{"product_id":"spark-exhaust-bent-tube-45-degrees-60mm","title":"Spark Exhaust Bogenrohr 45° Ø 60 × 1,0 mm Edelstahl Universal G9111","description":"\u003cp\u003eSechzig Millimeter bei fünfundvierzig Grad. Der Durchmesser, den Sparks eigene Universaldämpfer nehmen, im Winkel, der eine Strecke zu ihnen bringt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKey Features\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDorngeformter 45°-Bogen, Edelstahl AISI 304.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eØ 60 mm außen, 1,0 mm Wandstärke.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePasst zum Eingang der Universaldämpfer Force Evo, Konix Evo, Grid-O und Megaphone.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePasst zu Sparks 60-mm-Geraderohr, Artikel G9004.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpark-Artikelnummer G9111, gefertigt in Mantova, Italien.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eÜber die Schwinge\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin hoch und hinten montierter Schalldämpfer verlangt, dass das Rohr steigt \u0026mdash; und der Anstieg muss nach dem Schwingenlager beginnen und vor dem Federbein enden. Fünfundvierzig Grad ist der Standardzug: steil genug, um im verfügbaren Raum Höhe zu gewinnen, flach genug, dass der Schwenk am Lager noch vorbeigeht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer zweite Fünfundvierziger legt die Strecke auf Dämpferhöhe waagerecht. Zusammen sind sie der größte Teil einer Untersitz- oder Hochlegungsführung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSchwenkradius bei sechzig\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Mittellinienradius wächst mit dem Durchmesser, ein 60er Bogen braucht bei gleichem Winkel also spürbar mehr Raum als ein 40er. An einem Aufbau, bei dem das Rohr zwischen Schwinge und Rahmen hindurchgeht, ist dieser zusätzliche Schwenk meist die Einschränkung \u0026mdash; und auf dem Papier leichter zu entdecken als mit der Säge.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDer Spark-Dämpferdurchmesser\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSechzig Millimeter ist der Eingang des Universal-Force-Evo G00SI23T, des Konix Evo G00SI25T, des Grid-O G00SI26T und der Megaphone-Gehäuse. Eine Strecke in dieser Größe kommt ohne Adapter am Spark-Dämpfer an \u0026mdash; ein Teil und eine Verbindung weniger.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUmgang mit einem großen dünnen Bogen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Millimeter Wand bei sechzig Millimetern dellt von einem heruntergefallenen Werkzeug und wird im Schraubstock unrund. Beim Schneiden über die Länge abstützen und nur an den geraden Enden spannen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRichtig formieren\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEine gekrümmte Verbindung mit großer Bohrung braucht länger, um sich mit Argon zu füllen, als eine kleine gerade, und ein Bogen kann oben eine Lufttasche halten. Geben Sie ihr mehr Zeit, als sich richtig anfühlt \u0026mdash; Oxidation im Bogeninneren lässt sich weder prüfen noch entfernen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eBestellen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEin Bogen je Artikel. Spark baut 30°, 45° und 90° bei sechzig Millimetern.\u003c\/p\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53618183897354,"sku":"G9111","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/5c0e99ae9054b_3178a109-e8ae-4420-856b-8faca639d568.png?v=1788354276","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/spark-exhaust-bogenrohr-45-grad-60mm","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}