{"product_id":"sprint-filter-p08-air-filter-ktm-1290-super-duke-r","title":"Sprint Filter P08 Luftfilter für Straße \u0026 Rennstrecke – KTM 1290 Super Duke R (2017–2019) PM155S","description":"\u003cp\u003eEin Luftfilter hat keine Warnleuchte, keine Verschleißanzeige und kein Symptom, das man vom Sattel aus bemerken würde. Sich selbst überlassen wird er nach Kalender vergessen, weil einen nie etwas daran erinnert. Die praktische Lösung ist, die Kontrolle an etwas zu koppeln, das man ohnehin schon ohne Erinnerung erledigt, und der Ölwechsel ist der naheliegende Kandidat. Beides zusammen erledigt, ist das PM155S in einer Super Duke R nie älter als ein Serviceintervall.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtige Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIn der Zeit geprüft und gereinigt, die auch das Ölablassen braucht, allein mit Druckluft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrockenes Polyestergewebe mit 80 Mikrometern; nichts muss geölt oder nachgeölt werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFilterfläche etwa doppelt so groß wie bei anderen Performance-Elementen für diese Box\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasst in die Serien-Airbox ohne Modifikation und ohne Änderung der Kraftstoffabstimmung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnbegrenzt gereinigt und wiederverwendet statt planmäßig ersetzt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwei Jahre Garantie, gerechnet ab Kauf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie beiden Arbeiten koppeln\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBeide brauchen das stehende Motorrad, beide brauchen zehn Minuten, und keine muss auf die andere warten. Öl ablassen, und während es abläuft, das Element herausnehmen, von der sauberen Fläche durchblasen und gegen das Licht halten. Will es eine Wäsche, kann es die bekommen, während das Motorrad auf frisches Öl wartet. Bis die Ölablassschraube wieder sitzt, ist die Ansaugseite für ein weiteres Intervall erledigt, ohne dass dem Tag etwas hinzugefügt wurde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas eine Gewohnheit bei diesem Motor wert ist\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer 1290er-Twin wird bei diesem Modell überwiegend in kurzen, harten Ausbrüchen auf öffentlichen Straßen genutzt. Sein Besitzer verfolgt mit weit höherer Wahrscheinlichkeit die Ölwechsel als den Filterzustand, und das ist kein Vorwurf – der eine hat ein im Handbuch gedrucktes Intervall, der andere nicht. Den zweiten an den ersten zu koppeln, ist schlicht die günstigste Form von Disziplin. Was das bringt, ist nicht zusätzliche Leistung, denn die liefert kein Element in einer Serien-Airbox. Es bringt ein Ansaugsystem, das im zehnten Jahr im selben Zustand ist wie im ersten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePflege und Reinigung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLuft von der sauberen Fläche nach außen, jedes Mal, wenn die Box geöffnet wird. Wasser nur, wenn Luft allein das Element nicht mehr in Ordnung bringt: warm, mit mildem Reinigungsmittel, gründlich gespült und dann allein an der Luft getrocknet, ohne Wärme und ohne offenes Feuer, und nicht wieder eingesetzt, bevor es durchgetrocknet ist. Das bebilderte Sprint-Filter-Pflegeblatt finden Sie im Reiter Downloads. Das Element erhält zu keinem Zeitpunkt dieses Zyklus Öl.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026 Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFür die KTM 1290 Super Duke R, 2017 bis 2019. Die Airbox wird bei zwölf weiteren KTM- und Husqvarna-Modellen geteilt, und dieses Element passt in alle; der Reiter Fitment listet sie mit ihren Baujahren.\u003c\/p\u003e","brand":"Sprint Filter","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53528876712202,"sku":"PM155S","price":93.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/PM155S.png?v=1787051638","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/sprint-filter-p08-luftfilter-ktm-1290-super-duke-r","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}