{"product_id":"k-tech-dds-pro-shock-absorber-kawasaki-zx-10r-rr-255-016-150-020","title":"K-Tech DDS Pro Stoßdämpfer Kawasaki ZX-10R\/RR (2016–2020) 255-016-150-020","description":"\u003cp\u003eGeschmiedet im Schmelztiegel des internationalen Straßenrennsports und über aufeinanderfolgende Saisons der British Superbike und der Isle of Man TT verfeinert, verkörpert der K-Tech DDS Pro Stoßdämpfer für die Kawasaki ZX-10R\/RR (2016–2020) den Gipfel CNC-gefrästen Fahrwerks-Engineerings. Jede Komponente wird nach den Toleranzen von Rennteams gefertigt und liefert ein Maß an Einstellbarkeit und Rückmeldung, das das Fahrwerk der ZX-10R verwandelt – ob Sie auf der Strecke Rundenzeiten jagen oder auf der Straße Präzision fordern.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDie wichtigsten Merkmale\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFünffache Einstellbarkeit für Druckstufe, Zugstufe, BPV, hydraulische Vorspannung und Länge – eine komplette Plattform für Fahrwerks-Feinabstimmung ohne Kompromisse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie 16-fach einstellbare ByPass-Ventil-Funktion (BPV) zielt gezielt auf die Dämpfung bei niedriger Kolbenstangengeschwindigkeit ab und verbessert so das Reifengefühl und den maximalen Grip in langsamen Kurven und auf welligen Fahrbahnen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie 32-fach einstellbaren Kreise für Druck- und Zugstufe ermöglichen feinstufiges, wiederholbares Tuning über den gesamten Dämpfungsbereich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie hydraulische Federvorspannungseinstellung erlaubt schnelle, werkzeuglose Änderungen von Fahrhöhe und Negativfederweg zwischen Sessions oder je nach Fahrerkonfiguration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer CNC-gefräste Aluminiumkörper und die Komponenten bieten die strukturelle Steifigkeit und Maßkonsistenz, die professionelle Rennteams verlangen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie DDS-Architektur (Dual Damping System) umfasst integrierte Potentiometer-Befestigungspunkte für Datenerfassungssysteme und ist damit voll kompatibel mit modernen Telemetrie-Setups.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie breite Federraten-Auswahl der 55-155er Serie stellt sicher, dass die Einheit für jedes Fahrergewicht und jeden Streckencharakter optimiert werden kann.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eRennerprobte Konstruktion\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDer DDS Pro nutzt dieselbe innere Architektur, auf die Teams auf höchstem Niveau der British Superbike und der Isle of Man TT vertrauen. Der 35-mm-Gehäusedurchmesser umschließt eine auf höchste Toleranzen geschliffene 12-mm-Kolbenstange, die selbst unter den extremen Kräften einer voll ausgereizten ZX-10R Durchbiegung und seitliche Auslenkung verhindert. Die Befestigungsaugen oben und unten sind gefräst statt gegossen und behalten so über wiederholte Wärmezyklen hinweg eine konstante Geometrie, an denen minderwertige Materialien ermüden würden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie ByPass-Ventil-Technologie von K-Tech hebt den DDS Pro von herkömmlichen Doppelrohr- oder Monorohr-Konstruktionen ab. Durch die unabhängige Steuerung des Dämpfungsverhaltens bei niedrigen Kolbenstangengeschwindigkeiten – jenem Bereich, der die Stabilität des Fahrwerks, das Vertrauen bei der Kurveneinfahrt und das Warmfahren der Reifen bestimmt – gibt das BPV dem Fahrer oder Techniker ein Werkzeug an die Hand, das sich direkt in bessere Rundenzeiten und geringeren Reifenverschleiß übersetzt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVielseitigkeit für Strecke und Straße\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDie Längenverstellung erlaubt es Ihnen, Fahrhöhe und Geometrie präzise auf Ihre bevorzugte Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterrad, das jeweilige Streckenlayout oder die Straßenverhältnisse abzustimmen. Die empfohlenen Basiswerte – 12 Klicks Druckstufe, 12 Klicks Zugstufe, 12 mm Vorspannung, 8 Klicks BPV – bieten einen gut abgestimmten Ausgangspunkt, von dem aus eine systematische Feinabstimmung unkompliziert möglich ist. Der 5-mm-RCU-Einstellbereich deckt die Geometriekorrektur ab, die beim Einbau in Standard- oder modifizierte Umlenkungskonfigurationen erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePassgenauigkeit \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Einheit ist speziell für folgende Modelle konzipiert:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10R — 2016, 2017, 2018, 2019, 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKawasaki ZX-10RR — 2016, 2017, 2018, 2019, 2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eObere Befestigung: Augentyp, 39 mm breit, 10 mm Bolzendurchmesser. Untere Befestigung: Augentyp, 30 mm breit, 10 mm Bolzendurchmesser. Der Einbau durch ein autorisiertes K-Tech Service Center wird dringend empfohlen; die Montage erfordert Spezialwerkzeug und entsprechende Techniken, um Sicherheit und optimale Leistung zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTeilenummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e255-016-150-020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGesamtlänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e309 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFederweg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRCU-Gehäusedurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRCU-Kolbenstangendurchmesser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRCU-Einstellbereich\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFederserie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55-155\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eObere Befestigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAuge | Breite 39 mm | Bolzendurchmesser 10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUntere Befestigung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAuge | Breite 30 mm | Bolzendurchmesser 10 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDruckstufeneinstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 Klicks (empfohlen: 12)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZugstufeneinstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 Klicks (empfohlen: 12)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBPV-Einstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16 Klicks (empfohlen: 8)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHydraulische Vorspannung (empfohlen)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"K-Tech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53168839524618,"sku":"255-016-150-020","price":1591.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0949\/7831\/0410\/files\/NEW1223.png?v=1780817135","url":"https:\/\/inter-pace.com\/de\/products\/k-tech-dds-pro-stossdaempfer-kawasaki-zx-10r-rr-255-016-150-020","provider":"Inter-Pace","version":"1.0","type":"link"}