{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-kawasaki-ninja-1100-sx","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Kawasaki NINJA 1100 SX (2025-2026) - Z-T004-EXR","description":"\u003cp\u003eAuf der Kawasaki NINJA 1100 SX bremst der Fahrer ständig und selten dramatisch. ZCOO antwortet darauf mit dem T004, 71,5 × 50,0 mm keramisch gesintertem Reibmaterial für den Tokico-Sattel. Die Mischung in diesem T004 ist EXR: bis zu zwanzig Prozent mehr Kraft in der zweiten Bremsphase.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGedeckt durch die ZCOO-Katalogeintragung 2026 für die Kawasaki NINJA 1100 SX, 2025 bis 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerträgt sich mit dem serienmäßigen Haltestift und der Feder der NINJA 1100 SX – es ist nichts weiter zu kaufen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBessere Kaltwirkung und höhere thermische Stabilität als die Vorgängermischung – weniger Runden, die auf das Ankommen des Belags verloren gehen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleiche T004-Geometrie wie die EX-Race-Ausführung, ein Mischungswechsel auf der NINJA 1100 SX ändert am Einbau nichts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst in den Tokico-Sattel, mit dem die Kawasaki NINJA 1100 SX das Werk verlassen hat – kein Zubehörsattel nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekter Ersatz für den Serienbelag im Tokico-Sattel der Kawasaki NINJA 1100 SX – keine Distanzstücke, keine Änderung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWas hinter dem Reibmaterial eines T004 sitzt, zählt so viel wie die Mischung selbst. Wärme tritt beim T004 an der Reibfläche ein und muss durch die Platte wieder heraus – deshalb zählt die Legierung so viel wie die Mischung. Sichtbar ist davon nichts, sobald der T004 im Tokico-Sattel sitzt – und genau das ist der Punkt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie EXC Endurance war für Renndistanz gebaut und benahm sich auch so: stark, sobald heiß, davor unbestimmt. Sie ist auf oder über der EXC Endurance eingestuft, und die EXC hielt bereits rund doppelt so lange wie EX Race. Mit Sozius auf der Kawasaki NINJA 1100 SX ist berechenbar mehr wert als kraftvoll.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die Kawasaki NINJA 1100 SX, 2025 bis 2026, auf der Tokico-Ausführung. ZCOO listet für die NINJA 1100 SX keinen Hinterradbelag. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 71,5 mm Länge und 50,0 mm Höhe aufnimmt. Dieselbe T004-Form deckt 18 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-T004-EXR (EAN 4950545771827)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-T004C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 71,5 × 50,0 × 8,5 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Tokico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Kawasaki NINJA 1100 SX, 2025–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638156222730,"sku":"Z-T004-EXR","price":124.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/T004-produkt_9c5158a7-6943-49c9-970d-c49acf962288.png?v=1788778010","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-kawasaki-ninja-1100-sx","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}