{"product_id":"zcoo-ex-front-brake-pads-indian-ftr-1200-rally","title":"ZCOO EX Race Bremsbeläge vorne Indian FTR 1200 RALLY (2019-2023) - Z-B007-EX","description":"\u003cp\u003eGepäck verändert das Bremsen stärker, als die meisten FTR 1200 RALLY-Fahrer erwarten. ZCOO listet hier den B007, auf 85,0 × 51,0 mm geschnitten für den Brembo-Sattel der Indian FTR 1200 RALLY. EX Race ist ZCOOs Alltags-Rennmischung, und auf einer FTR 1200 RALLY ist sie ungewöhnlich schonend zu den Scheiben.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie B007-Form bedient im ZCOO-Katalog 2026 noch 111 weitere Maschinen, die Verfügbarkeit bleibt also gut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Keramikschicht wird auf die Platte gesintert und nicht gegen sie gepresst, was den B007 am oberen Ende seines Temperaturbereichs zusammenhält\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKein Spezialwerkzeug nötig: der B007 fällt in den Brembo-Sattel, den die FTR 1200 RALLY bereits hat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Wärme verteilt sich über die ganze 85,0 × 51,0 mm große Fläche, statt sich an der Einlaufkante zu sammeln\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichbleibendes Reibniveau von der ersten Runde bis zur Verschleißgrenze, der Bremspunkt der FTR 1200 RALLY bedeutet kalt dasselbe wie heiß\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWidersteht dem Verglasen unter Dauerdruck, woran die meisten organischen Beläge auf einer FTR 1200 RALLY scheitern\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eAufbau und Materialqualität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer B007 teilt seine Bauweise mit den Belägen, die ZCOO an Endurance-Teams liefert. Dehnungsfugen zwischen den Reibblöcken lassen das B007-Material bei Hitze in die Zwischenräume wachsen, statt Spannung aufzubauen. Zusammen beseitigen sie die beiden Dinge, die einen Sinterbelag sonst beenden, und der B007 ist gegen beide gebaut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWirkung und Gefühl\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie bestimmende Eigenschaft der EX-Race-Mischung im B007 ist eine flache Reibwertkurve. Dieses Band deckt alles ab, was eine FTR 1200 RALLY erlebt, von der kalten ersten Bremsung bis zur langen Abfahrt. Die Indian FTR 1200 RALLY bremst selten auf warmer Scheibe, und der B007 verlangt es auch nicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die FTR 1200 RALLY der Jahre 2019 bis 2023 ist der B007 die Form, die ZCOO listet. Nur Vorderachse; zum B007 gibt es im ZCOO-Programm kein Gegenstück für hinten. Dieselbe B007-Form deckt 111 weitere Maschinen im Katalog 2026 ab. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Sattel einen Belag von 85,0 mm Länge und 51,0 mm Höhe aufnimmt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür diesen Belag ist keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert. Sie steht weder im ZCOO-Katalog noch auf der Seite des europäischen Distributors, und auf den uns vorliegenden Verpackungsdaten ist keine Genehmigungsnummer angegeben. ZCOO selbst beschreibt die Mischung als gleichermaßen für Renn- und Straßenmaschinen geeignet – das ist eine Beschreibung der Mischung und keine Typgenehmigung. Solange der Distributor keine Genehmigung schriftlich bestätigt, behandeln Sie den Belag als Renn- und Rennstreckenteil: In Deutschland darf ein Ersatzbremsbelag ohne ECE-R90-Genehmigung nicht an einem im öffentlichen Straßenverkehr genutzten Motorrad verbaut werden. Fragen Sie uns vor der Bestellung, wenn Sie das für Ihre Maschine geklärt haben möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: Z-B007-EX (EAN 4950545750334)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagcode: ZRM-B007C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMischung: ZCOO EX Race – keramisch gesintert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBelagmaße: 85,0 × 51,0 × 8,0 mm (L × H × Dicke)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSattelfamilie: Brembo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbauort: nur Vorderachse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Indian FTR 1200 RALLY, 2019–2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePackungsinhalt: 1 Satz = 2 Beläge für einen Sattel; eine Maschine mit zwei Scheiben vorn braucht zwei Packungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine ECE-R90-Genehmigung dokumentiert – Renn- und Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller: Okada Corporation, Japan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ZCOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53637965676810,"sku":"Z-B007-EX","price":80.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/B007-produkt_94e4c86b-c2cd-4719-986c-db9f0735e42a.png?v=1788777513","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/zcoo-ex-bremsbelaege-vorne-indian-ftr-1200-rally","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}