{"product_id":"sc-project-s1-slip-silencer-cat-replacement-pipe","title":"SC-Project S1 Slip-On Silencer + Katalysator-Ersatzrohr – Kawasaki ZX-10 R\/RR (2016–2020) K22A-DET41T","description":"\u003cp\u003eEntwickelt mit direktem Know-how aus den WSBK- und MotoGP-Programmen von SC-Project, liefert die S1 Slip-On für die Kawasaki ZX-10 R\/RR (2016–2020) einen markanten Leistungszuwachs, eine Gewichtsreduzierung, die das Fahrverhalten spürbar verändert, und einen Racing-Sound, der das ZX-10-R-Erlebnis definiert. Dieses Kit in der Titan-Version — Teilenummer K22A-DET41T — vereint alles, was ein ambitionierter Trackday-Fahrer in einem einzigen Paket braucht.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKonisch verjüngtes Kanister-Design optimiert die aerodynamische Strömung und verleiht der ZX-10 R ein unverkennbar aggressives Racing-Profil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUltraleichter Titankörper in Kombination mit einer hitzebeständigen Carbonfaser-Endkappe für maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurchgehend von Hand geschweißte WIG-Nähte für dauerhafte strukturelle Stabilität auch bei intensiver Rennstreckenbelastung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefertigte Titanringe sorgen für einen präzisen, klapperfreien Sitz und eine unkomplizierte Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitan-Verbindungsrohr mit variablem Konus (Ø60 mm–Ø70 mm) beschleunigt den Abgasfluss für messbare Leistungssteigerungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSC-Project Logo lasergeätzt auf dem Kanister für eine saubere Premium-Optik\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eLeistungssteigerung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Entfernen des werkseitigen Katalysators und der Ersatz durch das mitgelieferte Kat-Ersatzrohr öffnet den Abgasweg und lässt den Motor freier atmen. An der ZX-10 R\/RR (2016–2020) zeigen prüfstandsgetestete Werte +13,8 PS bei 9.000 U\/min, +10,8 Nm bei 6.750 U\/min sowie eine Gesamtgewichtsersparnis von 5,1 kg gegenüber der Serienanlage. Das Ergebnis ist ein schärferes Ansprechverhalten, kräftigerer Durchzug im mittleren Drehzahlbereich und eine spürbar verbesserte Agilität bei schnellen Richtungswechseln auf der Rennstrecke.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKlangcharakter\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie SC-Project S1 erzeugt einen tiefen, voluminösen Racing-Sound, der auf jeder Rennstrecke sofort wiederzuerkennen ist. Der gemessene Schallpegel liegt bei 118 dB bei 6.500 U\/min — roh, kraftvoll und ganz im Einklang mit einer Maschine, die für den Sieg in der WSBK gebaut wurde.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMaterialien und Konstruktion\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Komponente dieses Systems ist auf die Anforderungen des professionellen Rennsports ausgelegt. Der Hauptkörper wird aus Titan geformt, für ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Die Endkappe besteht aus hitzebeständiger Carbonfaser und ist aerodynamisch an die Heckpartie der ZX-10 R angepasst. Eine hochtemperaturbeständige Akustikfüllung im Kanister kontrolliert Druckverluste und formt zugleich den Klang, und sämtliche Schweißarbeiten werden für Gleichmäßigkeit und Langlebigkeit von Hand im WIG-Verfahren ausgeführt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieses Kit aus Slip-On-Silencer und Kat-Ersatzrohr ist speziell für folgende Modelle konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 R (2016, 2017, 2018, 2019, 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10 RR (2016, 2017, 2018, 2019, 2020)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eFür eine optimale Leistungsentfaltung wird nach der Montage ein ECU-Remapping empfohlen. Dieses System ist ausschließlich für den Renneinsatz auf geschlossenen Strecken und für Trackdays bestimmt und verfügt über keine Straßenzulassung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarke: SC-Project\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilenummer: K22A-DET41T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTyp: Slip-On-Silencer mit Katalysator-Ersatzrohr\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKanister-Material: Titan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEndkappen-Material: Carbonfaser (hitzebeständig)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbindungsrohr: Titan mit variablem Konus, Ø60 mm–Ø70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstruktion: Von Hand WIG-geschweißt; CNC-gefertigte Titanringe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchallpegel: 118 dB bei 6.500 U\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistungssteigerung: +13,8 PS bei 9.000 U\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehmomentsteigerung: +10,8 Nm bei 6.750 U\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewichtsersparnis ggü. Serie: -5,1 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarantie: 24 Monate (offizielle SC-Project Garantie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendungszweck: Nur Rennstrecke\/Track — keine Straßenzulassung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SC-Project","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168759472394,"sku":"K22A-DET41T","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/K22A-DET41T.png?v=1780813852","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/sc-project-s1-slip-on-silencer-kat-ersatzrohr-kawasaki-zx-10-r-rr-2016-2020","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}