{"product_id":"skwal-jet-cup-replica-redding-mat-he6930ekvb","title":"Shark Skwal Jet Cup Scott Redding Replica Helm HE6930","description":"\u003cp\u003eScott Redding, geboren im Januar 1993 in Quedgeley, Gloucestershire, wurde mit fuenfzehn Jahren der juengste Rennsieger der Grand-Prix-Geschichte \u0026ndash; ein Sieg in Donington Park nur acht Rennen nach seinem 125cc-Debuet, das Jahr beendete er als Rookie of the Year vor Marc Marquez. Es folgten ein Vizemeistertitel in Moto2 2013, mehrere MotoGP-Saisons, der britische Superbike-Titel 2019 und ein Vizeweltmeistertitel in der Superbike-WM 2020, der bis zum letzten Lauf offen blieb. Dieses Dekor traegt seine grafische Identitaet: eine mattschwarze Schale mit einem kraeftigen pinkfarbenen Farbspritzer-Muster ueber die Haube und einem hellblauen Shark-Schriftzug im Seitenpaneel \u0026ndash; eine Lackierung, die eher an Graffiti-Spritzer erinnert als an klassische Rennstreifen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEine Karriere im Umgang mit Tempo, auf einem Helm, der Luft lenkt\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer Spoiler dieser Schale ist von Shark eigens fuer die offene Form des Jet Cup entwickelt und im Windkanal getestet, gebaut um die Luft zu steuern, die bei Tempo am Heck eines offenen Helms abreisst \u0026ndash; ein schwierigeres Problem als bei einem Integralhelm, ohne abgedichtete Front, die die Luft von vornherein haelt. Das ist die echte Technik hinter dem rennsportlich wirkenden Look, auf den diese Replica setzt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSchale und Verschluss\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLexan-Polycarbonat in zwei getrennten Schalengroessen, XS-M und L-XXL laut unabhaengiger Fachpresse zu diesem Modell, verschlossen mit einer Mikrometerschnalle statt des Doppel-D-Rings am Vollvisier-Skwal-Cup.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas ECE 22.06 auf einem offenen Helm wirklich prueft\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSchauen Sie fuer einen Moment ueber die Grafik hinaus: die Zertifizierung darunter ist ECE 22.06, seit Januar 2024 EU-weit Pflicht fuer neu zugelassene Helme. Der Sprung von 22.05 ist groesser, als die Zahl vermuten laesst: achtzehn Aufprallpunkte statt fuenf, bei mehreren Geschwindigkeiten statt einer, dazu ein komplett neuer Schraegaufprall-Test gegen einen abrasiven Amboss, der die Schale verdreht statt gerade fallen zu lassen, sowie ein bewertetes Brain Injury Criterion fuer Rotationsenergie. Jedes mitgelieferte Zubehoerteil \u0026ndash; Visier, Pinlock, Kommunikationshalterung \u0026ndash; wird montiert geprueft. Norm 2206, kein FIM-Zusatz: Strassenzulassung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e1.430 g, den ganzen Tag\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSharks Wert ist 1.430 g (+\/-50 g) fuer die kleinere der beiden Schalengroessen, unveraendert durch die Grafik. Dieses Gewicht liegt oberhalb des koerpereigenen Schwerpunkts und wird bei jeder Kopfbewegung ueber eine ganze Fahrt mitgetragen, nicht nur einmalig bei einem Aufprall aufgefangen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLueftung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDiese Schale regelt die Luftfuehrung ueber zwei vordere Einlaesse und zwei hintere Auslaesse \u0026ndash; ein einfaches, direktes System, moeglich, weil kein Kinnbuegel der Luft im Weg steht, bevor sie den Fahrer erreicht. Es passt genau zu dem, wofuer ein Jethelm da ist: unkomplizierte Kuehlung durch ein offenes Gesicht, kein geschlossenes Mehrventil-System.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVisier und Pinlock\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie VZ670-Familie dieser Schale \u0026ndash; auch beim einfachen Skwal Jet und dem LED-Skwal i3 Jet verbaut \u0026ndash; ist mit Optical Class 1 bewertet, verriegelt seitlich, traegt eine Anti-Kratz-Beschichtung und hat einen Wirbelgenerator am Rand eingearbeitet. Ein vormontierter Max-Vision-Pinlock-70-Einsatz mit einstellbarer Spannung liegt bei, nicht separat verkauft. Nur die klare Toenung ist fuer jeden Fahrer strassenzugelassen; die Iridium- und Dunkelrauch-Optionen, die Shark fuer diese Schale verkauft, sind Racing-only.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSonnenblende und Alltag\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUnabhaengig vom Hauptvisier klappt eine innenliegende Sonnenblende per eigenem Hebel herunter, und das Innenfutter ist so geformt, dass Brillenbuegel an der Schlaefe nicht druecken. Shark listet fuer dieses Modell ausdruecklich SENA-Interkom-Kompatibilitaet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassform: was sechs Groessen ueber zwei Schalen bedeutet\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eZwei Schalenformen decken die sechs verfuegbaren Groessen ab: die kleinere fuer XS-M, die groessere fuer L-XXL. Das haelt den gesamten Groessenlauf richtig proportioniert, statt sich auf eine Schale und variable Schaumstoffdicke zu verlassen, und ist der