{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-indian-ftr-1200s","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Indian FTR 1200S (2019-2023) - Z-B007-EXR","description":"\u003cp\u003eEine FTR 1200S hart zu fahren heißt, die Vorderradbremse härter zu nutzen, als die Sitzposition vermuten lässt. Der Belag ist der B007, auf 85,0 × 51,0 mm geschnitten, damit er im Brembo-Sattel der FTR 1200S plan sitzt. Die Mischung in diesem B007 ist EXR: bis zu zwanzig Prozent mehr Kraft in der zweiten Bremsphase.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode ZRM-B007C, 85,0 mm lang und 51,0 mm hoch – passt ohne Änderung in den Seriensattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefertigt von der Okada Corporation in Japan, dem Hersteller hinter ZCOOs Endurance-Programm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e85,0 × 51,0 mm Reibfläche bei 8,0 mm Gesamtdicke, geschnitten für den Brembo-Sattel der Indian FTR 1200S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleiche B007-Geometrie wie die EX-Race-Ausführung, ein Mischungswechsel auf der FTR 1200S ändert am Einbau nichts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBessere Kaltwirkung und höhere thermische Stabilität als die Vorgängermischung – weniger Runden, die auf das Ankommen des Belags verloren gehen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuch im Nassen berechenbar, weil die Mischung auf einer FTR 1200S keine Temperatur braucht, um zu arbeiten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer B007 teilt seine Bauweise mit den Belägen, die ZCOO an Endurance-Teams liefert. Beim B007 wird das Keramikmaterial auf eine lasergeschnittene Metallplatte gesintert, nicht dagegen gepresst. Deshalb hält der B007 bis tief in seine Lebensdauer einen gleichmäßigen Kontaktbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZCOO nennt für EXR eine Zahl, die die meisten Belaghersteller gar nicht nennen. Die bessere Kaltwirkung war die andere Hälfte der Änderung, und auf einer im Straßenbetrieb genutzten FTR 1200S zählt sie mehr als die Mehrkraft. Für eine FTR 1200S ist das der Unterschied zwischen einer harten Bremsung und einem Schreck.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVon ZCOO gelistet für die Indian FTR 1200S, Modelljahre 2019 bis 2023, am Brembo-Sattel. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Nichts im ZCOO-Programm passt an die Hinterachse der FTR 1200S. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B007-EXR (EAN 4950545771780)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B007C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Indian FTR 1200S, 2019–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53637980193034,"sku":"Z-B007-EXR","price":149.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B007-produkt_22cd05e2-2b58-4f02-808b-d258a024d63c.png?v=1788777535","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-indian-ftr-1200s","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}