{"product_id":"spark-exhaust-stainless-tube-28mm-500mm","title":"Spark Exhaust Edelstahlrohr Ø 28 × 1,5 mm 500 mm Universal G9010","description":"\u003cp\u003eEin halber Meter gerades AISI 304 bei achtundzwanzig Millimetern \u0026mdash; und die einzige kleine Abmessung in Sparks Programm mit einer vollen Wandstärke von anderthalb Millimetern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eGerades Auspuffrohr, Edelstahl AISI 304.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eØ 28 mm außen, 1,5 mm Wandstärke.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e500 mm lang.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDer kleinste Durchmesser, den Spark führt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHalbzeug \u0026mdash; wird vom Aufbauer zugeschnitten, geschweißt und eingepasst.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpark-Artikelnummer G9010, gefertigt in Mantova, Italien.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWarum die Wand hier dicker ist\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJedes Rohr, das Spark zwischen zweiunddreißig und sechzig Millimetern führt, hat eine Wand von einem Millimeter. Dieses hier und das sechsundsiebziger am anderen Ende des Programms haben dickere.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Grund ist Steifigkeit. Ein Rohr widersteht dem Biegen proportional zur dritten Potenz seines Durchmessers, ein kleines Rohr ist bei gleicher Wand also dramatisch weicher als ein großes. Bei achtundzwanzig Millimetern würde ein Millimeter Edelstahl unter der Biegemaschine knicken und unter einem Stiefel eindellen; anderthalb tun das nicht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWofür es gedacht ist\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKleine Querschnitte. Ausgleichsrohre zwischen Krümmern, Verbindungsstücke an einer 125er oder einem kleinen Einzylinder, Entlüftungs- und Ablaufführungen und die kurzen Übergänge, die eine Einzelanfertigung braucht und kein Katalog verkauft.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIn diesem Durchmesser ist es an etwas über 250 cm³ selten der Hauptgasweg. Es ist die Installation um die Installation herum.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEdelstahl schneiden und schweißen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMit Trennscheibe oder Kaltsäge trennen, nicht mit einer Kappsäge für Baustahl \u0026mdash; Kohlenstoffverschleppung an der Schnittfläche ist die häufigste Ursache für eine Edelstahlnaht, die ein Jahr später rostet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWIG mit Edelstahl-Zusatz schweißen und innen formieren. Ohne Formiergas oxidiert die Wurzel, wird grobkörnig und reißt unter Wärmewechsel. An einem Auspuff ist das kein Schönheitsfehler.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAISI 304\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer austenitische Standard-Edelstahl: rund achtzehn Prozent Chrom, acht Prozent Nickel. Fast jeder hochwertige Auspuff besteht daraus, weil er Abgastemperatur ohne Verzunderung und Streusalz ohne Lochfraß aushält.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEr verfestigt sich beim Umformen, was zählt, wenn Sie biegen wollen: einmal biegen, bewusst, statt einen Bogen mehrfach nachzustellen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKein Installationsrohr\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDekor- und Sanitäredelstahl gleicher Nennweite ist nicht dasselbe Produkt. Ziehrohr wird mit gröberer Wandtoleranz gefertigt und ist häufig aus Band geschweißt, mit einer Innennaht, die nie entfernt wurde \u0026mdash; ein Wulst, der durch die Bohrung läuft. An einem Auspuff ist dieser Wulst ein Strömungshindernis und ein Rissauslöser. Auspuffrohr wird ohne ihn gefertigt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEin halber Meter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpark liefert diesen Artikel als 500-mm-Stück. Braucht ein Projekt mehr, bestellen Sie die entsprechende Stückzahl \u0026mdash; es gibt keine Halblänge und keinen Zuschnitt, und zwei Stücke zu verbinden ist eine Naht mehr, als ein längeres Stück gebraucht hätte.\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53617858707722,"sku":"G9010","price":22.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/5c0fcb22c4a53_f29fa3f7-b6ba-442b-91b6-7d7ff77fbe91.png?v=1788362674","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/spark-exhaust-edelstahlrohr-28mm-500mm","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}