{"product_id":"spark-exhaust-db-killer-grid-o-40mm-triumph-spare","title":"Spark Exhaust dB-Killer Grid-O 40 mm offen Ersatzteil für GTR0501T und GTR0507TOM G9980","description":"\u003cp\u003eDer Grid-O-Einsatz mit vierzig Millimetern Durchlass \u0026mdash; und der Artikel, den Spark als Ersatzteil für zwei seiner Triumph-Auspuffanlagen nennt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003edB-Killer für Spark Grid-O-Schalldämpfer.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eØ 51,5 mm außen, 40 mm Innendurchmesser.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOffene Bauart \u0026mdash; keine gelochte Wand.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIn Sparks Preisliste als Ersatzteil für GTR0501T und GTR0507TOM geführt.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEdelstahl, herausnehmbar.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpark-Artikelnummer G9980, gefertigt in Mantova, Italien.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZwei Beschreibungen, ein Teil\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSparks Preisliste nennt ihn den dB-Killer für GTR0501T und GTR0507TOM. Die Website nennt ihn den offenen 40-mm-Einsatz für Grid-O-Schalldämpfer. Beides stimmt: Diese beiden Triumph-Auspuffe tragen ein Grid-O-Gehäuse, und dies ist der Stopfen, der hineingehört.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDamit ist der Artikel über jene zwei Nummern hinaus nützlich. Jeder Spark-Grid-O, dessen Austritt einen 40-mm-Einsatz nimmt, nimmt diesen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVier Durchlässe in der Grid-O-Familie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpark baut den Grid-O-Einsatz mit 32, 38, 40 und 45 Millimetern, alle im selben 51,5-mm-Körper. Dies ist der zweitweiteste.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSie gleichen den Durchlass ab, nicht den Körper. Wenn Sie ein Grid-O-Gehäuse ohne Einsatz haben, messen Sie vor der Bestellung, was der Austritt aufnimmt \u0026mdash; vier Artikel sehen von außen gleich aus.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOffen statt gelocht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAlle vier Grid-O-Einsätze sind offen. Das Gehäuse trägt ein gewebtes Titangitter über dem ganzen Austritt und leistet einen guten Teil der Arbeit selbst; einen gelochten Stopfen hinter ein Gitter zu setzen würde verengen, ohne viel Dämpfung hinzuzufügen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEin echtes Ersatzteil\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAn den beiden Triumph-Auspuffanlagen, die Spark nennt, gehört dieser Einsatz zu dem, was der Kunde gekauft hat. Ihn zu verlieren heißt nicht, einen neuen Schalldämpfer zu kaufen \u0026mdash; es heißt zweiundfünfzig Euro und einen Schraubendreher.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eZweiundfünfzig Euro gegen einen Schalldämpfer\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas ist die Rechnung hinter jedem Artikel auf dieser Seite. Ein Grid-O-Gehäuse ist ein 600 Gramm schweres Titanobjekt für mehrere hundert Euro; der Stopfen, der es an einer geräuschbegrenzten Strecke brauchbar macht, kostet weniger als eine Tankfüllung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eWo der Auspuff, zu dem er gehört, homologiert ist, ist dieser Einsatz Teil der geprüften Konfiguration und muss eingebaut sein. Wo der Auspuff ein Racing-Artikel ist, ändert kein Einsatz dessen Status.\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53617782784266,"sku":"G9980","price":52.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/699832850cfac_76fc1e47-7add-4aa5-9afc-6562a9b2f5fb.png?v=1788354092","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/spark-exhaust-db-killer-grid-o-40mm-offen-ersatzteil","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}