{"product_id":"ls2-ff817-challenger-ii-dravix-hv-yellow-helmet","title":"LS2 FF817 Challenger II Helm – Dravix Neongelb","description":"\u003cp\u003eNeongelb gibt es, weil das menschliche Auge es vor allem anderen wahrnimmt. Auf den Dravix-Flächen deckt es genug Fläche ab, um im Rückspiegel als Fläche wahrgenommen zu werden statt nur als Streifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEine HPFC-Schale in drei Größen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLS2 fertigt den Challenger II aus HPFC, einem Fiberglas-Verbundwerkstoff, der auf Steifigkeit ausgelegt ist, ohne dabei aufzutragen. Das Ergebnis sind 1500 g inklusive integrierter Sonnenblende — ein Gewicht, das man erst in Stunde vier bemerkt, nicht auf dem Datenblatt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLS2 fertigt für dieses Modell drei Schalengrößen. Der praktische Effekt ist die Proportion: Der Helm sitzt auf einem kleinen Kopf richtig und wirkt auf einem großen nicht aufgebläht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Verzicht auf Carbon ist hier eine Entscheidung, keine Sparmaßnahme. HPFC nimmt Aufprallenergie über eine größere Verformung auf, was bei den Geschwindigkeiten und Sturzarten, die auf Landstraße und Autobahn vorkommen, sinnvoller ist als maximale Steifigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZur Ausführung Dravix Neongelb\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas ist der auffälligste Challenger II. Die matte Lackierung hilft dabei: Sie streut das Licht gleichmäßig, statt einen einzelnen hellen Reflex zu werfen, wodurch die Neonfläche auch aus weiteren Winkeln erkennbar bleibt. Wer im Berufsverkehr pendelt oder durch nordische Winter fährt, profitiert von diesem Dekor mehr als von jedem anderen in der Reihe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLuftführung von oben nach unten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eObere Lufteinlässe, Luftkanäle im EPS, hintere Auslässe, Atemumlenker. Ein Touring-Layout: leiser als ein Rennhelm mit Kinnbelüftung, und genug Durchzug, um das Visier auf der Autobahn klar zu halten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKanäle im EPS statt nur Löchern in der Schale — das ist der Unterschied, der zählt. Luft, die zwischen Schale und Polster hängen bleibt, kühlt nichts. Hier wird sie über den Kopf geführt und hinten wieder herausgezogen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Sicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Visier ist kratzfest, UV-stabil und auf maximales Sichtfeld zugeschnitten, mit einer Doppel-Einspritz-Dichtung, die Witterung draußen hält. Ein Pinlock 120XLT MaxVision-Einsatz liegt bei, und eine Knopfverriegelung hält das Visier geschlossen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInnen sitzt eine getönte Scheibe, die Sie herunterklappen, sobald die Sonne tiefer steht. Das werkzeuglose Ausbausystem erlaubt es, sie zum Reinigen herauszunehmen, statt sie eingebaut nur notdürftig abzuwischen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Pinlock 120XLT liegt bei, nicht als Extra. Das ist bei Tourenhelmen dieser Preisklasse nicht selbstverständlich und spart rund 30 Euro, die andernfalls beim ersten kalten Morgen fällig würden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHalt geben, und wieder loslassen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMikrometrische Metallschnalle, verstärkter Riemen, Notfall-Entriegelung für die Wangenpolster und eine Metallprüfplakette. Unkompliziert, und all das serienmäßig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Notfall-Entriegelung ist ein Detail für den Tag, an dem jemand anders den Helm abnehmen muss: Zwei Laschen ziehen die Wangenpolster seitlich heraus, sodass der Helm ohne Zug am Kopf abgestreift werden kann. Rettungskräfte kennen das System.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas Sie wirklich spüren\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Innenfutter besteht aus COOLMAX — einem Gewebe, das Feuchtigkeit von der Haut wegleitet und schnell trocknet, genau das, was ein Tourenhelm braucht. Es ist antibakteriell, hypoallergen, herausnehmbar und waschbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer magnetische Windabweiser ist eines der Details, die man im Alltag zu schätzen lernt: kein Fummeln mit Druckknöpfen bei Kälte, er sitzt beim Einsetzen von selbst richtig. Zum Waschen kommt er genauso schnell wieder heraus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWofür er gemacht ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSein Einsatzgebiet ist der Alltag mit Anspruch: Pendeln, Landstraße, gelegentlich eine längere Tour. Dafür ist die Ausstattung eher zu gut als zu knapp — Notfall-Entriegelung, COOLMAX und Metallplakette findet man in dieser Preisklasse selten zusammen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLS2 FF817 Challenger II Helm — Dravix Neongelb\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElastische Tragetasche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePinlock 120XLT MaxVision Antibeschlag-Einsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReflektierende Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpezifikation\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eSchale\u003c\/em\u003e — HPFC Hochleistungs-Fiberglas-Verbundwerkstoff, drei Schalengrößen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eGewicht\u003c\/em\u003e — 1500 g (±50 g)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eGrößen\u003c\/em\u003e — XXS bis XXXL (acht Größen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eZulassung\u003c\/em\u003e — ECE 22.06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eRückhaltesystem\u003c\/em\u003e — mikrometrische Metallschnalle, verstärkter Riemen, Notfall-Entriegelung, Metallprüfplakette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eVisier\u003c\/em\u003e — Max-Vision-Sichtfeld, kratzfest, UV-stabil, Doppel-Einspritz-Dichtung, Knopfverriegelung, Pinlock 120XLT MaxVision im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eSonnenblende\u003c\/em\u003e — integriert, getönt, werkzeugloses Ausbausystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eBelüftung\u003c\/em\u003e — obere Lufteinlässe, hintere Auslässe, Luftkanäle im EPS, Atemumlenker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eInnenfutter\u003c\/em\u003e — COOLMAX, antibakteriell, hypoallergen, herausnehmbar und waschbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eWindabweiser\u003c\/em\u003e — magnetisch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eKommunikationssystem\u003c\/em\u003e — vorbereitet für das aktuelle LS2-Bluetooth-System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cem\u003eAusführung\u003c\/em\u003e — Dravix-Dekor, matt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LS2","offers":[{"title":"XXS \/ Dravix – Matt Hi-Vis Yellow","offer_id":53524178239754,"sku":"168170353_XXS","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XS \/ Dravix – Matt Hi-Vis Yellow","offer_id":53524178272522,"sku":"168170353_XS","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S \/ Dravix – Matt Hi-Vis Yellow","offer_id":53524178305290,"sku":"168170353_S","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M \/ Dravix – Matt Hi-Vis Yellow","offer_id":53524178338058,"sku":"168170353_M","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L \/ Dravix – Matt Hi-Vis Yellow","offer_id":53524178370826,"sku":"168170353_L","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL \/ Dravix – Matt Hi-Vis Yellow","offer_id":53524178403594,"sku":"168170353_XL","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL \/ Dravix – Matt Hi-Vis Yellow","offer_id":53524178436362,"sku":"168170353_XXL","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXXL \/ Dravix – Matt Hi-Vis Yellow","offer_id":53524178469130,"sku":"168170353_XXXL","price":305.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/1681703534.png?v=1786965139","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/ls2-ff817-challenger-ii-dravix-neongelb-helm","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}