{"product_id":"spark-exhaust-mounting-kit-my24-26-triumph-street-triple-765","title":"Spark Exhaust Montagekit MY24-26 Triumph Street Triple 765 (2023-2026) SKIT112","description":"\u003cp\u003eVierundfünfzig Euro, die darüber entscheiden, ob die Anlage drangeht. Triumph hat an der Street Triple MY24-26 genug geändert, dass Sparks Rennkrümmer und Halbanlagen drei verschiedene Halter zur Montage brauchen — und das hier ist die Tüte, in der sie kommen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMontagekit für Triumph Street Triple 765, Modelljahre 2024 bis 2026.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKühlerhalter für den Rennkrümmer GTR8502.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDistanzstück für den Dämpferhalter.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHalter unter dem Motor für die Halbanlagen GTR0507TOM und GTR0501T.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEdelstahl AISI 304.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNicht im Lieferumfang der Anlagen — separat zu bestellen.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eGleich mit der Anlage bestellen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpark benennt genau, welche Teile dieses Kit an den neueren Motorrädern brauchen: GTR8502, GTR0501T und GTR0507TOM. Wer eines davon für eine MY24-26-Maschine kauft, legt das hier in dieselbe Bestellung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Grund, darauf zu bestehen, ist der Zeitplan und nicht das Geld. Vierundfünfzig Euro sind neben einer Anlage für tausend Euro nichts, aber auf der Werkbank festzustellen, dass der Krümmer nirgends hängt, kostet ein Wochenende und eine zweite Lieferung. Die Halter sind weder verzichtbar noch improvisierbar — der Kühlerhalter positioniert ein Bauteil, hinter dem Kühlflüssigkeit sitzt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas sich am späteren Motorrad geändert hat\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Inhalt des Kits beschreibt das Problem. Ein Kühlerhalter, ein Distanzstück für die Dämpferaufnahme und ein Halter unter dem Motor: drei getrennte Befestigungspunkte, die zwischen den Modelljahren gewandert sind, während die Auspuffteile selbst kompatibel blieben.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas ist ein gutes Ergebnis und kein schlechtes. Spark hätte für das spätere Motorrad neue Artikelnummern herausbringen und damit jede vorhandene Anlage entwerten können. Stattdessen wandern die teuren Teile mit, und der Unterschied ist eine Tüte Edelstahlhalter.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTriumph Street Triple 765, Modelljahre 2024 bis 2026, für die Spark-Teile GTR8502, GTR0501T und GTR0507TOM. Frühere Maschinen brauchen es nicht. Spark führt das Kit ausdrücklich für die GTR0507TOM und die GTR0501T an MY 24-26.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNicht zutreffend. Halter tragen keine eigene Zulassung; über den rechtlichen Status entscheidet der verbaute Abschnitt, nicht seine Befestigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eArtikelnummer: SKIT112\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp: Montagekit, Kleinteile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Edelstahl AISI 304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInhalt: Kühlerhalter (GTR8502), Distanzstück Dämpferhalter, Halter unter dem Motor (GTR0507TOM \/ GTR0501T)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBenötigt für: GTR8502, GTR0501T, GTR0507TOM an MY24-26\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassend für: Triumph Street Triple 765 (2023-2026)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStraßenzulassung: nicht zutreffend\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHersteller: Spark Exhaust Technology, Mantua, Italien\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53607244038410,"sku":"SKIT112","price":54.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/SKIT112.png?v=1788445572","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/spark-montagekit-my24-26-triumph-street-triple-765","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}