{"product_id":"zcoo-ex-front-brake-pads-suzuki-c1500-intruder","title":"ZCOO EX Race Bremsbeläge vorne Suzuki C1500 INTRUDER (2013-2018) - Z-N007-EX","description":"\u003cp\u003eEin Cruiserfahrer bedient den Handhebel sanft und erwartet viel von ihm. Die Nummer ist der N007 – 39,0 mm Reibhöhe über 101,5 mm Länge, auf der Nissin-Ausführung, die die C1500 INTRUDER trägt. Die C1500 INTRUDER bekommt hier EX Race, die Mischung mit der flachsten Reibwertkurve im ZCOO-Programm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGleichbleibender Hebelweg, während der Belag abträgt – der Druckpunkt der C1500 INTRUDER wandert zwischen zwei Wartungen nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür die Modelljahre 2013 bis 2018 der Suzuki C1500 INTRUDER spezifiziert, nicht aus einem Nachbarjahr abgeleitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLasergeschnittene Trägerplatte hält die Reibfläche plan, wenn sich der Nissin-Sattel unter Leitungsdruck aufweitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer Nissin-Sattel weitet sich unter Spitzendruck auf; die N007-Platte ist steif genug geschnitten, um die Reibfläche dabei plan zu halten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichbleibendes Reibniveau von der ersten Runde bis zur Verschleißgrenze, der Bremspunkt der C1500 INTRUDER bedeutet kalt dasselbe wie heiß\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeise im Betrieb und staubarm, die C1500 INTRUDER zahlt ihre Bremsen nicht mit Felgenputzen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer N007 wird von der Okada Corporation in Japan gefertigt. Die N007-Platte wird aus einer Legierung geschnitten, die auf Steifigkeit bei Betriebstemperatur ausgewählt ist, nicht bei Raumtemperatur. Zusammen beseitigen sie die beiden Dinge, die einen Sinterbelag sonst beenden, und der N007 ist gegen beide gebaut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZwischen etwa null und 600 Grad hält der N007 einen nahezu konstanten Reibwert. Er arbeitet aus der Kälte heraus ohne Aufwärmrunde und wird auch nicht bissig, sobald der N007 heiß ist. Und genau das merkt ein C1500 INTRUDER-Fahrer, lange bevor er etwas von Leistung merkt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die Suzuki C1500 INTRUDER, 2013 bis 2018, auf der Nissin-Ausführung. Nur Vorderachse; zum N007 gibt es im ZCOO-Programm kein Gegenstück für hinten. Dieselbe N007-Form deckt 70 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 101,5 mm Länge und 39,0 mm Höhe aufnimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-N007-EX (EAN 4950545750105)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-N007ZM_A + ZRM-N007ZM_B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: ZRM-N007ZM_A + ZRM-N007ZM_B 101,5 × 39,0 × 8,0 mm und ZRM-N007ZM_B 101,5 × 39,0 × 8,0 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Nissin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Suzuki C1500 INTRUDER, 2013–2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638592594186,"sku":"Z-N007-EX","price":80.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/N007-produkt_6452ebec-27b2-4b7d-b758-c737f4a6d0a2.png?v=1788779551","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/zcoo-ex-bremsbelaege-vorne-suzuki-c1500-intruder","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}