{"product_id":"ls2-ff808-stream-ii-fury-black-red-helmet","title":"LS2 FF808 Stream II Helm – Fury Black\/Red","description":"\u003cp\u003eFury zieht harte kantige Blöcke vom Visierausschnitt nach hinten, in Rot über Glanzschwarz. Es ist die Sportbike-Grafik der Reihe und entschuldigt sich nicht dafür.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVier Sterne von SHARP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnabhängige Testergebnisse sind bei bezahlbaren Helmen selten, und genau deshalb gehört das hier klar gesagt: SHARP, das Helmprogramm des britischen Verkehrsministeriums, hat den Stream II im September 2024 mit \u003cstrong\u003evier von fünf Sternen\u003c\/strong\u003e bewertet — geprüft wurde die ECE-22.06-Version.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSHARPs Verfahren ist zerstörend und anonym: im Handel gekaufte Helme, zweiunddreißig pro Modell, fünf Zonen, drei Geschwindigkeiten. Der Stream II erreichte bei den beiden niedrigeren Geschwindigkeiten in allen Zonen die Höchstwertung. Bei 8,5 m\/s hielten Scheitel und Stirn ihr Maximum, die Seiten kamen auf drei. Gegen das übrige Programm gelesen ist das ein starkes Ergebnis für diese Preisklasse.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/sharp.dft.gov.uk\/helmets\/ls2-stream-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"\u003eDas vollständige SHARP-Ergebnis zum LS2 Stream 2 ansehen\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZur Ausführung Fury Black\/Red\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRot übernimmt die laute Stimme, Schwarz trägt die Fläche, und der Klarlack hält die Kanten dazwischen scharf — auf Matt würden die Blöcke ineinander weichzeichnen und die Zeichnung ihren Biss verlieren. Die Flächen sind steil genug geschnitten, dass der Helm schon im Regal aussieht, als sei er in Bewegung. Glanzschwarz lässt sich zudem in Sekunden reinigen, was bei einer Grafik mit so viel dunkler Fläche zählt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMulti-Dichte-EPS — das Teil, das man nie sieht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnter der KPA-Schale sitzt ein Styroporfutter aus mehreren Dichten. Das ist in dieser Preisklasse ungewöhnlich: Die meisten Einsteigerhelme verwenden durchgehend eine Dichte, weil es billiger zu formen ist. Mehrere miteinander verbundene Dichten bedeuten, dass das Futter dort weich sein kann, wo langsames Zusammendrücken am besten absorbiert, und dort fest, wo es nicht durchschlagen darf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTwin Visor: zwei Scheiben, eine Schale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTwin Visor heißt, dass die getönte Scheibe in der Schale wohnt statt in Ihrer Jackentasche. Ein Schieber fährt sie herunter, ein Schieber holt sie zurück, und im eingefahrenen Zustand verschwindet sie vollständig. Nach der Sicherheitsbewertung ist das die nützlichste Eigenschaft dieses Helms.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLasergeschnittener Schaum\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInnen ist die Polsterung lasergeschnitten, und genau das erlaubt eine präzise statt ungefähre Formgebung. Praktisch bedeutet das eine Passform, die konstant bleibt: Stanzschaum verzieht sich an den Kanten vom Moment seiner Herstellung an, lasergeschnittener nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWas die ECE-22.06-Plakette wirklich bedeutet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEinen eigenen Absatz wert, weil die meisten Shops es als Zeile in einer Tabelle abhandeln. ECE 22.06 prüft bis zu achtzehn Schlagpunkte, wo 22.05 fünf prüfte, nutzt mehr als eine Aufprallgeschwindigkeit und misst — die eigentliche Neuerung — die Rotationsbeschleunigung über einen Schrägaufprall auf einen geneigten, abrasiven Amboss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer geradlinige Aufprall war immer das einfachere Problem. Rotation ist das, was ein echter Sturz meistens liefert, und sie schädigt das Gehirn bei Energien, die eine Schale problemlos übersteht. Die Norm nimmt außerdem Visier und sämtliches montierte Zubehör in die Prüfung auf und ist für neue Helme in der EU seit Januar 2024 Pflicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePassform und Schalengrößen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e3 Schalengrößen decken XXS bis 3XL ab. Bei einem Helm mit nur einer Schale trägt die kleinste Größe die Styroporstärke einer mittleren mit sich herum: Sie wirkt überdimensioniert, wiegt mehr als nötig, und das EPS ist dicker, als die Größe es braucht. Die