{"product_id":"sc-project-sc1-r-slip-catalyst-replacement-pipe-kawasaki-zx-10-r-rr-k38a-det91c","title":"SC-Project SC1-R Slip-On + Katalysator-Ersatzrohr Kawasaki ZX-10 R\/RR (2021-2026) K38A-DET91C","description":"\u003cp\u003eGefertigt aus rennerprobtem Titan und Carbonfaser in Luft- und Raumfahrtqualität, verkörpert der SC-Project SC1-R Slip-On mit Katalysator-Ersatzrohr den Höhepunkt der von der WSBK abgeleiteten Auspuff-Ingenieurskunst für die Kawasaki Ninja ZX-10 R und ZX-10 RR (2021-2026). Jede Komponente — von der hydrogeformten Carbon-Endkappe bis zu den CNC-gefrästen Titan-Buchsen — wird nach den strengen Toleranzen gefertigt, die die Superbike-Weltmeisterschaft verlangt, und sorgt für eine Gewichtsersparnis von 5 kg bei spürbar direkterem Ansprechverhalten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHydrogeformte Carbon-Endkappe, ausgelegt auf aerodynamische Effizienz und extreme Hitzebeständigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEndtopf im Diamant-Querschnitt mit unverkennbar aggressivem Racing-Profil, direkt aus der WSBK-Entwicklung abgeleitet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Titan-Verbindungsrohr ersetzt den Katalysator für ungedrosselten Abgasfluss und maximale Leistungsentfaltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräste Titan-Buchsen garantieren jedes Mal einen präzisen, klapperfreien Sitz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon-Hitzeschild im Lieferumfang enthalten für hervorragendes Thermomanagement und ein sauberes, professionelles Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewichtsreduktion von 5 kg gegenüber der Serienanlage (SC1-R: 2,5 kg vs. OEM: 7,5 kg) für schärfere Beschleunigung und verbessertes Fahrwerksgleichgewicht\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer Anspruch von SC-Project an Materialqualität wird sofort spürbar, sobald man den SC1-R in die Hand nimmt. Der Endtopf besteht aus hochwertiger Carbonfaser, wodurch die Masse auf ein absolutes Minimum reduziert wird, während die strukturelle Steifigkeit auch bei anhaltend hohen Drehzahlen erhalten bleibt. Die hydrogeformte Carbon-Endkappe — ein Verfahren aus der Luft- und Raumfahrtfertigung — erzeugt eine mehrfach gekrümmte Oberfläche, die die Abgase effizient lenkt und der Hitzeermüdung weit länger standhält als herkömmliche gepresste Stahl- oder Aluminium-Alternativen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTitan kommt durchgängig bei den Verbindungsteilen und Rohranschlüssen zum Einsatz. Die CNC-Fräsung stellt sicher, dass jede Buchse enge Maßtoleranzen einhält, wodurch das Spiel entfällt, das sonst Vibrationen und vorzeitigen Verschleiß verursachen kann. Die Titan-Konstruktion reduziert zudem die Wärmeübertragung auf die umliegende Verkleidung, hält den Fahrwerksbereich sauber und schützt das Bein des Fahrers bei Trackday-Einsätzen vor übermäßiger Abstrahlwärme.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung und Sound\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie optimierte Innengeometrie verbessert das Abgas-Scavenging über den gesamten Drehzahlbereich und sorgt so direkt für ein schärferes Ansprechverhalten und eine bessere Drehmomentabgabe aus langsamen Kurven heraus — genau dort, wo auf der ZX-10 R Rundenzeiten gewonnen werden. Der SC1-R erzeugt einen zielgerichteten, tiefen Racing-Sound, der durch die spezielle Akustik-Ingenieurskunst von SC-Project geprägt ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGemessene Schallpegel bei 7.000 U\/min:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMit montiertem dB-Killer: 106 dB — kraftvoll, charakterstark und weitgehend geeignet für die Lärmgrenzwerte bei Trackdays\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne dB-Killer: 113 dB — voller, kompromissloser Racing-Sound\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDiese Anlage ist ausschließlich für den Renneinsatz entwickelt und nicht für den Straßenverkehr homologiert.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer SC-Project SC1-R Slip-On mit Katalysator-Ersatzrohr ist eine direkt passende Anlage für folgende Motorräder:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Ninja ZX-10 R — 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki Ninja ZX-10 RR — 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDie Montage erfolgt an den vorhandenen Befestigungspunkten; alle erforderlichen Federn, Schrauben und Kleinteile sind im Kit enthalten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSC-Project SC1-R Slip-On-Schalldämpfer (Carbon-Endtopf mit Carbon-Endkappe)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitan-Verbindungsrohr (Katalysator-Ersatz) für maximale Leistung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon-Hitzeschild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagefedern und Schrauben für eine einfache und sichere Installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSC-Project Aufklebersatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e24 Monate offizielle SC-Project-Garantie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCarbon-Version: K38A-DET91C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitan-Version: K38A-DET91T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWichtiger Hinweis\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Auspuffanlage besitzt keine Straßenzulassung. Sie ist ausschließlich für den Renneinsatz entwickelt und freigegeben (NUR FÜR DEN RENNSTRECKENEINSATZ). Bitte kontaktieren Sie uns für Preis und Verfügbarkeit — dieses Produkt ist auf Anfrage erhältlich.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: SC-Project\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModell: SC1-R Slip-On\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Kawasaki ZX-10 R \/ ZX-10 RR (2021-2026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewicht der Anlage: ca. 2,5 kg (vs. ca. 7,5 kg OEM — Ersparnis ca. 5 kg)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchallpegel mit dB-Killer: 106 dB bei 7.000 U\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchallpegel ohne dB-Killer: 113 dB bei 7.000 U\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEndkappen-Konstruktion: hydrogeformte Carbonfaser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial Verbindungsrohr: Titan (Katalysator-Ersatz)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuchsen: CNC-gefrästes Titan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummern: K38A-DET91C (Carbon) \/ K38A-DET91T (Titan)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHomologation: nur für den Rennstreckeneinsatz — nicht straßenzugelassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie: 24 Monate (offizielle SC-Project-Garantie)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SC-Project","offers":[{"title":"Carbon","offer_id":53167257944330,"sku":"K38A-DET91C","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Titanium","offer_id":53167257977098,"sku":"K38A-DET91T","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/K38A-DET91.png?v=1780794471","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/sc-project-sc1-r-slip-on-katalysator-ersatzrohr-kawasaki-zx-10-r-rr-k38a-det91c","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}