{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-triumph-tiger-1200-xrx","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Triumph TIGER 1200 XRX (2018-2020) - Z-B007-EXR","description":"\u003cp\u003eReisebetrieb quält einen Belag mit Temperaturwechseln, nicht mit Spitzentemperatur. ZCOO listet hier den B007, auf 85,0 × 51,0 mm geschnitten für den Brembo-Sattel der Triumph TIGER 1200 XRX. Neu an der Triumph TIGER 1200 XRX ist die Mischung – EXR, auf einer eigens dafür festgelegten Trägerplattenlegierung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEine Belaggeometrie, die für diese Sattelfamilie gezeichnet wurde und nicht für drei zugleich – deshalb füllt der B007 sein Fenster aus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGedeckt durch die ZCOO-Katalogeintragung 2026 für die Triumph TIGER 1200 XRX, 2018 bis 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormstabil unter der Klemmkraft, die ein Brembo-Sattel erzeugt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜber die gesamte 3-Jahres-Listung der TIGER 1200 XRX identisch, ein Gebrauchtes nimmt dieselbe Nummer wie ein Neues\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichmäßige Druckverteilung über die 85,0 × 51,0 mm große Fläche, von neu bis zur Verschleißgrenze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Brembo-Sattel weitet sich unter Spitzendruck auf; die B007-Platte ist steif genug geschnitten, um die Reibfläche dabei plan zu halten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZCOO baut den B007 gleich, ob er auf einer TIGER 1200 XRX oder auf einem Rennmotorrad landet. Die Brembo-Ausführung gibt die Kontur vor; alles hinter der Reibfläche des B007 ist ZCOOs eigene Arbeit. Zusammen beseitigen sie die beiden Dinge, die einen Sinterbelag sonst beenden, und der B007 ist gegen beide gebaut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWo EXR sich lohnt, ist tief in der Bremszone, nicht beim ersten Zug. EXR behält die Stärke und ändert, wie sie ankommt: Die Kraft baut sich mit dem Hebel auf statt vor ihm. Beladen und weit weg von zu Hause ist diese Gleichmäßigkeit auf einer TIGER 1200 XRX der ganze Punkt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Nummer ist für die mit Brembo ausgerüstete Triumph TIGER 1200 XRX katalogisiert, 2018 bis 2020. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt. Ausschließlich Vorderachse – einen B007 für hinten gibt es nicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B007-EXR (EAN 4950545771780)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B007C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Triumph TIGER 1200 XRX, 2018–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638651969802,"sku":"Z-B007-EXR","price":149.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B007-produkt_a05bc25e-66db-46cd-b127-4dbdd454ee4d.png?v=1788780453","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-triumph-tiger-1200-xrx","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}