{"product_id":"sprint-filter-p14-air-filter-ducati-hypermotard-950-sp","title":"Sprint Filter P14 Luftfilter für staubige Bedingungen – Ducati Hypermotard 950 \/ SP (2019–2025) CM61P14","description":"\u003cp\u003eVier Motorräder haben in dieser Ducati-Fitment-Liste den Namen Hypermotard getragen, und sie teilen sich keine gemeinsame Teilenummer. Die 821 von 2013 bis 2015 sitzt im selben Gehäuse wie diese hier, ist aber nur für das Standardelement gelistet. Die 939 und diese 950 teilen sich ein Element. Die 890-cm³-Hypermotard V2 des Baujahrs 2026 ist eine andere Maschine mit einem anderen Luftfilterkasten und eigenem Code. Der Schriftzug an der Flanke ist also keine Bestellgrundlage; das sind Code und Baujahr, und wer sich hier irrt, kauft ein Element, das nicht passt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTrockenes Vlies mit 14-Mikron-Klassifizierung, deckt 950 und 950 SP ohne Unterschied ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNennleistung von 1.800 Litern pro Quadratmeter und Sekunde; 5.050 beim Standard-Gewebeelement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNahezu doppelt so große Filterfläche wie ein normaler Performance-Filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirekter Austausch für das Werkselement: ein Element, unveränderter Luftfilterkasten, kein Adapter, kein Remapping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrocken verwendet und nie geölt, sodass die Ansaugsensoren außen vor bleiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWird gereinigt und wiederverwendet, ein Motorradleben lang, mit zwei Jahren Garantie ab Kauf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSieben Modelljahre, ein Element\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e950 und 950 SP: Der Unterschied zwischen ihnen liegt bei Fahrwerk, Rädern und Ausstattung, und nichts davon erreicht den Ansaugtrakt. Deshalb deckt eine Teilenummer ohne Unterbrechung 2019 bis 2025 ab, und deshalb muss ein Besitzer nicht wissen, nach welcher laufenden Änderung seine Rahmennummer liegt. Das ist eine nützliche Eigenschaft eines Lebensdauer-Teils. Im ersten Jahr der Baureihe gekauft, ist es im letzten immer noch das richtige Teil, und ein weiterverkauftes Motorrad gibt ein bekanntes, zurücksetzbares Element mit statt eines Papierelements unbekannten Alters.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDer Tausch dieser Klasse\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVierzehn Mikron halten einen feineren Anteil dessen zurück, was die Luft mit sich trägt, als ein 80-Mikron-Gewebe je sollte, und der Preis dafür wird sofort und dauerhaft fällig: 1.800 Liter pro Quadratmeter und Sekunde gegenüber 5.050, etwa ein Drittel der Standardleistung. Das ist ein Tausch, keine Aufwertung. Ein Supermoto auf sauberem Asphalt ist mit dem Gewebeelement besser bedient; eines, das trockenen, unbefestigten Feldwegen oder einem Sommer auf ungekehrten Nebenstraßen begegnet, ist genau der Fall, für den diese Klasse ausgelegt wurde. In keinem der beiden Fälle bringt sie mehr Leistung — eine Serien-950 bleibt eine Serien-950.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePflege und Reinigung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWartung bedeutet Druckluft von der sauberen Seite, nach außen geführt, bis sich die Verschmutzung löst. Fettige Ablagerungen lösen sich mit handwarmem Wasser und einem milden Reinigungsmittel, gefolgt von einer Spülung, bis das Wasser klar ist. Getrocknet wird in bewegter Luft bei Raumtemperatur; Hitze jeder Art ruiniert das Material, also kein Heißluftgerät und keine Flamme. Der CM61P14 wird trocken und unbehandelt wiedereingebaut, und er hat in keiner Phase seines Lebens Öl gebraucht. Das Wartungsblatt von Sprint Filter finden Sie im Downloads-Tab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eGefertigt für die Ducati Hypermotard 950 und 950 SP der Baujahre 2019 bis 2025. Dieser Code deckt drei weitere Maschinen ab — die Hypermotard 939 2016–2018, die Scrambler 800 2015–2023 und die Monster 1200 25° Anniversario von 2019 — vier Modelle insgesamt. Die 821 von 2013–2015 teilt sich das Gehäuse, ist aber nur für das Standardelement gelistet; die 890-cm³-Hypermotard V2 des Baujahrs 2026 teilt sich weder Gehäuse noch Code und verwendet stattdessen PM279P14.\u003c\/p\u003e","brand":"Sprint Filter","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53532708602122,"sku":"CM61P14","price":66.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/CM61P14_07d36776-56e4-4f44-acd3-4f96f8bb44be.png?v=1787123008","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/sprint-filter-p14-luftfilter-ducati-hypermotard-950-sp","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}