{"product_id":"spark-exhaust-stainless-tube-50mm-500mm","title":"Spark Exhaust Edelstahlrohr Ø 50 × 1,0 mm 500 mm Universal G9005","description":"\u003cp\u003eFünfzig Millimeter, ein Millimeter Wand, ein halber Meter. Eine runde Zahl, die im Auspuffbau ständig vorkommt \u0026mdash; und die größere der beiden Größen, die Spark zu einem vollen U biegt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGerades Auspuffrohr, Edelstahl AISI 304.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eØ 50 mm außen, 1,0 mm Wandstärke.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e500 mm lang.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAls 180°-Bogen unter Artikel G9165 erhältlich.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpark-Artikelnummer G9005, gefertigt in Mantova, Italien.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEine Standardgröße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eFünfzig ist das Maß, um das ein Großteil der Zubehör-Auspufftechnik herum gebaut ist: Schellen, Hülsen, Schalldämpfereingänge und Adapter häufen sich hier. Muss ein Projekt Teile mehrerer Lieferanten zusammenbringen, ist das der Durchmesser, bei dem das am ehesten aufgeht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVor dem Schweißen probesitzen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAluminiumklebeband hält eine Eigenbauanlage gut genug zusammen, um sie ans Motorrad zu hängen, sich draufzusetzen und die Linie zu betrachten. In diesem Durchmesser lohnt es besonders, weil eine 50-mm-Strecke optisch dominiert und ein Zentimeter Versatz auffällt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSchweißen Sie nichts, bevor die geklebte Baugruppe aus drei Metern Entfernung richtig aussieht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHeftfolge\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVier Heftpunkte in neunzig Grad Abstand, dann die Ausrichtung erneut prüfen, bevor die Raupe läuft. Dünnwandiger Edelstahl zieht sich beim Abkühlen, und eine Verbindung, die an zwei Punkten geheftet gerade war, ist es danach nicht mehr.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAus demselben Grund die Raupe in gegenüberliegenden Vierteln legen statt durchgehend rundum.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGewicht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin 500-mm-Stück 50 × 1,0 Edelstahl wiegt etwas über ein halbes Kilogramm. Eine nützliche Zahl, wenn ein Aufbau in Gramm gerechnet wird: Eine Zwei-Meter-Strecke in dieser Größe sind über zwei Kilo, bevor irgendein Schalldämpfer daran hängt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHülsen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e52-mm-Rohr hat fünfzig Millimeter Innendurchmesser und schiebt sich direkt darüber. Braucht der Entwurf eine wartbare Verbindung statt einer dauerhaften Naht, bestellen Sie ein kurzes Stück G9013 dazu \u0026mdash; aus einem 500-mm-Stück werden mehrere Hülsen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDer U-Bogen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eArtikel G9165 ist dieser Durchmesser durch 180 Grad gebogen, für die Führung unter dem Sitz und enge Zwei-in-Eins-Arbeiten. Ihn zu kaufen ist weit günstiger als das Werkzeug, um einen herzustellen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBestellen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNur in 500-mm-Längen erhältlich.\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53617861001482,"sku":"G9005","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/5c0fcb2ace531_805bd1d3-c144-4508-b99d-1449b93a9b5e.png?v=1788362721","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/spark-exhaust-edelstahlrohr-50mm-500mm","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}