y11810200TCC
Termignoni Classic-GP High Slip-On Endschalldämpfer Yamaha YZF-R6 (2006-2026) Carbon Y077080CR
Termignoni Komplettauspuffanlage Titan-Carbon – Yamaha YZF-R6 (2006-2026) Y105094CVT
Termignoni Voll-Titan-Auspuffanlage Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023) S07209400TTC
Termignoni Classic-GP Slip-On Endschalldämpfer Yamaha YZF-R6 (2006-2026) Y081080CR
Termignoni Komplettauspuffanlage Edelstahl Suzuki GSX-R 1000 (2017-2023) S07209400ITC
Termignoni Komplettauspuffanlage Titan – Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) K08010200TCC
About this collection
Auspuff
Ein Auspuff ist der direkteste Weg, das Gefühl eines Motorrads zu verändern: weniger Gewicht, ein schärferes Ansprechverhalten und ein Sound, der zu deiner Fahrweise passt. Diese Kollektion umfasst komplette Anlagen, Slip-Ons, Halbanlagen und Krümmer von den angesehensten Namen im Sport – Akrapovič, SC-Project, Arrow, Spark, Termignoni, Austin Racing und Vandemon –, Technik, die sich im Grand-Prix- und World-Superbike-Paddock bewährt hat, bevor sie auf die Straße kommt.
Die erste Entscheidung betrifft den Umfang. Ein Slip-On-Auspuff ersetzt den Schalldämpfer und bei vielen Bikes das Verbindungsrohr: eine echte Gewichtsersparnis und ein volleres Klangbild bei einfacher Montage, viele Versionen mit EG/ECE-Straßenzulassung. Eine komplette Auspuffanlage ersetzt alles ab den Krümmern und bringt die größten Gewinne bei Gewicht und Höchstleistung – die Wahl für Trackdays und Rennsport, idealerweise kombiniert mit einem Mapping der Kraftstoffzufuhr. Halbanlagen und einzelne Krümmer liegen dazwischen.
Das Material zählt ebenso wie der Aufbau. Titan bietet das geringste Gewicht und hervorragende Hitzebeständigkeit, Carbon-Hülsen und -Endkappen sparen weitere Gramm, während Edelstahl Langlebigkeit zum niedrigeren Preis liefert. Prüfe vor der Bestellung die Passgenauigkeit für dein genaues Modell und Baujahr, ob ein herausnehmbarer dB-Killer enthalten ist, und ob die Anlage straßenzugelassen oder nur für den geschlossenen Rennstreckeneinsatz gekennzeichnet ist – Rennauspuffanlagen sind nicht straßenzugelassen.







































































