{"product_id":"shoei-neotec-3-breeze-tc-2-flip-up-helmet","title":"Shoei Neotec 3 Helm Breeze TC-2 – Klapp-Tourenhelm ECE 22.06 P\/J","description":"\u003cp\u003eDie Breeze-Grafik in der Farbpalette TC-2 — eine Zeichnung, die den Luftlinien der Schale folgt statt sie zu durchschneiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFünf Sterne von SHARP \u0026mdash; und die Zahl dahinter\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128994; SHARP-Sterne fassen mehrere Aufprallzonen und Geschwindigkeiten zu einer Note zusammen; ein einzelner schwacher Bereich zieht das Ergebnis nach unten. Dass der Neotec 3 auf \u003cstrong\u003e5 von 5\u003c\/strong\u003e kommt, heißt also: keine auffällig schwache Zone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128309; Geprüft im Februar 2024; Kinnteil in \u003cstrong\u003e93\u0026nbsp;%\u003c\/strong\u003e der Schläge verriegelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZur Breeze-Grafik TC-2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine Grafik, die den Strömungslinien einer Schale folgt statt quer über sie hinwegzulaufen, tut etwas Bestimmtes — und bei diesem Helm lohnt es sich, darauf zu achten. Die Aerodynamik des Neotec 3 ist auf Ruhe ausgelegt, und die Form, die daraus entsteht, hat eine eigene Richtung: von den Einlässen über die Seitenpartie zu den hoch gesetzten Auslässen. Breeze nimmt genau diese Richtung auf. Das Ergebnis ist eine Zeichnung, die den Helm länger und flacher wirken lässt, als er ist — und die an den Fugen des Kinnteils nicht gestört wird, weil sie nie darüber hinweggeführt wurde. \u0026#128994; Praktisch heißt das auch: Wenn das Kinnteil geöffnet ist, bleibt die Grafik lesbar. Bei Zeichnungen, die quer über die Front laufen, ist das nicht der Fall — dort zerfällt das Bild, sobald der Bügel oben steht. \u0026#128309; Für die Alterung gilt, was für alle mehrfarbigen Grafiken gilt: Kräftige Töne verlieren früher an Sättigung als gedeckte, und das fällt über die Jahre als Ungleichgewicht auf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eP und J \u0026mdash; und was ECE 22.06 tatsächlich prüft\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128994;\u0026#128994; Zwei Buchstaben, ein praktischer Unterschied: Mit \u003cstrong\u003eP\/J\u003c\/strong\u003e dürfen Sie diesen Helm geöffnet fahren. Ohne das \u003cem\u003eJ\u003c\/em\u003e wäre der aufgeklappte Bügel nur zum Stehen erlaubt — eine Einschränkung, die man erst bemerkt, wenn man sie kennt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Prüfnorm ist \u003cstrong\u003eECE 22.06\u003c\/strong\u003e, seit Januar 2024 verbindlich für alle neu zugelassenen Helme in Europa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAIM, drei Schalen und der Stahl, der das Kinnteil hält\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWas die Schale ausmacht, ist nicht das Material allein, sondern wie es aufgebaut ist: \u003cstrong\u003eAIM\u003c\/strong\u003e schichtet Glasfaser und organische Fasern so, dass Steifigkeit und Nachgiebigkeit dort sitzen, wo sie gebraucht werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128994; Drei Schalengrößen halten die Proportionen über sechs Helmgrößen stimmig. \u0026#128994; Die Kinnteilverriegelung besteht aus \u003cstrong\u003erostfreiem Stahl\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCNS-3C und QSV-2 \u0026mdash; und die Neotec-II-Falle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128994; Wer viel im Dunkeln fährt, sollte wissen: Eine getönte Sonnenblende gehört bei Nacht hochgeschoben, und die \u003cstrong\u003eQSV-2\u003c\/strong\u003e macht das mit einem Griff. Weil sie stufenlos läuft, gibt es keine Zwischenstellung, in der sie hängen bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eCNS-3C\u003c\/strong\u003e davor wird werkzeuglos gewechselt und bringt die \u003cstrong\u003ePinlock\u0026reg;-EVO DKS301\u003c\/strong\u003e mit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128309; Nicht kompatibel mit Neotec II.