Grund, warum der obige Gewichtswert nicht nur eine Bestfall-Zahl fuer die kleinste Groesse allein ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWindgeraeusche, ehrlich gesagt\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWer von einem Integralhelm kommt, sollte hier mehr Windgeraeusch erwarten, nicht weniger \u0026ndash; das ist schlicht, was ein offenes Gesicht bei Tempo tut, ohne Kinnbuegel an der Front. Spoiler und der Wirbelgenerator des Visiers senken beide die Turbulenz, schliessen die Luecke aber nicht vollstaendig. Shark nennt fuer dieses Modell keinen Dezibelwert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreisleiter\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e309,99 EUR, derselbe Spitzenpreis fuer Replicas wie bei den Dekoren Zarco und Granado in dieser Reihe.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSkwal Jet\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e189,99 \u0026ndash; 279,99 \u0026euro;\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003egleiche VZ670-Visierfamilie, kein Heckspoiler\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003e\u003cem\u003eSkwal Jet Cup\u003c\/em\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003cem\u003e239,99 \u0026ndash; 309,99 \u0026euro;\u003c\/em\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003cem\u003edieser Helm\u003c\/em\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSkwal Cup\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e269,99 \u0026ndash; 339,99 \u0026euro;\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003egleicher Spoiler, gleiche CFD-entwickelte Schale, Integralhelm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSkwal i3 Jet\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e289,99 \u0026ndash; 349,99 \u0026euro;\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eoffenes Gesicht, zusaetzlich ein LED-Bremslicht, das dieser Helm nicht hat\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eErsatzteile\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eErsatzvisiere sind nicht dekorspezifisch: Shark listet dieses Modell zusammen mit dem einfachen Skwal Jet und dem Skwal i3 Jet in einer Ersatzteilsammlung, geteilt ueber den Pinlock-70-Einsatz VZ67005PINCTU.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas dieser Helm nicht schuetzt\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKein Kinnbuegel: das ist die schlichte Tatsache eines Jethelms, auch dieses. Bei der Art von Aufprall, die bei einem Integralhelm den Kinnbereich belasten wuerde, bietet diese Schale nichts an dessen Stelle. ECE 22.06 prueft die Schale wie gebaut, mit montiertem Visier und Rueckhaltesystem \u0026ndash; es ist und kann kein Test fuer Schutz sein, den die Konstruktion nicht vorsieht. Das sollte man vorher wissen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eZur pinkfarbenen Spritzgrafik\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDas Farbspritzer-Muster ueber die Haube ist ein kraeftiges, gesaettigtes Pink ueber der mattschwarzen Basis \u0026ndash; eine wirklich auffallende Farbe aus der Naehe, kraeftiger, als ein kurzer Blick auf ein Produktfoto vermuten laesst \u0026ndash; mit dem hellblauen Shark-Schriftzug und feinen weissen Konturlinien am unteren Paneel als einzigem weiteren Farbkontrast. Es ist eine laute, bewusst unkonventionelle Grafik, naeher an Street-Art-Spritzern als an einem symmetrischen Rennstreifen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFuer wen sich dieses Dekor eignet\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDies ist das Dekor fuer Fahrer, die die lauteste Grafik der Jet-Cup-Reihe wollen und keine zurueckhaltende Option suchen \u0026ndash; das Pink ist aus deutlich groesserer Entfernung erkennbar als jedes andere Dekor dieser Reihe, und genau das ist der Sinn, sich fuer dieses statt fuer das ruhigere Blank oder Dark Shadow zu entscheiden.\u003c\/p\u003e","brand":"Shark","offers":[{"title":"XS \/ Replica Redding Mat KVB HE6930","offer_id":53819293073674,"sku":"HE6930KVB_XS","price":278.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S \/ Replica Redding Mat KVB HE6930","offer_id":53819293139210,"sku":"HE6930KVB_S","price":278.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M \/ Replica Redding Mat KVB HE6930","offer_id":53819293171978,"sku":"HE6930KVB_M","price":278.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L \/ Replica Redding Mat KVB HE6930","offer_id":53819293204746,"sku":"HE6930KVB_L","price":278.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL \/ Replica Redding Mat KVB HE6930","offer_id":53819293106442,"sku":"HE6930KVB_XL","price":278.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL \/ Replica Redding Mat KVB HE6930","offer_id":53819293040906,"sku":"HE6930KVB_XXL","price":278.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/HE6930KVB-03-side-view.png?v=1790464893","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/skwal-jet-cup-replica-redding-matt-he6930ekvb","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}