{"product_id":"spark-exhaust-force-evo-silencer-group-d65-400-mm-yamaha-r6","title":"Spark Exhaust Force Evo Dämpfersatz D.65 400 mm Titan Yamaha R6 \/ YZF-R6 Race (2017-2026) GYA8873ST","description":"\u003cp\u003eDas Force-Evo-Gehäuse für das STEP-3-Kit, als montierbarer Satz geliefert: 400 Millimeter Titankörper mit 65 Millimeter Eingang und den Teilen, die ihn mit dem Krümmer verbinden.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eForce-Evo-Dämpfersatz für Yamaha R6 und YZF-R6 Race, 2017 bis 2026.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTitan, 400 mm, Carbon-Endkappe im Rennstil.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e65-mm-Eingang, für Sparks STEP-3-Krümmer.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWird als Satz mit den Anschlussteilen geliefert.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRennteil, ohne Zulassung.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eFünfundsechzig, nicht sechzig\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas ist die wichtigste Zeile dieser Seite. Spark baut R6-Dämpfer in zwei Eingangsmaßen: 60 mm und 65 mm. Dieser ist 65. Der Grid-O-Dämpfer GYA8867ST ist 60. Fünf Millimeter sieht man auf keinem Listenfoto und merkt man an der Werkbank sofort.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIst am Motorrad ein STEP-3-Titankit verbaut, will es 65. Wenn Sie nicht sicher sind, messen Sie den Krümmeraustritt oder schicken Sie uns vor der Bestellung die Anlagennummer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSatz gegen Ersatzteil\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpark verkauft dasselbe Gehäuse auf zwei Arten, und die Preisliste unterscheidet sie sorgfältig. Dieser Artikel ist der Satz — Körper plus Anschlussteile, montagefertig. SGCM12400028T ist dasselbe 400-mm-Force-Evo-Gehäuse als Ersatzteil geführt, einundsechzig Euro günstiger, ohne diese Teile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNehmen Sie den Satz, wenn der alte Dämpfer samt Beschlägen über die Strecke gegangen ist. Nehmen Sie das Ersatzteil nur, wenn Schellen, Buchse und Halter vor Ihnen liegen und Sie wissen, dass sie brauchbar sind.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas das Evo-Gehäuse ausmacht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eRippen laufen über den Titankörper nach hinten und auf eine Carbon-Endkappe im Rennstil zu. Die Rippen versteifen die Hülle, wodurch Spark die Wandstärke dünn halten kann, und die Verjüngung ist das, woran man einen Force Evo quer durchs Fahrerlager erkennt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIn der kompletten STEP-3-Anlage ist dies das Gehäuse, das Spark mit 102 dB angibt — die Ausführung, die die an den meisten europäischen Strecken veröffentlichte Grenze einhalten soll.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform \u0026amp; Verwendbarkeit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eYamaha R6 und YZF-R6 Race, 2017 bis 2026, an Sparks 65-mm-STEP-3-Anlagen. Die komplette Anlage mit diesem Dämpfer ist GYA8873T. Das nackte Gehäuse als Ersatzteil ist SGCM12400028T. Der 60-mm-Grid-O-Dämpfer ist GYA8867ST, der STEP-3-Krümmer mit Verbindungsrohr GYA8877.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eStraßenzulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKeine. Rennteil, nur abgesperrte Strecke.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eArtikelnummer: GYA8873ST\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBauart: Dämpfersatz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBauform: Force Evo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWerkstoff: Titan, Carbon-Endkappe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLänge: 400 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEingang: 65 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStraßenzulassung: keine, Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassform: Yamaha R6 \/ YZF-R6 Race (2017-2026)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHersteller: Spark Exhaust Technology, Mantova, Italien\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53610519822602,"sku":"GYA8873ST","price":703.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/gya8873st-daempfer_eb15a2c1-9bcc-4945-bb25-fc88d0ddeafd.png?v=1788257945","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/spark-exhaust-force-evo-daempfersatz-d65-400-mm-yamaha-r6","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}