Aufteilung auf 3 Werkzeuge vermeidet das an beiden Enden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Belüftung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZwei Einlässe und eine Auslassöffnung, dazu ein Atemabweiser, der die eigene Atemluft von der Scheibe hält. Ein einfacheres System als das des Storm III, und eines, das leistet, was ein Pendel- und Landstraßenhelm braucht. Auslassöffnungen sind wichtiger, als die meisten Fahrer annehmen: Ohne Ausgang bewegen Einlässe kaum Luft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDie Pinlock-Frage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Scheibe nimmt eine Pinlock® 70 MaxVision™ Antibeschlagscheibe auf — die breite Ausführung, die bis an die Ränder des Visierausschnitts reicht, statt einen Rahmen im peripheren Sichtfeld stehen zu lassen. Sie liegt nicht bei. Teil DKS521, und besser gleich mit dem Helm zu bestellen als nach dem ersten beschlagenen Arbeitsweg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFesthalten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin Ratschenverschluss, ein verstärkter Riemen und ein in die Schale eingearbeiteter reflektierender Aufnäher. Der Aufnäher ist das Detail, das auffällt: Die meisten Hersteller legen reflektierende Aufkleber bei und überlassen den Rest Ihnen — hier ist ein Teil der Sichtbarkeit dauerhaft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e1550 Gramm\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1550 Gramm (±50 g), mittlere Schale, ohne Zubehör — die Branchenkonvention, damit die Zahl mit jedem anderen Hersteller vergleichbar bleibt. Was man dafür bekommt, ist Ermüdung: Nackenbelastung auf langer Strecke ist eine Funktion der Masse, und hundert Gramm, die im Laden nichts bedeuten, bedeuten am Ende von vier Stunden sehr viel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInnerhalb unserer eigenen LS2-Reihe sind nur 5 Helme leichter, und jeder davon kostet mehr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZu den Windgeräuschen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNiemand veröffentlicht einen Dezibelwert für diesen Helm, und wir erfinden keinen. Sagen lässt sich, woher der Lärm kommt: Verwirbelung am unteren Schalenrand, Luft, die unter dem Kinnbügel eintritt, und offene Belüftungen. Ein Kinnwindabweiser gehört serienmäßig dazu, und er ist das wirksamste Stück Ruhe im Karton — vorausgesetzt, er bleibt nach dem Reinigen im Helm. Der Stream II trägt ein Sonnenblendengehäuse, das die Schale an den Schläfen etwas breiter baut als bei einem Helm ohne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Rest ist nicht die Schuld des Helms. Eine hohe Scheibe, die verwirbelte Luft direkt auf den Kopf schiebt, macht jeden Helm laut, und ein Naked Bike bei 130 km\/h schlägt den bestgedichteten Helm am Markt. Ohrstöpsel bleiben die günstigste Verbesserung im Motorradfahren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWo er in unserer LS2-Reihe steht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAcht LS2-Integralhelme stehen hier. Der Stream II ist der einzige davon mit einem unabhängigen Sicherheitsurteil.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eSchale\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eGewicht\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eSonnenblende\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePinlock\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eUVP\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFF820 Rapid III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHPTT\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1350 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026ndash;\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evorbereitet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 99 \u0026euro;\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"is-this\"\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFF808 Stream II\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKPA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1550 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003evorbereitet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 129 \u0026euro;\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFF818 Storm III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKPA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1600 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eliegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 199 \u0026euro;\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFF811 Vector