{"product_id":"sc-project-gp70-r-slip-silencer-cat-replacement-pipe","title":"SC-Project GP70-R Slip-On-Schalldämpfer + Katalysator-Ersatzrohr – Yamaha YZF-R1\/M RN32 (2015-2016) Y11A-DET70","description":"\u003cp\u003eEntstanden aus derselben Philosophie, die auch die MotoGP-Programme von SC-Project prägt, ist der GP70-R Slip-On für die Yamaha YZF-R1\/M RN32 ebenso sehr ein Statement wie ein Leistungs-Upgrade. Der im Retro-Stil gehaltene 70-mm-Auslass, die TIG-geschweißten Titan-Verbindungen und das lasergravierte SC-Project-Logo verleihen dem System eine unverkennbar rennsportliche Optik — erhältlich in naturbelassenem Carbon oder rohem Titan, passend zur Ästhetik Ihres Bikes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRetro-Racing-Design mit großem 70-mm-Auslass, erhältlich in Carbon (Y11A-DET70C) oder Titan (Y11A-DET70T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpart 6,2 kg gegenüber der Serienanlage (SC-Project-System: 1,8 kg vs. Serie: 8,0 kg) für eine deutlich agilere Handlichkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Titan-Katalysator-Ersatzverbindungsrohr entfernt den Katalysator für ungehinderten Abgasfluss und maximale Leistungsentfaltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräste Titan-Muffen sorgen für einen präzisen, klapperfreien Sitz an der Mittelrohr-Verbindung der Yamaha RN32\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTIG-geschweißte Titan- und Carbon-Komponenten bieten Strukturfestigkeit und Hitzebeständigkeit auf Rennsport-Niveau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel mit den originalen Beifahrer-Fußrasten — keine Änderungen an Verkleidung oder Fußrastenanlage nötig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDesign, Finish und Tradition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer GP70-R steht in der langen Tradition von SC-Project als direkter Ausrüster von MotoGP- und Superbike-Teams. Der breite, runde Auslass ist eine bewusste Anspielung auf die großvolumigen Endtöpfe, die man in den frühen 2000er-Jahren im Prototypen-Rennsport sah — eine Form, die inzwischen zum Sinnbild der SC-Project-Rennsport-Ästhetik geworden ist. An der Yamaha YZF-R1\/M RN32 sitzt der Endtopf bündig zum Heck und ergänzt die kantige Karosserie des Bikes, ob im Streckendesign oder blank gestrippt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Carbon-Version (Y11A-DET70C) verbindet eine gewebte Carbonfaser-Konstruktion mit den aggressiven Linien des R1\/M-Hecks und sorgt für Hitzebeständigkeit sowie einen optischen Kontrast zum blau-weißen Werkscolorit. Die Titan-Version (Y11A-DET70T) verfolgt den umgekehrten Ansatz — ein gebürstetes, metallisches Finish, das mit der Zeit Charakter entwickelt und durch die Hitzezyklen eine hellere Färbung annimmt, die bei jeder einzelnen Anlage einzigartig ausfällt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLeistung und Sound\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDa der Katalysator über das spezielle Titan-Verbindungsrohr entfällt, ist der Abgasfluss nicht mehr eingeschränkt, sodass der 998-cc-Crossplane-Reihenvierzylinder der R1 über den gesamten Drehzahlbereich freier atmen kann. Das Ansprechverhalten wird direkter und der Drehmomentaufbau im mittleren Bereich linearer — genau das, was für schnelle Rundenzeiten gebraucht wird.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer GP70-R erreicht 123 dB bei 6.500 U\/min. Ein dB-Killer ist serienmäßig nicht verbaut; das System ist für den reinen Renneinsatz ausgelegt und auf das ungefilterte, hochfrequente Heulen abgestimmt, zu dem der Crossplane-Motor fähig ist. Dies ist kein Kompromiss für die Straße — sondern ein reinrassiges Rennstreckensystem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKonstruktion und Materialien\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eJede Verbindung im GP70-R-System wird von Hand TIG-geschweißt, um die strengen Toleranzen von SC-Project zu erfüllen. Der Endtopf-Körper — ob in Carbon oder Titan — ist so geformt, dass er Wärme kontrolliert abführt und dabei das Gewicht auf ein absolutes Minimum reduziert. CNC-gefräste Titan-Muffen an den Verbindungsstellen verhindern Mikrobewegungen bei wiederholten Hitzezyklen — ein häufiger Schwachpunkt bei minderwertigen Nachrüstsystemen. Das lasergravierte SC-Project-Logo und das mitgelieferte Aufkleber-Set runden das Racing-Finish ab.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassform und Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Kombination aus Slip-On-Schalldämpfer und Katalysator-Ersatzrohr wurde speziell für folgendes Motorrad entwickelt:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1 RN32 (2015-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha YZF-R1M RN32 (2015-2016)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDas System bleibt mit den originalen Beifahrer-Fußrasten kompatibel. Dies ist ein reines Rennsportprodukt und nicht straßenzugelassen. NUR FÜR DEN RENNSTRECKENEINSATZ.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTeilenummern\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTitan-Version: Y11A-DET70T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon-Version: Y11A-DET70C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSC-Project\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGP70-R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eY11A-DET70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSlip-On-Schalldämpfer mit Katalysator-Ersatzrohr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePassform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha YZF-R1\/M RN32 (2015-2016)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAuslassdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht SC-Project-System\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht Serienanlage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8,0 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewichtsersparnis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,2 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchallpegel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e123 dB bei 6.500 U\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 Monate (offiziell SC-Project)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStraßenzulassung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNein — nur für den Rennstreckeneinsatz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"SC-Project","offers":[{"title":"Carbon","offer_id":53167261679882,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Titanium","offer_id":53167261712650,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/Y11C-DET70.png?v=1780794545","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/sc-project-gp70-r-slip-on-schalldaempfer-katalysator-ersatzrohr","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}