{"product_id":"ohlins-ttx-gp-shock-absorber-suzuki-gsx-r1000r-2017-2025-su-468","title":"Öhlins TTX GP Federbein Suzuki GSX-R1000R (2017–2025) – SU 468","description":"\u003cp\u003eSU 468 ist keine angepasste Universaleinheit, sondern für Suzuki GSX-R1000R (2017–2025) spezifiziert. TTX ist Öhlins' Zweirohr-Architektur, und sie löst ein bestimmtes Problem: Kavitation. In einem Einrohrdämpfer teilen sich Zug- und Druckstufe denselben Ölweg; bei schnellen Schlagfolgen fällt der Druck auf einer Kolbenseite so weit ab, dass sich Blasen bilden und die Dämpfung für Sekundenbruchteile verschwindet. Bestellt wird über die Artikelnummer; Bezeichnungen wiederholen sich über Größen hinweg.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWichtigste Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eZugstufe verstellbar über einen eigenen Rastversteller am Dämpferkörper\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVon Öhlins ausschließlich für Suzuki GSX-R1000R (2017–2025) gelistet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGasdruckdämpfer mit angesetztem externem Ausgleichsbehälter\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntegrierter hydraulischer Vorspannungsversteller\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e36 mm Dämpfungskolben\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHub 60 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweirohr-Dämpferaufbau (TTX)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerbaute Feder mit der Nummer 21040-39 (Y)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eWas diese Baureihe ausmacht\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Einheit ist auf regelmäßige Wartung ausgelegt, nicht auf Verschleiß bis zum Ausfall. Nach dem Einbau wird der Negativfederweg eingestellt, bevor an der Dämpfung gedreht wird. Öhlins gibt Grundeinstellungen für Straße und Strecke getrennt an.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFertigung und Werkstoffe\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Einheit ist zerlegbar konstruiert — was sich öffnen lässt, lässt sich warten. Die Gasfüllung wird beim Zusammenbau gesetzt und protokolliert. Jede Baureihe hat eine eigene Serviceunterlage mit Momenten und Füllmengen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFür welche Fahrzeuge\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eÖhlins gibt SU 468 für Suzuki GSX-R1000R (2017–2025) an. Wer stark vom Standardgewicht abweicht, sollte die Rate mit uns abstimmen. Der Einbau erfolgt an den Serienaufnahmen, ohne Bohren oder Schweißen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eZulassung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eStraßenzulassung: Eine deutsche ABE deckt die aufgeführten Anwendungen ab. Bewahren Sie das Papier bei den Fahrzeugunterlagen auf.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEinbau und Abstimmung\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAls autorisiertes Öhlins-Service-Center bauen wir die Einheit ein, stellen den Negativfederweg ein und stimmen die Dämpfung auf Sie ab. Eine Anfrage genügt.\u003c\/p\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53639729643786,"sku":"SU 468","price":1658.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/a_c_ttx_gp_1_1_45ebf6b3-d6b5-4a1f-a7b1-dbfd9fbdff08.png?v=1789562659","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/oehlins-ttx-gp-federbein-suzuki-gsx-r1000r-2017-2025-su-468-de","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}