{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-moto-guzzi-v85tt-850","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Moto Guzzi V85TT 850 (2019-2023) - Z-B002-EXR","description":"\u003cp\u003eBesitzer einer V85TT 850 finden die Grenze ihrer Vorderradbremse meist auf einer Straße, die sie nicht kennen. Genau das ist die Aufgabe des B002: 75,5 × 55,0 mm keramisch gesintertes Material, 8,5 mm tief, im Brembo-Sattel. Auf der Moto Guzzi V85TT 850 gibt es den B002 nun in EXR, der Mischung hinter ZCOOs Endurance-Programm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode ZRM-B002C, 75,5 mm lang und 55,0 mm hoch – passt ohne Änderung in den Seriensattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBessere Kaltwirkung und höhere thermische Stabilität als die Vorgängermischung – weniger Runden, die auf das Ankommen des Belags verloren gehen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWird als Zweierpackung geliefert – genau der Satz, den der Brembo-Sattel der V85TT 850 aufnimmt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUrsprungsland Japan; ZCOO bezieht sein Reibmaterial nicht von außerhalb des eigenen Werks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie keramische Sinterung hält den Reibwert über den Temperatursprung stabil, den eine V85TT 850 in einer einzigen Abfahrt erlebt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst in den Brembo-Sattel, mit dem die Moto Guzzi V85TT 850 das Werk verlassen hat – kein Zubehörsattel nötig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Belag für die Moto Guzzi V85TT 850 wird so gebaut, wie ZCOO seine Wettbewerbsnummern baut. Mit 8,5 mm trägt der B002 seine Keramikschicht auf einer Platte, die das Brembo-Belagfenster genau ausfüllt. Auf der V85TT 850 übersetzt sich das in einen Druckpunkt, der nicht wandert, während der Belag dünner wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEs gibt zwei Wege, einen Belag stärker zu machen, und beim B002 hat ZCOO beide genommen. Die bessere Kaltwirkung war die andere Hälfte der Änderung, und auf einer im Straßenbetrieb genutzten V85TT 850 zählt sie mehr als die Mehrkraft. Das zählt am meisten auf einer V85TT 850, wo das eigene Gewicht des Fahrers Teil der Bremslast ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Listung 2026 setzt den B002 für die Modelljahre 2019 bis 2023 auf die Moto Guzzi V85TT 850. Nur Vorderachse; zum B002 gibt es im ZCOO-Programm kein Gegenstück für hinten. Dieselbe B002-Form deckt 75 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 75,5 mm Länge und 55,0 mm Höhe aufnimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B002-EXR (EAN 4950545771766)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B002C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 75,5 × 55,0 × 8,5 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Moto Guzzi V85TT 850, 2019–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638564872458,"sku":"Z-B002-EXR","price":142.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B002-produkt_6cb6910a-999c-46cf-a2d6-6668a6b00b4c.png?v=1788779178","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-moto-guzzi-v85tt-850","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}