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLeise gebaut \u0026mdash; und was das an Luftdurchsatz kostet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128994; Hoch gesetzte Auslässe nutzen den Unterdruck, der sich hinter dem Helm bildet. Das ist effizienter als aktive Öffnungen und erzeugt weniger Geräusch, weil keine zusätzliche Kante im Fahrtwind steht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVorne stehen die Einlässe im Staudruck, dahinter verteilt ein \u003cstrong\u003everzweigtes Kanalnetz\u003c\/strong\u003e; der \u003cstrong\u003eInsektenfilter\u003c\/strong\u003e lässt sich herausnehmen und ausspülen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128309; Im Sommerstau bleibt ein offener Helm im Vorteil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eNoise Isolator, Brillen und das Gespräch mit dem Helm\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Innenraum lässt sich nicht nur reinigen, sondern anpassen: Wangenpolster und Mittelpolster gibt es in verschiedenen Stärken, sodass sich Sitz und Druckverteilung nachträglich korrigieren lassen, ohne die Helmgröße zu wechseln.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128994; Die Ohrpolster sind entnehmbar und geben Platz für Interkom-Lautsprecher frei.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128309; Das \u003cstrong\u003eSENA SRL3 Mesh\u003c\/strong\u003e für \u003cstrong\u003eCOMLINK\u003c\/strong\u003e ist separat erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWo er im Shoei-Programm steht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Platz des Neotec 3 im Programm lässt sich in einem Satz beschreiben: Shoeis bestausgestatteter Helm für Leute, die lange fahren und dabei praktisch bleiben wollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128994; Die Alternative im Haus ist der \u003cstrong\u003eGT-Air3\u003c\/strong\u003e — Integralhelm, gleiche Auslegung auf Ruhe und Touren, etwas leichter, ohne aufklappbaren Bügel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e1750 Gramm \u0026mdash; und der Rest der ehrlichen Liste\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128309; Die Sonnenblende ist getönt, nicht verspiegelt, und sie ersetzt kein dunkles Visier bei tief stehender Sonne. Für die stärkste Blendung bleibt ein getöntes \u003cstrong\u003eCNS-3C\u003c\/strong\u003e die bessere Lösung — das ist Zubehör.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128309; Ergänzend: \u003cstrong\u003e1750 Gramm\u003c\/strong\u003e, geringerer Durchsatz als bei Sporthelmen, kein Interkom im Karton und die \u003cstrong\u003e93-%\u003c\/strong\u003e-Anmerkung aus dem SHARP-Test.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWenn etwas verschleißt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZur Pflege: Polster von Hand oder im Schonwaschgang waschen und an der Luft trocknen, nicht im Trockner. Das Visier nur mit Wasser und mildem Reiniger behandeln — Lösungsmittel greifen die Beschichtung an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128994; Alle genannten Teile gibt es einzeln, die Polster zusätzlich in mehreren Stärken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026#128309; Ersatzvisiere: \u003cstrong\u003eCNS-3C\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIm Karton\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eShoei Neotec 3 Klapphelm \u0026mdash; Breeze TC-2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlares \u003cstrong\u003eCNS-3C\u003c\/strong\u003e-Visier mit beiliegender \u003cstrong\u003ePinlock\u0026reg;-EVO DKS301\u003c\/strong\u003e-Antibeschlagscheibe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eQSV-2\u003c\/strong\u003e-Sonnenblende, integriert und stufenlos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerausnehmbarer \u003cstrong\u003eInsektenfilter\u003c\/strong\u003e im unteren Fronteinlass\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u0026#128309; Kein Interkom \u0026mdash; SHOEI COMLINK ist die Vorbereitung; das SENA SRL3 Mesh ist ein separater Kauf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u0026#128309; Kein getöntes Visier \u0026mdash; weitere Tönungen sind als Zubehör erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eGrößentabelle\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eGröße\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eKopfumfang\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eXS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e53–54 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e55–56 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eM\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e57–58 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e59–60 