{"product_id":"zcoo-ex-front-brake-pads-suzuki-gsx-r-1000","title":"ZCOO EX Race Bremsbeläge vorne Suzuki GSX-R 1000 (2012-2026) - Z-B005-EX","description":"\u003cp\u003eHitze ist der Feind der Gleichmäßigkeit, und eine GSX-R 1000 erzeugt reichlich davon. Der B005 ist ZCOOs Form für den Brembo-Sattel der Suzuki GSX-R 1000, 102,2 mm lang und 8,05 mm dick. EX Race ist die weichere der beiden ZCOO-Keramikmischungen und diejenige, die eine GSX-R 1000-Scheibe schont.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDer Brembo-Sattel weitet sich unter Spitzendruck auf; die B005-Platte ist steif genug geschnitten, um die Reibfläche dabei plan zu halten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHält sein Reibniveau über die Temperaturwechsel, die eine GSX-R 1000-Vorderachse an einem harten Tag durchläuft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst der GSX-R 1000 auf der Straße ebenso wie auf der Rennstrecke, was die Keramikplattform von einem reinen Rennsinter unterscheidet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZCOO spezifiziert diese Nummer direkt für die Suzuki GSX-R 1000, nicht per Querverweis von einer ähnlichen Maschine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst in den Brembo-Sattel, mit dem die Suzuki GSX-R 1000 das Werk verlassen hat – kein Zubehörsattel nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwickelt auf derselben Keramikplattform, die ZCOO Endurance-Teams in Suzuka und beim Bol d'Or liefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZCOO baut den B005 gleich, ob er auf einer GSX-R 1000 oder auf einem Rennmotorrad landet. Dehnungsfugen zwischen den Reibblöcken lassen das B005-Material bei Hitze in die Zwischenräume wachsen, statt Spannung aufzubauen. Für den Fahrer einer GSX-R 1000 zeigt sich diese ganze Konstruktion in einem einzigen Punkt: einem Hebel, der bei der letzten Bremsung dasselbe bedeutet wie bei der ersten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAuf einer GSX-R 1000 verdient sich EX Race in der zweiten Hälfte einer Session. EX Race gibt ein wenig Erstaggressivität ab und bekommt dafür ein Reibniveau, das sich auf der Suzuki GSX-R 1000 nicht bewegt. Auf der GSX-R 1000 heißt das, dass sich die fünfzehnte Runde bremsen lässt wie die zweite.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVon ZCOO gelistet für die Suzuki GSX-R 1000, Modelljahre 2012 bis 2026, am Brembo-Sattel. ZCOO listet für die GSX-R 1000 keinen Hinterradbelag. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 102,2 mm Länge und 42,0 mm Höhe aufnimmt. Dieselbe B005-Form deckt 117 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B005-EX (EAN 4950545767882)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B005C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 102,2 × 42,0 × 8,05 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Suzuki GSX-R 1000, 2012–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638596133130,"sku":"Z-B005-EX","price":80.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B005-produkt_cd3c2c60-3a8b-462d-8287-17004ed9d443.png?v=1788779639","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/zcoo-ex-bremsbelaege-vorne-suzuki-gsx-r-1000","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}