{"product_id":"zcoo-ex-front-brake-pads-indian-roadmaster","title":"ZCOO EX Race Bremsbeläge vorne Indian ROADMASTER (2015-2023) - Z-N005-EX","description":"\u003cp\u003eGewicht ist die bestimmende Tatsache bei einer Maschine wie der Indian ROADMASTER. Genau das ist die Aufgabe des N005: 70,0 × 49,3 mm keramisch gesintertes Material, 7,2 mm tief, im Nissin-Sattel. Die ROADMASTER bekommt hier EX Race, die Mischung mit der flachsten Reibwertkurve im ZCOO-Programm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKein Aufwärmen nötig: der N005 arbeitet ab der ersten kalten Bremsung des Tages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFadingfrei über 600 Grad Celsius hinaus, den Bereich, den eine hart gefahrene ROADMASTER erreicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Reibblöcke sind getrennt, damit sich das N005-Material in die Zwischenräume ausdehnen kann statt gegen sich selbst\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWidersteht dem Verglasen unter Dauerdruck, woran die meisten organischen Beläge auf einer ROADMASTER scheitern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEX Race ist die weichere der beiden ZCOO-Keramikmischungen, gewählt für Gefühl auf einer Maschine wie der ROADMASTER statt für maximalen Erstanbiss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Einfahrritual: der N005 erreicht sein Arbeitsniveau innerhalb der ersten Bremsungen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede ZCOO-Nummer, der N005 darunter, ist um einen Gedanken herum gebaut: die Reibfläche plan halten. Wärme tritt beim N005 an der Reibfläche ein und muss durch die Platte wieder heraus – deshalb zählt die Legierung so viel wie die Mischung. Das Ergebnis auf der Indian ROADMASTER ist ein Belag, der gleichmäßig abträgt statt von einer Kante her schief einzulaufen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEX Race ist die kontrollorientierte der beiden ZCOO-Keramikmischungen, und auf der Indian ROADMASTER ist genau das der Punkt. Die härtere EXC-Endurance-Mischung biss früher und hielt länger, verlangte einer ROADMASTER-Scheibe aber deutlich mehr ab. Auf einer ROADMASTER arbeitet die Vorderradbremse dann am härtesten, wenn der Fahrer es am wenigsten erwartet.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eZCOO katalogisiert den N005 für die ROADMASTER der Jahre 2015 bis 2023. Nur Vorderachse; zum N005 gibt es im ZCOO-Programm kein Gegenstück für hinten. Dieselbe N005-Form deckt 19 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 70,0 mm Länge und 49,3 mm Höhe aufnimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-N005-EX (EAN 4950545750082)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-N005C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 70,0 × 49,3 × 7,2 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Nissin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Indian ROADMASTER, 2015–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53637989695754,"sku":"Z-N005-EX","price":80.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/N005-produkt_494139b0-f9aa-469a-8143-11cadd7cc10a.png?v=1788777558","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/zcoo-ex-bremsbelaege-vorne-indian-roadmaster","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}