{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-triumph-speed-triple-1200-rs","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Triumph SPEED TRIPLE 1200 RS (2021-2025) - Z-B005-EXR","description":"\u003cp\u003eBremsen bleibt auf einer SPEED TRIPLE 1200 RS schwierig, lange nachdem das Gasgeben es nicht mehr ist. ZCOO schneidet den B005 auf 102,2 × 42,0 mm, damit er das Brembo-Belagfenster der SPEED TRIPLE 1200 RS ausfüllt. Auf der Triumph SPEED TRIPLE 1200 RS gibt es den B005 nun in EXR, der Mischung hinter ZCOOs Endurance-Programm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZwei Beläge je Packung, als Satz für einen Brembo-Sattel aufeinander abgestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefräst statt gepresst: die B005-Platte ist auf die Brembo-Kontur geschnitten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLäuft an der Scheibe kühler als ein gewöhnlicher Sinter, weil der Keramikfilm auf der SPEED TRIPLE 1200 RS einen Teil der Last trägt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür diese Mischung ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – behandeln Sie den B005 als Renn- und Rennstreckenteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefertigt von der Okada Corporation in Japan, dem Hersteller hinter ZCOOs Endurance-Programm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGedeckt durch die ZCOO-Katalogeintragung 2026 für die Triumph SPEED TRIPLE 1200 RS, 2021 bis 2025\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSieht man hinter die Reibfläche des B005, geht es in der Konstruktion nur um Steifigkeit. Weil der B005 gesintert und nicht harzgebunden ist, gibt es kein Bindemittel, das am oberen Ende ausgast. Sichtbar ist davon nichts, sobald der B005 im Brembo-Sattel sitzt – und genau das ist der Punkt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIn der zweiten Bremsphase hält eine Mischung oder gibt auf, und genau daran hat ZCOO gearbeitet. Die bessere Kaltwirkung war die andere Hälfte der Änderung, und auf einer im Straßenbetrieb genutzten SPEED TRIPLE 1200 RS zählt sie mehr als die Mehrkraft. Auf einer so hart gefahrenen Maschine wie der SPEED TRIPLE 1200 RS ist ein Belag, dessen Verhalten nicht wandert, mehr wert als einer, der kurzzeitig stärker ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZCOO katalogisiert den B005 für die SPEED TRIPLE 1200 RS der Jahre 2021 bis 2025. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 102,2 mm Länge und 42,0 mm Höhe aufnimmt. Der B005 ist ausschließlich ein Vorderradbelag. Dieselbe B005-Form deckt 117 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B005-EXR (EAN 4950545771773)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B005C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 102,2 × 42,0 × 8,05 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Triumph SPEED TRIPLE 1200 RS, 2021–2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638639288586,"sku":"Z-B005-EXR","price":142.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B005-produkt_3f09f023-7a46-48e1-ad3a-78b459f8270c.png?v=1788780145","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-triumph-speed-triple-1200-rs","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}