II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHPFC\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1500 g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eliegt bei\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eab 259 \u0026euro;\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eWenn etwas verschleißt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBesser vor dem Kauf zu wissen als danach: Alles an diesem Helm, was sich abnutzt, lässt sich einzeln ersetzen. Innenfutter in allen acht Größen, sieben Ersatzvisiere von klar bis Iridium, die klare und die getönte Sonnenblende, Visiermechanik, Nasenschutz, Kinnwindabweiser, Kinnriemenabdeckung und Belüftungsdeckel in vier Ausführungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Innenausstattung entscheidet, wie lange der Helm ehrlich bleibt. Schweiß und Haaröle bauen den Schaum ab, die Passform wird weiter, und Fahrer halten den Helm für erledigt, obwohl die Schale unangetastet ist. Die vollständige Teileliste steht im FF808 Stream II Kit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIm Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLS2 FF808 Stream II Helm — Fury Black\/Red\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTragetasche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReflektierende Aufkleber\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSchale\u003c\/em\u003e — KPA, drei Schalengrößen (2XS–S \/ M–L \/ XL–3XL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eGewicht\u003c\/em\u003e — 1550 g (±50 g)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eGrößen\u003c\/em\u003e — XXS bis 3XL (acht Größen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eZulassung\u003c\/em\u003e — ECE 22.06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eUnabhängige Bewertung\u003c\/em\u003e — SHARP 4 von 5 Sternen (geprüft September 2024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eAufpralldämpfung\u003c\/em\u003e — Multi-Dichte-EPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eRückhaltesystem\u003c\/em\u003e — Ratschenverschluss, reflektierender Sicherheitsaufnäher\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eVisier\u003c\/em\u003e — kratzfest, UV-stabil, Schnellwechsel-System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eAntibeschlag\u003c\/em\u003e — vorbereitet für Pinlock® 70 MaxVision™ (Scheibe nicht enthalten, Teil DKS521)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eSonnenblende\u003c\/em\u003e — Twin Visor System, integriert und getönt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eBelüftung\u003c\/em\u003e — Kopfeinlass, Kinneinlass, Auslassöffnung, Atemabweiser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eInnenfutter\u003c\/em\u003e — Komfort-Innenausstattung, lasergeschnittener Schaum, hypoallergen, herausnehmbar und waschbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eKinnwindabweiser\u003c\/em\u003e — im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eKommunikation\u003c\/em\u003e — vorbereitet für das aktuelle LS2-Bluetooth-System\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eAusführung\u003c\/em\u003e — Dekor Fury, glänzend\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LS2","offers":[{"title":"XXS \/ Fury – Gloss Black\/Red","offer_id":53545380348170,"sku":"168082132_XXS","price":126.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XS \/ Fury – Gloss Black\/Red","offer_id":53545380380938,"sku":"168082132_XS","price":126.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"S \/ Fury – Gloss Black\/Red","offer_id":53545380413706,"sku":"168082132_S","price":126.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"M \/ Fury – Gloss Black\/Red","offer_id":53545380446474,"sku":"168082132_M","price":126.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"L \/ Fury – Gloss Black\/Red","offer_id":53545380479242,"sku":"168082132_L","price":126.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL \/ Fury – Gloss Black\/Red","offer_id":53545380512010,"sku":"168082132_XL","price":126.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXL \/ Fury – Gloss Black\/Red","offer_id":53545380544778,"sku":"168082132_XXL","price":126.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XXXL \/ Fury – Gloss Black\/Red","offer_id":53545380577546,"sku":"168082132_XXXL","price":126.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/FuryBlack_Red7.png?v=1787588380","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/ls2-ff808-stream-ii-fury-black-red-helm","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}