{"product_id":"spark-exhaust-stainless-tube-60mm-500mm","title":"Spark Exhaust Edelstahlrohr Ø 60 × 1,0 mm 500 mm Universal G9004","description":"\u003cp\u003eSechzig Millimeter ist die Zahl, die in Sparks Katalog häufiger vorkommt als jede andere \u0026mdash; und dies ist das gerade Rohr dazu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGerades Auspuffrohr, Edelstahl AISI 304.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eØ 60 mm außen, 1,0 mm Wandstärke.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e500 mm lang.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePasst zum Eingangsdurchmesser der Universaldämpfer Force Evo, Konix Evo und Grid-O.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpark-Artikelnummer G9004, gefertigt in Mantova, Italien.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDie Schalldämpfer-Eingangsgröße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSparks Universal-Force-Evo G00SI23T, der Konix Evo G00SI25T und der Grid-O G00SI26T nehmen alle einen 60-mm-Eingang. Ebenso die Megaphone-Universalgehäuse, und ebenso eine lange Reihe von Sparks Edelstahlkrümmern an modellspezifischen Anlagen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEndet Ihr Projekt in einem Spark-Universaldämpfer, ist dies das Rohr, das ihn speist. Allein diese Tatsache macht es zum nützlichsten Durchmesser dieser Seite für jeden, der um Spark-Teile herum baut.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinen Schalldämpfereingang exakt treffen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Schalldämpfer mit angegebenem 60-mm-Eingang erwartet, dass ein 60-mm-Rohr hineingeht, nicht darüber. Prüfen Sie vor dem Schneiden, in welche Richtung die Verbindung funktioniert: Manche Gehäuse nehmen das Rohr innen auf, andere schieben sich darüber \u0026mdash; und davon hängt ab, ob Sie dieses Rohr oder die nächste Größe brauchen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSchicken Sie uns die Artikelnummer des Schalldämpfers, wenn wir das vor der Bestellung bestätigen sollen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVerfügbare Bögen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpark bietet 60 mm als 30°-, 45°- und 90°-Bogen an. Zusammen mit diesem geraden Stück lässt sich eine komplette Strecke vom Sammler zum Schalldämpfer bauen, ohne eine Biegemaschine in der Werkstatt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGasgeschwindigkeit in diesem Durchmesser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSechzig Millimeter ist großzügig. Es passt zu einem Liter-Vierzylinder, einem großen V-Twin oder zu allem mit einer Vorschalldämpfer-Box davor. An einer Mittelklassemaschine kostet es Ansprechverhalten von unten, und keine Schalldämpferwahl holt das zurück.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUmgang mit einem großen dünnen Rohr\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBei 60 mm mit einem Millimeter Wand dellt das Rohr, wenn es auf eine Kante fällt, und wird unrund, wenn es hart gespannt wird. Beim Schneiden über die Länge abstützen und in einer Prismenaufnahme spannen statt in blanken Schraubstockbacken.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eZwei Bögen und ein Schalldämpfer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie meisten Spark-basierten Custom-Verläufe in diesem Durchmesser laufen auf dieselbe kurze Teileliste hinaus: ein 90°-Bogen ab Sammler, ein gerades Stück, ein 45°-Bogen in die Dämpferposition und ein Universalgehäuse am Ende. Vier Artikel, ein Nachmittag Ausrichten und keine Biegemaschine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBestellen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e500 mm je Artikel. Bestellen Sie so viele Längen, wie die Strecke braucht.\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53617861460234,"sku":"G9004","price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/5c0fcb3ce0b8f_3fa38aad-9002-4eab-8c63-202328595ad4.png?v=1788362738","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/spark-exhaust-edelstahlrohr-60mm-500mm","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}