{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-triumph-speed-triple-1050-rs","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Triumph SPEED TRIPLE 1050 RS (2016-2020) - Z-B005-EXR","description":"\u003cp\u003eDie Rundenzeit auf einer SPEED TRIPLE 1050 RS entsteht beim Bremsen, nicht auf der Geraden. Der Belag ist der B005, auf 102,2 × 42,0 mm geschnitten, damit er im Brembo-Sattel der SPEED TRIPLE 1050 RS plan sitzt. Für die SPEED TRIPLE 1050 RS ist EXR die neue Spitze des Programms, seit die EXC Endurance ausläuft.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEine Packung enthält die beiden Beläge für einen Sattel – eine SPEED TRIPLE 1050 RS mit zwei Scheiben vorn braucht also zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür diese Mischung ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – behandeln Sie den B005 als Renn- und Rennstreckenteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine Belaggeometrie, die für diese Sattelfamilie gezeichnet wurde und nicht für drei zugleich – deshalb füllt der B005 sein Fenster aus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Verschleiß bleibt über die 102,2 mm Reibfläche gleichmäßig, statt sich an der Einlaufkante zu häufen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBis zu 20 Prozent mehr Bremskraft in der zweiten Bremsphase, wo der Belag auf einer SPEED TRIPLE 1050 RS bereits den Großteil seiner Wärme aufgenommen hat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie keramische Sinterung hält den Reibwert über den Temperatursprung stabil, den eine SPEED TRIPLE 1050 RS in einer einzigen Abfahrt erlebt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Aufbau des B005 folgt durchgehend ZCOOs Rennpraxis. Auf einer 102,2 × 42,0 mm großen Fläche entscheidet die Trägerplatte, ob der Belag gleichmäßig abträgt oder schief einläuft. Deshalb hält der B005 bis tief in seine Lebensdauer einen gleichmäßigen Kontaktbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür eine SPEED TRIPLE 1050 RS ist nicht der Erstanbiss die interessante Zahl, sondern was am Ende der Zone übrig ist. EXR behält die Stärke und ändert, wie sie ankommt: Die Kraft baut sich mit dem Hebel auf statt vor ihm. Über eine Session auf der Triumph SPEED TRIPLE 1050 RS ist diese Gleichmäßigkeit mehr wert als jede einzelne harte Bremsung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Listung 2026 setzt den B005 für die Modelljahre 2016 bis 2020 auf die Triumph SPEED TRIPLE 1050 RS. Nur Vorderachse; zum B005 gibt es im ZCOO-Programm kein Gegenstück für hinten. Dieselbe B005-Form deckt 117 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 102,2 mm Länge und 42,0 mm Höhe aufnimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B005-EXR (EAN 4950545771773)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B005C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 102,2 × 42,0 × 8,05 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Triumph SPEED TRIPLE 1050 RS, 2016–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638637486346,"sku":"Z-B005-EXR","price":142.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B005-produkt_09fb0a39-42e4-460a-8e34-1fa4b8e34d4a.png?v=1788780102","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-triumph-speed-triple-1050-rs","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}