{"product_id":"zcoo-ex-front-brake-pads-kawasaki-ninja-250","title":"ZCOO EX Race Bremsbeläge vorne Kawasaki Ninja 250 (2008-2022) - Z-N011-EX","description":"\u003cp\u003eDie Bremsen einer kleinen Maschine werden, gemessen an ihrer Größe, härter gefordert als die eines Superbikes. Der N011 ist eine der wenigen ZCOO-Nummern, deren beide Beläge sich unterscheiden: ZRM-N011ZM-B mit 96,7 × 42,0 mm neben ZRM-N011ZM-A mit 77,0 × 42,0 mm. Der N011 kommt in EX Race, ausgelegt auf Dosierbarkeit über den gesamten Temperaturbereich der Ninja 250.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAuch im Nassen berechenbar, weil die Mischung auf einer Ninja 250 keine Temperatur braucht, um zu arbeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür diese Mischung ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – behandeln Sie den N011 als Renn- und Rennstreckenteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst der Ninja 250 auf der Straße ebenso wie auf der Rennstrecke, was die Keramikplattform von einem reinen Rennsinter unterscheidet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEX Race ist die weichere der beiden ZCOO-Keramikmischungen, gewählt für Gefühl auf einer Maschine wie der Ninja 250 statt für maximalen Erstanbiss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜber die gesamte 15-Jahres-Listung der Ninja 250 identisch, ein Gebrauchtes nimmt dieselbe Nummer wie ein Neues\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Beläge je Packung, als Satz für einen Nissin-Sattel aufeinander abgestimmt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer N011 teilt seine Bauweise mit den Belägen, die ZCOO an Endurance-Teams liefert. Dehnungsfugen zwischen den Reibblöcken lassen das N011-Material bei Hitze in die Zwischenräume wachsen, statt Spannung aufzubauen. Beide Details gibt es aus einem Grund: damit der N011 seine Druckverteilung behält, während er abträgt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWas der N011 in EX Race kauft, ist Berechenbarkeit, keine Schlagzeile. Er arbeitet aus der Kälte heraus ohne Aufwärmrunde und wird auch nicht bissig, sobald der N011 heiß ist. Und deshalb ist der N011 die vernünftige erste Verbesserung an einer Ninja 250.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die Ninja 250 der Jahre 2008 bis 2022 ist der N011 die Form, die ZCOO listet. Dieselbe N011-Form deckt 13 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Nichts im ZCOO-Programm passt an die Hinterachse der Ninja 250. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 96,7 mm Länge und 42,0 mm Höhe aufnimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-N011-EX (EAN 4950545769350)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-N011ZM-B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: ZRM-N011ZM-B 96,7 × 42,0 × 7,5 mm und ZRM-N011ZM-A 77,0 × 42,0 × 7,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Nissin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Kawasaki Ninja 250, 2008–2022\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53638173786378,"sku":"Z-N011-EX","price":80.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/N011-produkt_8b13b0d3-8908-4b2d-8d23-cd4db959c5d9.png?v=1788778068","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/zcoo-ex-bremsbelaege-vorne-kawasaki-ninja-250","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}