{"product_id":"zcoo-exr-front-brake-pads-ducati-multistrada-1200-enduro","title":"ZCOO EXR Bremsbeläge vorne Ducati MULTISTRADA 1200 ENDURO (2016-2018) - Z-B007-EXR","description":"\u003cp\u003eDie MULTISTRADA 1200 ENDURO lebt zwischen kalten Morgenstarts und langen heißen Abfahrten. Der B007 ist ZCOOs Form für den Brembo-Sattel der Ducati MULTISTRADA 1200 ENDURO, 85,0 mm lang und 8,0 mm dick. EXR ist neu für 2026 und löst die EXC Endurance ab, statt im B007 neben ihr zu stehen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLäuft an der Scheibe kühler als ein gewöhnlicher Sinter, weil der Keramikfilm auf der MULTISTRADA 1200 ENDURO einen Teil der Last trägt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBessere Kaltwirkung und höhere thermische Stabilität als die Vorgängermischung – weniger Runden, die auf das Ankommen des Belags verloren gehen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichmäßige Druckverteilung über die 85,0 × 51,0 mm große Fläche, von neu bis zur Verschleißgrenze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWidersteht dem Verglasen unter Dauerdruck, woran die meisten organischen Beläge auf einer MULTISTRADA 1200 ENDURO scheitern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEine Packung enthält die beiden Beläge für einen Sattel – eine MULTISTRADA 1200 ENDURO mit zwei Scheiben vorn braucht also zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStabiles Reibniveau vom ersten Zug bis zur Verschleißgrenze, die MULTISTRADA 1200 ENDURO bremst am kalten Morgen wie am Fuß eines Passes gleich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAm Zusammenbau eines B007 ist nichts improvisiert. Am B007 ist nichts gestanzt: die Platte wird geschnitten, die Keramik aufgesintert, die Verbindung unter Druck hergestellt. Deshalb hält der B007 bis tief in seine Lebensdauer einen gleichmäßigen Kontaktbereich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie EXC Endurance war für Renndistanz gebaut und benahm sich auch so: stark, sobald heiß, davor unbestimmt. Der B007 behält in EXR die Autorität der EXC und verliert ihre Abruptheit. Für eine so schwere Maschine wie die MULTISTRADA 1200 ENDURO ist diese Berechenbarkeit kein Luxus.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZCOOs Passformdaten geben den B007 für die zwischen 2016 und 2018 gebaute MULTISTRADA 1200 ENDURO an. ZCOO listet für die MULTISTRADA 1200 ENDURO keinen Hinterradbelag. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B007-EXR (EAN 4950545771780)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B007C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EXR – keramisch gesintert, Nachfolgerin der EXC Endurance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Ducati MULTISTRADA 1200 ENDURO, 2016–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53637821497610,"sku":"Z-B007-EXR","price":149.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B007-produkt_9f8f65c4-cfbe-4e58-ab17-67f5b8281a84.png?v=1788776283","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/zcoo-exr-bremsbelaege-vorne-ducati-multistrada-1200-enduro","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}