{"product_id":"k-tech-trds-r-shock-absorber-yamaha-yzf-r7-261-021-270-015","title":"K-Tech TRDS-R Stoßdämpfer Yamaha YZF-R7 (2021–2026) 261-021-270-015","description":"\u003cp\u003eEin rennerprobter Stoßdämpfer zu einem Preis, der sowohl für budgetbewusste Teams als auch für Clubrennfahrer sinnvoll ist: Der K-Tech TRDS-R bringt echte Fahrwerkstechnik auf Meisterschaftsniveau an die Yamaha YZF-R7 – ohne ein Budget in Werksteam-Größenordnung zu erfordern. Das „R“ in TRDS-R steht für Regulation – eine Designphilosophie, die präzise, reproduzierbare Dämpfungseinstellungen liefert, egal ob Sie bei einem Clubrennen um Rundenzeiten kämpfen oder unter strengen Kostenreglements einer Meisterschaft antreten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHauptmerkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDie Through-Rod-Dämpfungstechnologie macht einen externen Ausgleichsbehälter überflüssig, hält die Einheit kompakt und vereinfacht den Einbau an der YZF-R7.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHervorragende Wärmeableitung auch über lange Rennabschnitte sorgt für konstante Leistung von der ersten bis zur letzten Runde – kein Fading, kein Rätselraten.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e18 Klicks Druckstufe und 12 Klicks Zugstufe (empfohlene Grundeinstellungen) bieten Fahrern und Technikern einen breiten, klar definierten Einstellbereich ganz ohne Spezialwerkzeug.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDie (empfohlene) Federvorspannung von 10 mm ermöglicht eine schnelle Feinabstimmung der Federrate an Fahrergewicht und Streckenbelag.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIm Renneinsatz bei der British-Superbike-Meisterschaft und der Isle of Man TT erprobt – ein Beleg für die Zuverlässigkeit unter härtesten Praxisbedingungen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEin RCPU-Gehäusedurchmesser von 45 mm und ein Kolbenstangendurchmesser von 14 mm sorgen für eine robuste, steife Basis – geeignet für straßenzugelassene Trackdays ebenso wie für den vollen Wettbewerbseinsatz.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eThrough-Rod-Technologie im Alltag\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDas Through-Rod-Design ist es, was den TRDS-R von herkömmlichen Piggyback-Einheiten unterscheidet. Indem der Dämpfungskreis direkt durch die Kolbenstange geführt wird, erzielt K-Tech ein lineareres Ansprechverhalten über den gesamten Federweg von 55 mm, während der Verzicht auf einen externen Ausgleichsbehälter mehr Freiraum rund um den Heckrahmen der YZF-R7 schafft. Für Privatfahrer oder Wochenend-Trackday-Enthusiasten bedeutet das konkret einen Stoßdämpfer, der leichter einzubauen, leichter einzustellen und leichter zu verstehen ist – ohne dabei auf die Leistung zu verzichten, die professionelle Teams verlangen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eKonstante Leistung über die Distanz\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHitzeaufbau ist der stille Feind jeder Hinterradfederung. Der interne Aufbau des TRDS-R bewältigt die thermische Belastung effizient und hält Ölviskosität und Dämpfungscharakter auch über lange Sessions hinweg konstant. Teams in der British-Superbike-Meisterschaft und Fahrer bei der Isle of Man TT setzen genau deshalb auf diese Einheit, weil sich ihr Verhalten in Runde 20 nicht von dem in Runde eins unterscheidet. Für den Clubrennfahrer bedeutet dieselbe Konsistenz, dass Sie sich von der ersten Trainingseinheit bis zum letzten Rennen auf Ihre Fahrwerkseinstellungen verlassen können.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDieser Stoßdämpfer wurde speziell für die Yamaha YZF-R7 entwickelt und deckt alle Modelljahre von 2021 bis 2026 ab. Die Teilenummer 261-021-270-015 bestätigt die exakte Passform. Der Einbau durch ein autorisiertes K-Tech Service Centre wird empfohlen, um korrekte Federvorspannung, Dämpfungs-Grundeinstellungen und den Fortbestand der Garantie sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFederserie: 5959-150\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGesamtlänge: 309 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFederweg: 55 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDruckstufen-Klicks: 18 (empfohlene Grundeinstellung)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZugstufen-Klicks: 12 (empfohlene Grundeinstellung)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVorspannung: 10 mm (empfohlene Grundeinstellung)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRCU-Einstellweg: 4,00 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRCPU-Gehäusedurchmesser: 45 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRCPU-Kolbenstangendurchmesser: 14 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEinsatzbereich: Rennsport, u. a. British Superbike und Isle of Man TT\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"K-Tech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168846274826,"sku":"261-021-270-015","price":2504.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEWwasdwasdwasdwasd_5360587c-399f-44f8-8646-6d8d8be2cf0f.png?v=1780817390","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/k-tech-trds-r-stossdaempfer-yamaha-yzf-r7","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}