{"product_id":"spark-exhaust-db-killer-gp-style-32mm-16-degrees","title":"Spark Exhaust dB-Killer GP Style 32 mm 16° offen Universal G9922","description":"\u003cp\u003eDer Einsatz für Sparks GP-Style-Gehäuse. Sechzehn Grad Sitzwinkel und zweiunddreißig Millimeter Durchlass, offen statt gelocht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003edB-Killer für Spark GP-Style-Schalldämpfer.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eØ 47 mm außen, 32 mm Innendurchmesser.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSitzwinkel 16°.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOffene Bauart \u0026mdash; eine reine Verengung ohne gelochte Wand.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEdelstahl.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpark-Artikelnummer G9922, gefertigt in Mantova, Italien.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSechzehn Grad\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSparks GP-Style-Gehäuse ist flach angeschrägt, und der Einsatz folgt dieser Schräge. Es ist ein anderer Winkel als bei jeder anderen Spark-Familie \u0026mdash; 18° an den alten runden Gehäusen, 34° an den neueren runden und Megaphone-Gehäusen \u0026mdash; und die Winkel liegen nicht nahe genug beieinander, um sie zu erzwingen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSitzt der vorhandene Stopfen nicht bündig, haben Sie den falschen Artikel. Das ist die ganze Diagnose.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMeistens schon dabei\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSpark liefert den GP-Style-Universaldämpfer mit herausnehmbarem dB-Killer im Karton. Dieser Artikel ist der Ersatz: für den, der bei einem Umbau verloren ging, den, der in der Werkzeugkiste des Vorbesitzers blieb, oder den zweiten, den ein Aufbau mit zwei Gehäusen braucht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas sollte man vor der Bestellung wissen. Ist Ihr Dämpfer neu und noch verpackt, liegt der Einsatz bereits darin.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOffen statt gelocht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine durchgehende Verengung statt einer gelochten Wand. Der GP Style ist ein langes, schlankes Gehäuse mit reichlich Innenlänge, deshalb hat Spark den einfacheren Weg gewählt: den Austritt verengen und den Rest das Gehäuse erledigen lassen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDas Ergebnis ist weniger Strömungsverlust als bei einem gelochten Einsatz gleichen Durchlasses \u0026mdash; und eine etwas geringere Geräuschminderung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSiebenundvierzig Millimeter Gehäuse\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Außenwert entscheidet, ob der Einsatz überhaupt aufsitzt. Siebenundvierzig ist das gemeinsame Maß über Sparks runde und GP-Style-Gehäuse hinweg \u0026mdash; deshalb trennt in diesem Teil des Programms der Winkel die Artikel und nicht der Durchmesser.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWas er nicht ändert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer GP-Style-Universaldämpfer hat keine Homologation und kann keine bekommen. Der Einsatz ist ein Werkzeug, um durch die Geräuschkontrolle einer Strecke zu kommen und ein lautes Motorrad erträglich zu machen \u0026mdash; kein Weg zu einer Bescheinigung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEiner je Gehäuse\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSymmetrisch, es gibt also kein Links und Rechts. Ein Aufbau mit zwei GP-Style-Gehäusen braucht zwei dieses Artikels.\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53617778917642,"sku":"G9922","price":37.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/5b865c34c2a07_db32c89e-0add-4389-8050-a6b53c8eb8ab.png?v=1788343204","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/spark-exhaust-db-killer-gp-style-32mm-16-grad","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}