{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-mv-agusta-rvs-1-800","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne MV Agusta RVS #1 800 (2018-2020) - Z-B002-EXR","description":"\u003cp\u003eAuf der MV Agusta RVS #1 800 kämpft der Fahrer beim Bremsen gegen den Fahrtwind und gegen das Motorrad zugleich. Genau das ist die Aufgabe des B002: 75,5 × 55,0 mm keramisch gesintertes Material, 8,5 mm tief, im Brembo-Sattel. Die Mischung in diesem B002 ist EXR: bis zu zwanzig Prozent mehr Kraft in der zweiten Bremsphase.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Wärme verteilt sich über die ganze 75,5 × 55,0 mm große Fläche, statt sich an der Einlaufkante zu sammeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeringe Geräuschentwicklung und wenig Scheibenriefen, auf einer RVS #1 800 überleben die Scheiben damit mehrere Belagsätze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie keramische Sinterung hält den Reibwert über den Temperatursprung stabil, den eine RVS #1 800 in einer einzigen Abfahrt erlebt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜber die gesamte 3-Jahres-Listung der RVS #1 800 identisch, ein Gebrauchtes nimmt dieselbe Nummer wie ein Neues\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleiche B002-Geometrie wie die EX-Race-Ausführung, ein Mischungswechsel auf der RVS #1 800 ändert am Einbau nichts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLäuft an der Scheibe kühler als ein gewöhnlicher Sinter, weil der Keramikfilm auf der RVS #1 800 einen Teil der Last trägt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede ZCOO-Nummer, der B002 darunter, ist um einen Gedanken herum gebaut: die Reibfläche plan halten. Weil der B002 gesintert und nicht harzgebunden ist, gibt es kein Bindemittel, das am oberen Ende ausgast. Alles an der B002-Platte ist dafür da, die Reibfläche im Lot zu halten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür eine RVS #1 800 ist nicht der Erstanbiss die interessante Zahl, sondern was am Ende der Zone übrig ist. Die bessere Kaltwirkung war die andere Hälfte der Änderung, und auf einer im Straßenbetrieb genutzten RVS #1 800 zählt sie mehr als die Mehrkraft. Auf einer unverkleideten Maschine wie der MV Agusta RVS #1 800 ist das ein Argument der Kontrolle, nicht des Komforts.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVon ZCOO gelistet für die MV Agusta RVS #1 800, Modelljahre 2018 bis 2020, am Brembo-Sattel. Dieselbe B002-Form deckt 75 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Nichts im ZCOO-Programm passt an die Hinterachse der RVS #1 800. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 75,5 mm Länge und 55,0 mm Höhe aufnimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B002-EXR (EAN 4950545771766)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B002C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 75,5 × 55,0 × 8,5 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: MV Agusta RVS #1 800, 2018–2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638515294474,"sku":"Z-B002-EXR","price":142.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B002-produkt_d44a7a9a-2737-4bba-9e23-d855f6f3b54f.png?v=1788778757","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-mv-agusta-rvs-1-800","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}