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e61–62 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eXXL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e63–64 cm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eModell\u003c\/em\u003e \u0026mdash; Shoei Neotec 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eArtikelnummer\u003c\/em\u003e \u0026mdash; 12.07.115.2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eFarbe\u003c\/em\u003e \u0026mdash; Breeze TC-2 \u0026mdash; Breeze-Grafik, TC-2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eHomologation\u003c\/em\u003e \u0026mdash; ECE 22.06, Doppelzulassung \u003cstrong\u003eP\/J\u003c\/strong\u003e (geschlossen und geöffnet)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSicherheitsbewertung\u003c\/em\u003e \u0026mdash; SHARP \u003cstrong\u003e5 von 5 Sternen\u003c\/strong\u003e (geprüft Februar 2024, ECE 22.06); Kinnteil in 93\u0026nbsp;% der Aufpralltests vollständig verriegelt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eBauart\u003c\/em\u003e \u0026mdash; Klapphelm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSchale\u003c\/em\u003e \u0026mdash; AIM (Advanced Integrated Matrix) \u0026mdash; Glasfaser und organische Fasern in Harz; drei Schalengrößen (XS\u0026ndash;M \/ L \/ XL\u0026ndash;XXL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eGewicht\u003c\/em\u003e \u0026mdash; 1750\u0026nbsp;g (Größe M)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eGrößen\u003c\/em\u003e \u0026mdash; XS bis XXL (sechs Größen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eVisier\u003c\/em\u003e \u0026mdash; CNS-3C, werkzeugloser Schnellwechsel, Zentralverriegelung, Rastung mit Spaltmaß, angeschrägte Oberkante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eAntibeschlag\u003c\/em\u003e \u0026mdash; Pinlock\u0026reg;-EVO-Scheibe DKS301 im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSonnenblende\u003c\/em\u003e \u0026mdash; QSV-2, integriert, stufenlos, reicht unter die Augenlinie; optional in gelber Kontrastausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eAufpralldämpfer\u003c\/em\u003e \u0026mdash; mehrdichtiges EPS aus Elementen unterschiedlicher Aufnahmefähigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eVerschluss\u003c\/em\u003e \u0026mdash; Mikro-Ratsche am Kinnriemen; Kinnteilverriegelung aus rostfreiem Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eBelüftung\u003c\/em\u003e \u0026mdash; Einlässe im Fahrtwind, verzweigtes Kanalnetz im Inneren, herausnehmbarer Insektenfilter im unteren Fronteinlass\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eInnenfutter\u003c\/em\u003e \u0026mdash; 3D-Mittelpolster, Noise-Isolator-Wangenpolster, herausnehmbare Ohrpolster, Kinnriemenbezug \u0026mdash; herausnehmbar und waschbar, in mehreren Stärken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eKopfform\u003c\/em\u003e \u0026mdash; intermediate oval\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eKommunikation\u003c\/em\u003e \u0026mdash; SHOEI COMLINK mit vorverlegten Kabeln und EPS-Aussparungen für das SENA SRL3 Mesh (separat erhältlich)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eErsatzteile\u003c\/em\u003e \u0026mdash; Visier, Sonnenblende, sämtliche Polster und die Pinlock-Scheibe sind einzeln erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Shoei","offers":[{"title":"XS \/ Breeze TC-2","offer_id":53398417178890,"sku":"12.07.115.2","price":769.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S \/ Breeze TC-2","offer_id":53398417211658,"sku":"12.07.115.3","price":769.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M \/ Breeze TC-2","offer_id":53398417244426,"sku":"12.07.115.4","price":769.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L \/ Breeze TC-2","offer_id":53398417277194,"sku":"12.07.115.5","price":769.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL \/ Breeze TC-2","offer_id":53398417309962,"sku":"12.07.115.6","price":769.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL \/ Breeze TC-2","offer_id":53398417342730,"sku":"12.07.115.7","price":769.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEOTEC3-BREEZE-TC-2_600x600_c688a2b3-ed7b-400e-a425-0c8b1f0c4e26.png?v=1784543117","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/shoei-neotec-3-helm-breeze-tc-2","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}