{"product_id":"zcoo-ex-front-brake-pads-moto-guzzi-v9-x-track-850","title":"ZCOO EX Race Bremsbeläge vorne Moto Guzzi V9 X-TRACK 850 (2017-2017) - Z-B002-EX","description":"\u003cp\u003eEs hat keinen Sinn, einer V9 X-TRACK 850 einen Rennbelag zu verpassen, der erst warm funktioniert. ZCOO listet hier den B002, auf 75,5 × 55,0 mm geschnitten für den Brembo-Sattel der Moto Guzzi V9 X-TRACK 850. In der EX-Race-Ausführung ist es die Mischung, die ein V9 X-TRACK 850-Fahrer ab der ersten kalten Bremsung nutzen kann.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLasergeschnittene Trägerplatte hält die Reibfläche plan, wenn sich der Brembo-Sattel unter Leitungsdruck aufweitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGedeckt durch die ZCOO-Katalogeintragung 2026 für die Moto Guzzi V9 X-TRACK 850, 2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichbleibender Hebelweg, während der Belag abträgt – der Druckpunkt der V9 X-TRACK 850 wandert zwischen zwei Wartungen nicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür die Modelljahre 2017 der Moto Guzzi V9 X-TRACK 850 spezifiziert, nicht aus einem Nachbarjahr abgeleitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStabiles Reibniveau vom ersten Zug bis zur Verschleißgrenze, die V9 X-TRACK 850 bremst am kalten Morgen wie am Fuß eines Passes gleich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntwickelt auf derselben Keramikplattform, die ZCOO Endurance-Teams in Suzuka und beim Bol d'Or liefert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSieht man hinter die Reibfläche des B002, geht es in der Konstruktion nur um Steifigkeit. Die Brembo-Ausführung gibt die Kontur vor; alles hinter der Reibfläche des B002 ist ZCOOs eigene Arbeit. Zusammen beseitigen sie die beiden Dinge, die einen Sinterbelag sonst beenden, und der B002 ist gegen beide gebaut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEX Race ist die kontrollorientierte der beiden ZCOO-Keramikmischungen, und auf der Moto Guzzi V9 X-TRACK 850 ist genau das der Punkt. Über 1 Modelljahre der V9 X-TRACK 850 hinweg ist das Verhalten dasselbe, weil die Mischung es ist. Die Moto Guzzi V9 X-TRACK 850 bekommt moderne Bremsleistung, ohne sie mit Scheibenlebensdauer zu bezahlen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZCOOs Passformdaten geben den B002 für die zwischen 2017 und 2017 gebaute V9 X-TRACK 850 an. Dieselbe B002-Form deckt 75 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 75,5 mm Länge und 55,0 mm Höhe aufnimmt. Ausschließlich Vorderachse – einen B002 für hinten gibt es nicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B002-EX (EAN 4950545750020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B002C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 75,5 × 55,0 × 8,5 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Moto Guzzi V9 X-TRACK 850, 2017–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638566740234,"sku":"Z-B002-EX","price":80.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B002-produkt_272fead3-8f7a-44c6-85ad-f8c328ec5684.png?v=1788779229","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/zcoo-ex-bremsbelaege-vorne-moto-guzzi-v9-x-track-850","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}