{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-triumph-tiger-900-rally-pro","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Triumph TIGER 900 RALLY PRO (2020-2025) - Z-B005-EXR","description":"\u003cp\u003eEine hohe, schwere Maschine wie die Triumph TIGER 900 RALLY PRO trägt ihre Masse weit oben, und die Vorderradbremse zahlt dafür. Die Form ist der B005, mit 102,2 × 42,0 mm und 8,05 mm eine der auffälligsten im Programm. In der EXR-Ausführung trägt der B005 ZCOOs Mischung von 2026, die Nachfolgerin der EXC Endurance.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntwickelt auf derselben Keramikplattform, die ZCOO Endurance-Teams in Suzuka und beim Bol d'Or liefert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine Packung enthält die beiden Beläge für einen Sattel – eine TIGER 900 RALLY PRO mit zwei Scheiben vorn braucht also zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür die Modelljahre 2020 bis 2025 der Triumph TIGER 900 RALLY PRO spezifiziert, nicht aus einem Nachbarjahr abgeleitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefertigt von der Okada Corporation in Japan, dem Hersteller hinter ZCOOs Endurance-Programm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eErstanbiss auf dem Niveau der EXC Endurance, mit progressivem Aufbau, der die Dosierbarkeit zurückbringt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Wärme verteilt sich über die ganze 102,2 × 42,0 mm große Fläche, statt sich an der Einlaufkante zu sammeln\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer B005 teilt seine Bauweise mit den Belägen, die ZCOO an Endurance-Teams liefert. Beim B005 wird das Keramikmaterial auf eine lasergeschnittene Metallplatte gesintert, nicht dagegen gepresst. Und deshalb kann ZCOO die Fadingreserve des B005 jenseits von 600 Grad ohne Einschränkung angeben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Wahl zwischen EX Race und EXR läuft auf einer TIGER 900 RALLY PRO darauf hinaus, was Sie zurückhaben wollen. Das ist der Teil der Zone, in dem der Belag den Großteil seiner Wärme schon aufgenommen hat und der Fahrer noch nachjustiert. Zu zweit und beladen braucht die Triumph TIGER 900 RALLY PRO einen Belag, der auf halber Strecke nicht weich wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die TIGER 900 RALLY PRO der Jahre 2020 bis 2025 ist der B005 die Form, die ZCOO listet. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 102,2 mm Länge und 42,0 mm Höhe aufnimmt. Der B005 ist ausschließlich ein Vorderradbelag. Dieselbe B005-Form deckt 117 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B005-EXR (EAN 4950545771773)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B005C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 102,2 × 42,0 × 8,05 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Triumph TIGER 900 RALLY PRO, 2020–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638656426250,"sku":"Z-B005-EXR","price":142.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B005-produkt_7e30226c-83f6-4bda-ada9-338bb9a600b6.png?v=1788780569","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-triumph-tiger-900-rally-pro","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}