{"product_id":"zcoo-ex-front-brake-pads-triumph-daytona-765-moto-2","title":"ZCOO EX Race Bremsbeläge vorne Triumph Daytona 765 Moto 2 (2020-2022) - Z-B005-EX","description":"\u003cp\u003eNichts entlarvt einen Bremsbelag so wie eine Daytona 765 Moto 2 in der vierten schnellen Runde am Stück. Der Belag ist der B005, auf 102,2 × 42,0 mm geschnitten, damit er im Brembo-Sattel der Daytona 765 Moto 2 plan sitzt. Der B005 trägt EX Race, die kontrollorientierte der beiden ZCOO-Keramikmischungen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGleichmäßige Druckverteilung über die 102,2 × 42,0 mm große Fläche, von neu bis zur Verschleißgrenze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode ZRM-B005C, 102,2 mm lang und 42,0 mm hoch – passt ohne Änderung in den Seriensattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGedeckt durch die ZCOO-Katalogeintragung 2026 für die Triumph Daytona 765 Moto 2, 2020 bis 2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFadingfrei über 600 Grad Celsius hinaus, den Bereich, den eine hart gefahrene Daytona 765 Moto 2 erreicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Brembo-Sattel weitet sich unter Spitzendruck auf; die B005-Platte ist steif genug geschnitten, um die Reibfläche dabei plan zu halten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Reibblöcke sind getrennt, damit sich das B005-Material in die Zwischenräume ausdehnen kann statt gegen sich selbst\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Aufbau des B005 folgt durchgehend ZCOOs Rennpraxis. Mit 8,05 mm trägt der B005 seine Keramikschicht auf einer Platte, die das Brembo-Belagfenster genau ausfüllt. Auf der Daytona 765 Moto 2 übersetzt sich das in einen Druckpunkt, der nicht wandert, während der Belag dünner wird.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAn einer Daytona 765 Moto 2 verändert EX Race, wie sich die Bremse verhält, nicht wie hart sie zupackt. Für einen gemäßigten Erstanbiss gibt der B005 bei der zehnten Bremsung denselben Biss wie bei der ersten. Und genau deshalb wechselt man auf einer Daytona 765 Moto 2 überhaupt die Mischung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZCOO katalogisiert den B005 für die Daytona 765 Moto 2 der Jahre 2020 bis 2022. Der B005 passt an die Vorderachse der Daytona 765 Moto 2 und sonst nirgends. Dieselbe B005-Form deckt 117 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 102,2 mm Länge und 42,0 mm Höhe aufnimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B005-EX (EAN 4950545767882)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B005C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 102,2 × 42,0 × 8,05 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Triumph Daytona 765 Moto 2, 2020–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638628933898,"sku":"Z-B005-EX","price":80.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B005-produkt_1c800074-2c97-4a90-9929-2ce0abef5e71.png?v=1788779942","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/zcoo-ex-bremsbelaege-vorne-triumph-daytona-765-moto-2","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}